Максим Алексеевич и Лада Веста SW Cross

Diboff:

Саня Борода:

Diboff, в смысле чаще? Я на своих фордах ( а им уже 13 лет, русской сборки) , поменял только на одном передние габаритные лампочки на диоды ( не перегорели, а чтобы с ксеноном примерно одинаковый цвет был) и одну лампочку заднего габарита ( и то перегорела нитка не габарита , а стопака ). На втором если и менял, то хоть убей не помню этого.
Хрен с ним. Допустим мне тупо повезло в этом вопросе. Ну сколько эти лампочки стоят? 20-40 р ? Эта сумма заставляет задуматься о целесообразности каких либо действий?

я, наверное, просто завидую. В моей комплектации нет возможности включить задние габариты с ДХО программно

да? а почему?

Добавлено  28.05.2020 18:43:27:
Сегодня прошел ТО-1, рекомендовано смазать направляющие суппортов - цена у ОД 1300 руб, решено сделать самостоятельно затраты только на смазку в пределах 250 руб и опыт - бесценно.

Максим Алексеевич:

да? а почему?

Я б сказал: "А зачем?"

Andrew_35:

Максим Алексеевич:

да? а почему?

Я б сказал: "А зачем?"

Каждому своё, мне понравилась эта функция

Я так всегда езжу с ближним и туманками. Чтобы хоть немного увеличить видимость меня на дороге. А то задолбали слепошарики.

Максим Алексеевич:

Diboff:

Саня Борода:

Diboff, в смысле чаще? Я на своих фордах ( а им уже 13 лет, русской сборки) , поменял только на одном передние габаритные лампочки на диоды ( не перегорели, а чтобы с ксеноном примерно одинаковый цвет был) и одну лампочку заднего габарита ( и то перегорела нитка не габарита , а стопака ). На втором если и менял, то хоть убей не помню этого.
Хрен с ним. Допустим мне тупо повезло в этом вопросе. Ну сколько эти лампочки стоят? 20-40 р ? Эта сумма заставляет задуматься о целесообразности каких либо действий?

я, наверное, просто завидую. В моей комплектации нет возможности включить задние габариты с ДХО программно

да? а почему?

Добавлено  28.05.2020 18:43:27:
Сегодня прошел ТО-1, рекомендовано смазать направляющие суппортов - цена у ОД 1300 руб, решено сделать самостоятельно затраты только на смазку в пределах 250 руб и опыт - бесценно.

Они наверное всем это советуют... Были посланы на 3 буквы.... На вопрос если данная процедура в регламенте АвтоВАЗа стушевались.... Бизнес, ни чего личного...

gazelle 35, на ТО1 не имеет смысла, а вот при замене колодок имеет смысл. Потому что до второй замены колодок смазка может не дожить.

Максим Алексеевич:

да? а почему?

у меня комплектация "комфорт", блока ЕММ нет, поэтому многих фишек я лишён. Сами функцию включали?

Diboff:

Максим Алексеевич:

да? а почему?

у меня комплектация "комфорт", блока ЕММ нет, поэтому многих фишек я лишён. Сами функцию включали?

Да сам. У меня есть elm327 и Ecu Twicer на ПК. Сам активировал габариты, стрелку температуры ОЖ, отключил задний дворник.

Саня Борода:

Максим Алексеевич:

На прошлой неделе ездил в Сямженский район Гремячий-Раменье. Воды просто немерено. Даже застрял. Кросу не хватает полного привода.

У него же должна быть имитация блокировки. Не помогла?

???

Саня Борода:

Саня Борода:

Максим Алексеевич:

На прошлой неделе ездил в Сямженский район Гремячий-Раменье. Воды просто немерено. Даже застрял. Кросу не хватает полного привода.

У него же должна быть имитация блокировки. Не помогла?

???

Электронная блокировка переднего диффа (другого там и нет). В газелях, слышал, тоже (заднего естественно), стали ставить.

AutoExpress, там имитация блокировки диффа. Работает за счёт притормаживания буксующего колеса и соответственно передачи крутяжего момента на не вращающееся колесо.
Вопрос был в другом. Как она отработала и почувствовал ли он её помощь ? Или он тупо отключил ESP и не воспользовался данным бонусом ( что было бы очень странным , учитывая такой интерес к остальным плюшкам)?

Саня Борода:

AutoExpress, там имитация блокировки диффа. Работает за счёт притормаживания буксующего колеса и соответственно передачи крутяжего момента на не вращающееся колесо.
Вопрос был в другом. Как она отработала и почувствовал ли он её помощь ? Или он тупо отключил ESP и не воспользовался данным бонусом ( что было бы очень странным , учитывая такой интерес к остальным плюшкам)?

Мне вот интересно, она реально помогает в экстренных ситуациях, или "просто чтобы было" ?
Не так давно со всеми этими электронными блокировками, сам провалился в болото обоими задними колесами, передние стояли на нормальной почве, - блокировка заднего и даже межосевого, ничего не дали- морда почти не копала, задние колеса ушли выше ступиц.
Выехал правда сам, пару часов пришлось поупражняться с лопатой и топором.

AutoExpress:

Мне вот интересно, она реально помогает в экстренных ситуациях, или "просто чтобы было" ?

Она сделана для другого, чтоб на снежной каше, или когда справа и слева под колесами разное по сцеплению покрытие, эффективно и быстро разогнаться. Но кроме того что момент на другое колесо перебрасывает, еще и движок "душит", всё для той же самой эффективности разгона. Кроме разгона позволяет удержать авто в повороте (перекидывая момент и притормаживая колеса).

В некоторых случаях (в силу того, что момент перекидывается) может помочь, а в некоторых (в силу того что движок "душит") наоборот - помешать.

Именно как помощник на бездорожье реализовано на X-Ray cross ("шайба" Ride select ссылка).

Вот пример, смотреть с 11:30:


Там в ролике есть и другие подобные моменты, например, с 3:50 - там в первый раз буксовали и постоянно включали/выключали систему стабилизации.

AutoExpress:

Мне вот интересно, она реально помогает в экстренных ситуациях, или "просто чтобы было" ?

В экстренных нет, но что бы проехать на дачу в доронино-баранково-екимцево да

Саня Борода:

Саня Борода:

Максим Алексеевич:

На прошлой неделе ездил в Сямженский район Гремячий-Раменье. Воды просто немерено. Даже застрял. Кросу не хватает полного привода.

У него же должна быть имитация блокировки. Не помогла?

???

Я ничего не отключал, она мне помогла когда ехал по колее в которой был ручей от избытка воды, а там на месте я просто закопался. Помог кирпич и песок ну и батя с лопатой))

Максим Алексеевич:

Саня Борода:

Саня Борода:

У него же должна быть имитация блокировки. Не помогла?

???

Я ничего не отключал, она мне помогла когда ехал по колее в которой был ручей от избытка воды, а там на месте я просто закопался. Помог кирпич и песок ну и батя с лопатой))

Вы закопались обоими передними колесами? Мне просто интересно, работает всё-таки эта штука или нет, насколько себя помню, всегда или почти всегда, когда застреваешь (в разумных местах) на переднем приводе- одно колесо копает, второе застряло, обычный диф не даёт ему крутиться, передавая весь момент на свободное и это ох как мешает в такой ситуации. Вопрос просто в срабатывании системы на весте- всегда/не всегда, вовремя/не вовремя. Как я уже писал, на премиум немце, не на муфте, все эти блокировки по факту не помогли,- как я понимаю, они включаются по-сути, только на ходу и включать их надо заранее, иначе, в канаве ты станешь заднеприводным.

AutoExpress, была Ауди А 4. Монопривод. Правым колесом на месте нужно долго копать чтоб его притормозило , и копало левым. Но левым колесом немного буксанет , и опять правым свистит.  Про весту не знаю.

На прошлой неделе заметил что нижняя решетка на бампере начала потихоньку покидать родные крепления, снова начал мониторить авито на предмет продажи бампера. Чисто случайно нашел в продаже в Костроме за 1000 рублей ( на емексе от 3600 руб). Позвонил продавцу мне подтвердили что цена действительно - 1000 рублей, без косяков. Мне отправили фотографии и решено берем. И вот за 1000 рублей мне его привезли попутной машиной. С братом вдвоем за несколько часов заменили бампер.

еще зимой заказал магнитолу на андроиде на алиэкспрессе, в апреле дошли руки ее поставить а камеру только сегодня. Снимая саблю увидел то что пишут в интернете, а именно следы потертостей.

и еще, всего 5 или 6 притертостей, а все из-за того что на сабле есть небольшие выступы в местах соприкосновения. Все места обезжирил и наклеил туда антигравийную пленку