|
Так я и прошу помощи в разъяснении.Black Lion:
P.S. суть ты не понял.
Скорей всего лионыч имел в виду , если взялся за работу , делай качественно , а не на от..ись. Если не успеваешь сделать , нефиг тогда брать, или на другое время переноси.Саня Борода:
Так я и прошу помощи в разъяснении.Black Lion:
P.S. суть ты не понял.
Мне казалось он имел ввиду, что хочешь не хочешь , но при завале спросом на работу по цене 1200-2000р берись и за работу за 100р. Иначе ты ............. (подберите на свой вкус). И пофигу что ты за это время должен заработать себе запас на остальные полгода безденежья.
Это всё понятно...но, для меня не критично поправить летнюю резину, в ажиотаж зимней, а проффесионализм Сергея бежит впереди его, дам ссылку...Perec:
Скорей всего лионыч имел в виду , если взялся за работу , делай качественно , а не на от..ись. Если не успеваешь сделать , нефиг тогда брать, или на другое время переноси.Саня Борода:
Так я и прошу помощи в разъяснении.Black Lion:
P.S. суть ты не понял.
Не рекламма....
https://vk.com/shinomontazh2014
Очень неоднозначный молодой человек , ... имхошапкин:
Не рекламма....
Всё, не могу разговаривать, работать надо и трубку бросил. Не поеду.
Поэтому я последние лет 8 работаю с блюпуп гарнитурой. 
Ты так пишешь, как будто временные затраты на "втыкание жгутика" за 100 руб сравнимы с перебортированием шины с последующей балансировкой за 300-500 руб. (Ведь 1200-2000 - это за 4 колесаСаня Борода:
Мне казалось он имел ввиду, что хочешь не хочешь , но при завале спросом на работу по цене 1200-2000р берись и за работу за 100р. Иначе ты ............. (подберите на свой вкус). И пофигу что ты за это время должен заработать себе запас на остальные полгода безденежья.
)Andrew_35, а ты как думал? Особенно если надо ещё искать место в ванне.
И главное ты из-за этих 100-200р можешь потерять клиента ( и без него тоже могут не дождаться, а тут тем более) , который мог тебе принести гораздо больше денег. Поэтому надо сравнивать только с перебортировкой комплекта, а не одного колеса.
У моих соседей один-два человека снимают-ставят колёса, двое перебортировкой занимаются, один балансирует. У них большая площадка перед шиномонтажём в три ряда забивают уже с утра и так до самого вечера .
И главное ты из-за этих 100-200р можешь потерять клиента ( и без него тоже могут не дождаться, а тут тем более) , который мог тебе принести гораздо больше денег. Поэтому надо сравнивать только с перебортировкой комплекта, а не одного колеса.
У моих соседей один-два человека снимают-ставят колёса, двое перебортировкой занимаются, один балансирует. У них большая площадка перед шиномонтажём в три ряда забивают уже с утра и так до самого вечера .
Какой ванне? Ты о чем?Саня Борода:
Andrew_35, а ты как думал? Особенно если надо ещё искать место в ванне.
Место прокола было отмечено, оставалось только воткнуть жгут (желание клиента было жгут, а не заплата).
Добавлено 19.10.2020 20:25:15:
Можешь. Клиент, которому отказались выполнить плевую услугу за 100 руб. может сюда не вернуться совсем, поняв, что тут важнее деньги, чем помощь постоянным клиентам.Саня Борода:
И главное ты из-за этих 100-200р можешь потерять клиента
Добавлено 19.10.2020 20:32:39:
Обсуждалось ранее на форуме отсутствие такси в час пик - двойной, тройной тариф.Саня Борода:
Поэтому надо сравнивать только с перебортировкой комплекта, а не одного колеса.
У моих соседей один-два человека снимают-ставят колёса, двое перебортировкой занимаются, один балансирует. У них большая площадка перед шиномонтажём в три ряда забивают уже с утра и так до самого вечера .
Можно же объяснить, что именно сегодня именно это будет стоить ХХХ руб. - и вопросы сами отпадут, но нигде не всплывет, что отказали в простой услуге.
А если ты проездом с Москвы до Архангельска и шина травит с 3 бар до 1 на участке в 20 км? Ждать три дня, пока ажиотаж не спадет?
Так частный бизнес в принципе и существует для зарабатывания денег . Но есть конечно наверное исключения, где ремеслом занимаются чисто по кайфу , а средства существования имеют с другого. Но я пока такого не встречал.Andrew_35:
Можешь. Клиент, которому отказались выполнить плевую услугу за 100 руб. может сюда не вернуться совсем, поняв, что тут важнее деньги, чем помощь постоянным клиентам.
К тому же качеством работы ты гораздо больше заработаешь постоянных клиентов , чем выслуживанием перед каждым. А вот если качество будет страдать, то никакая помощь в прошлом не оставит его.
Просто работяги не манагеры. И глупо от них требовать умения и работать и уметь общаться с клиентом. По хорошему можно было бы посоветовать любой крупный сервис ( у которого есть шиномонтаж) или малоизвестный шиномонтаж . Там бы с большей вероятностью помогли бы.
У меня сейчас тоже звонят постоянные клиенты, но что я сделаю? Буду из-за этих 300-500р уезжать с работы не в 22.00 , а в 23.00? Так у меня никакого здоровья не хватит в таком режиме работать . Я начну переутомляться и косячить. И тогда клиенты точно уйдут . Причём на совсем. А те которым я не смог сейчас помочь, они всё равно вернутся. Это не в первый и не второй раз за мою практику , когда запись ко мне две недели. При всём великом количестве сервисов в Че не так уж и много мастеров нормально работающих .
За время написания этого поста ты бы успел воткнуть 2 жгутика, а может даже и 4 - а это 200-400 рубСаня Борода:
Так частный бизнес в принципе и существует для зарабатывания денег . Но есть конечно наверное исключения, где ремеслом занимаются чисто по кайфу , а средства существования имеют с другого. Но я пока такого не встречал.Andrew_35:
Можешь. Клиент, которому отказались выполнить плевую услугу за 100 руб. может сюда не вернуться совсем, поняв, что тут важнее деньги, чем помощь постоянным клиентам.
К тому же качеством работы ты гораздо больше заработаешь постоянных клиентов , чем выслуживанием перед каждым. А вот если качество будет страдать, то никакая помощь в прошлом не оставит его.
Просто работяги не манагеры. И глупо от них требовать умения и работать и уметь общаться с клиентом. По хорошему можно было бы посоветовать любой крупный сервис ( у которого есть шиномонтаж) или малоизвестный шиномонтаж . Там бы с большей вероятностью помогли бы.
У меня сейчас тоже звонят постоянные клиенты, но что я сделаю? Буду из-за этих 300-500р уезжать с работы не в 22.00 , а в 23.00? Так у меня никакого здоровья не хватит в таком режиме работать . Я начну переутомляться и косячить. И тогда клиенты точно уйдут . Причём на совсем. А те которым я не смог сейчас помочь, они всё равно вернутся. Это не в первый и не второй раз за мою практику , когда запись ко мне две недели. При всём великом количестве сервисов в Че не так уж и много мастеров нормально работающих .
Andrew_35, так я пишу здесь когда отдыхаю. У меня просто если не отдыхать, то ноги не выдерживают ( плоскостопие мать его) . Поэтому я каждые пару-тройку часов отдыхаю ( минут 10-15) и пишу здесь ( или запчасти ищу). И в это время хоть война.....
Я на эти ноги уже не один десяток тысяч рублей потратил , так что мне эти 200-400р ....
Я на эти ноги уже не один десяток тысяч рублей потратил , так что мне эти 200-400р ....
Походу вы все темы решили засрачить :-)
Присоединяюсь к сержжу.сержж:
Отбалансировал заранее, лежит ждёт. Не какие ажиотажи не страшны.
В больничку попал на несколько дней, выпишут, поменяю колесья.
В пять вечера позвонил на шиномонтаж Ленинградская 132, девушка сказала, что на семь вечера свободно. Приехал чуть раньше, уже свободно, за полчаса колеса зимние отбалансировал и положил на балкон.
Ключевое слово: заранее в конце сентября, в пятницу сам переобулся.
Проколы случаются в разное время, никогда никто не отказывал. Если откажут, больше туда не поеду.
Интересная ситуация , точнее наблюдение
Месяц назад ночью ехали в Питер с тестем на его Джетте, сразу после Тихвина хлопнуло колесо на раз, поймали чего то, круглая дырка . Времени 2 часа ночи, поставили запаску, едем дальше, в Питер надо к 8 утра, успеваем, в Населенных пунктах смотрим шиномонтажи, без запаски то неуютно после такого
4 круглосуточных !!! шиномонтажа объехали с вывеской 24 часа и тд у дороги, ночь, закрыты, звоните. В одном не ответили, в двух сонный голос взял трубку, спросил легковое или грузовое, услышав про легковое дальше спать.
И только в четвертом перед выездом на Колу, чурочка узбек по звонку расцарапал глаза и сделал колесо, поставив 2 жгута.
Просыпался он долго, но встал и сделал
Месяц назад ночью ехали в Питер с тестем на его Джетте, сразу после Тихвина хлопнуло колесо на раз, поймали чего то, круглая дырка . Времени 2 часа ночи, поставили запаску, едем дальше, в Питер надо к 8 утра, успеваем, в Населенных пунктах смотрим шиномонтажи, без запаски то неуютно после такого
4 круглосуточных !!! шиномонтажа объехали с вывеской 24 часа и тд у дороги, ночь, закрыты, звоните. В одном не ответили, в двух сонный голос взял трубку, спросил легковое или грузовое, услышав про легковое дальше спать.
И только в четвертом перед выездом на Колу, чурочка узбек по звонку расцарапал глаза и сделал колесо, поставив 2 жгута.
Просыпался он долго, но встал и сделал
В Москве был на 24/7 шиномонтаже, 2й тариф до 9 утра. хочешь сделаем, нет - жди
По моему любой бизнес со временем начинает работать не на интузиазм, а на зарабатывание денег. Так что спорить бесполезно, молодой бизнес оближет клиента, а устоявшийся стрясет с него денег и забудет...
вчера позвонил в шиномонтаж Окружное шоссе, 21к3
записался на сегодня на 13-30
приехал сегодня, полчаса работы, к зиме готов
записался на сегодня на 13-30
приехал сегодня, полчаса работы, к зиме готов
BuT, любой бизнес работает ради денег. Без вариантов.
Но бизнес - это не один человек. Это его работники, и отказывают не сами бизнесмены лично, в большинстве случаев.
Но бизнес - это не один человек. Это его работники, и отказывают не сами бизнесмены лично, в большинстве случаев.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
