Где купить?

drogs, посмотри марку стали, там походу заварить то можно, но она по сварке и рыгнет.

drogs:

VeterMir:

Ребята!
На нашем ратраке дриснул торсион. 2 пластины 15мм стали 63г. Чертёж я сделаю, он даже существует в каком-то виде. Но вот где бы разжиться сталью?
Попробовали вырезать газовым резаком из 10мм стали, в 3 пластины - выдержало 60км подготовки трассы и снова дриснуло.
Знакомые обещали на лазере даже порезать без отпуска и крепёж сделать по уму.

смотря какие размеры. а так смотри грузовые рессоры. маз камаз

Добавлено  04.04.2022 02:26:36:
один помягче другие посталистее. если отверстия нужны. просверлить можно победитом (например обычный бур) переточенным под "сверло" на малых оборотах.
и что значит дриснул? сломался? дак заварить можно. смотря в каком месте сломался.

Никого не смущает, что сталь там (в рессоре и торсионе) разная использоваться должна?

Добавлено  04.04.2022 11:29:14:

matizovod:

drogs, посмотри марку стали, там походу заварить то можно, но она по сварке и рыгнет.

Недели не проходит, 100% отломится, там работа на скручивание идёт, никакая сварка не выдержит.

Ну сварка не вариант - ежу понятно.
По поводу стали - 2 пластины 1300ммх30ммх15мм В центре они входят в квадратное отверстие рамы ратрака, на их края вешается подвеска, получается левое и правое колесо независимо.
Т.к. ратрак немецкий и весьма старый, то такой торсион новый купить возможности просто нет. 3 пластины по 10мм нашей стали 63 не выдержали и 60км.
Такие вот дела.

VeterMir:

Ну сварка не вариант - ежу понятно.
По поводу стали - 2 пластины 1300ммх30ммх15мм В центре они входят в квадратное отверстие рамы ратрака, на их края вешается подвеска, получается левое и правое колесо независимо.
Т.к. ратрак немецкий и весьма старый, то такой торсион новый купить возможности просто нет. 3 пластины по 10мм нашей стали 63 не выдержали и 60км.
Такие вот дела.

Купить можно всё, просто жалко денег, а такие вещи, как торсионы и на легковые машины стоят неадекватно обычно.
Вам к нормальному специалисту, который понимает в марках стали, хотя бы.

AutoExpress:

Купить можно всё, просто жалко денег

Привезите нам эти торсионы. Модель ратрака я подскажу (на его платформе строились и обычные трактора). Нам не удалось найти этих торсионов физически нигде. Всеми мощностями ГарантАвто =)

Цена в пару сотен тысяч (а может и больше в x2-x4 раза) вас не напугает? Например, на первый L200 торсион стоит от 50 до 100 тысяч, и так на многие, если не на все машины. За эти деньги можно на хорошем оборонном заводе заказ сделать.

VeterMir, а в трактороцентре не подобрать?

matizovod:

drogs, посмотри марку стали, там походу заварить то можно, но она по сварке и рыгнет.

я ж говорю смотря в каком месте и как и чем и кто будет варить. одно дело в середине другое на конце.

Добавлено  05.04.2022 09:22:35:

AutoExpress:

drogs:

VeterMir:

Ребята!
На нашем ратраке дриснул торсион. 2 пластины 15мм стали 63г. Чертёж я сделаю, он даже существует в каком-то виде. Но вот где бы разжиться сталью?
Попробовали вырезать газовым резаком из 10мм стали, в 3 пластины - выдержало 60км подготовки трассы и снова дриснуло.
Знакомые обещали на лазере даже порезать без отпуска и крепёж сделать по уму.

смотря какие размеры. а так смотри грузовые рессоры. маз камаз

Добавлено  04.04.2022 02:26:36:
один помягче другие посталистее. если отверстия нужны. просверлить можно победитом (например обычный бур) переточенным под "сверло" на малых оборотах.
и что значит дриснул? сломался? дак заварить можно. смотря в каком месте сломался.

Никого не смущает, что сталь там (в рессоре и торсионе) разная использоваться должна?

Добавлено  04.04.2022 11:29:14:

matizovod:

drogs, посмотри марку стали, там походу заварить то можно, но она по сварке и рыгнет.

Недели не проходит, 100% отломится, там работа на скручивание идёт, никакая сварка не выдержит.

тебе шашечки или ехать? в курсе что торсионы и рессоры из кучи марок изготавливаются?

Добавлено  05.04.2022 09:27:31:

VeterMir:

Ну сварка не вариант - ежу понятно.
По поводу стали - 2 пластины 1300ммх30ммх15мм В центре они входят в квадратное отверстие рамы ратрака, на их края вешается подвеска, получается левое и правое колесо независимо.
Т.к. ратрак немецкий и весьма старый, то такой торсион новый купить возможности просто нет. 3 пластины по 10мм нашей стали 63 не выдержали и 60км.
Такие вот дела.

делай как говорю и не парься. едешь в грузовой магаз, покупаешь там лист рессорный какой больше нравится. берешь болгарку 125-ую с движком от 1,5 квт, диск катоп синий 1 мм (в сантехнике на марии ульянова были) очки на глаза, прямые руки и вперед.
проблема ниочем.

Добавлено  05.04.2022 09:40:17:
при желании можно и от инотехники лист взять в том же курстехавто или техносервисе.

Подскажите пожалуйста где в Вологде купить трубу 57 диам.толщина стенки не менее 2 мм.длиной 3 метра.4 штуки? Для системы отопления в дом.В Лидере только 6 метров.

Купить 6 м и разрезать пополам, не?

а резать на територии магазина?

Там обычно режут.В Лен тупике как то и сам резал.Болгарка своя была, розетку предоставили.

Аккумуляторный инструмент решает такие мелкие потребности =)

alex79:

а резать на територии магазина?

Металлооптторг на Лен.тупике и еще по пути на Лен.тупик база есть, баннеры у дороги у входа, там в размер пильнут за маленькую доплату.

Магнит на Московском шоссе.

matizovod:

alex79:

а резать на територии магазина?

Металлооптторг на Лен.тупике и еще по пути на Лен.тупик база есть, баннеры у дороги у входа, там в размер пильнут за маленькую доплату.

нет металлооптторга, точнее вологдаметаллопторг. теперь орион называется металлобаза. есть металлоторг на клубова 29а.

Так в Орионе и порежут как надо, по крайней мере так было год назад, пока одна....не выжила нормального мастера....

Не совсем "купить"...может кто то из форумчан АККУРАТНО маленькую дырочку (миллиметр-полтора) в такой монете просверлить? Брелок хочу сделать...своего станка к сожалению нет

Шуруповёртом просверли да и всё.
Вот надо былоб чтот другое сделать, например отверстие нестандартной формы - сделал бы тебе на чпу.

ок! попробую....