Шевроле Лачетти

Раз ту тему потёрли, заведу новую, Лачиков на форуме не один мой, можно по обсуждать.

Владею машинкой ровно год, проехал за это время 27 тыс км, итого на одометре 112 т.км. особых хлопот не доставляет пока

Отпишу о проблеме, которую обсуждали:

Потух дальний правый, полез смотреть - в определённых "шатаниях" лампочки загорается, но тут же начинает греться скобка ее прижимающая, да так что до красна
Приехал в деревню в пятницу с одним дальним (на Питерской трассе его и включать практически негде - сплошная встречка с Питера)

Утром по светлу полез:
поменял лампочку как посоветовали - скобка греется точно так же, разве что чуточку дольше 20 сек и стала красной - значит дело не в лампочке
почистил массу на фару, выкрутил болтик с кузова, почистил, с ВДшкой закрутил - ничего не изменилось
снял со скобки штатную массу и кинул проводком прямо с кузова (обойдя разъемы и саму фару) - ничего не изменилось
надел обратно массу, снял штатный "+" и прямо с аккумулятора дал плюс  проводком - точно так же накаляется скобка и всё тут

Получается дело не в массе, не в плюсе, и не в лампочке - остаётся только скобка, контакт с проводком массы отличный, а вот застёжку почистил надфилем, тщательно так
Включаю дальний, пробую - накал скобки пропал, но руками не взяться - горячая. Получается дело именно в этом контакте, и скорее всего скобка уже откалилась и имеет отличное от заводского сопротивление, поменять бы скобку... потому как рано или поздно этот контакт опять начнет делать мозг...