Вологодские "деликатесы" (фото редких и интересных автомобилей)

Ягуар

Автодомик Ивеко . 1 из 27 автодомов от туристов из Германии следующих через Карелию в Питер

matyushev _mikhail:
следующих через Карелию в Питер

При чем тут Вологда?

Судя по фоткам, это АЗС шёл в новом

Lucky-haunter:
Судя по фоткам, это АЗС шёл в новом

Возможно.
Но как должен быть проложен маршрут из Германии через Карелию в Питер, чтоб оказаться около Вологды?

Вспоминая историю с футбольными болельщиками на Транспортёре, думаю без Курс Авто опять не обошлось blush

Andrew_35:
Lucky-haunter:
Судя по фоткам, это АЗС шёл в новом
Возможно.
Но как должен быть проложен маршрут из Германии через Карелию в Питер, чтоб оказаться около Вологды?

Довольно популярный очень примерный маршрут.
Германия, Польша, Беларусь, Москва, Вологда или Вел. Устюг, Карелия, Финка, Швеция, Дания, Германия.
Сам собираюсь из Вологды примерно так съездить)

Очень удивился, сейчас даже семидесятилетнего пенсионера на Жигулях с такими номерами очень редко встретишь, но чтоб на производстве грузовик тех лет еще работал!

AndrewS, да там скорее всего только номер и сохранился.

Да скорее машина физ лице, а не на предприятии
Мне кажется нет таких предприятий которые остались неизменными с тех времен, у меня на работе машины 2013 года, а мест в ПТС уже нет, то название поменялось, то объединение, то передача и тд.

Есть на Заводе одна машина с таким номером, но стороняя - Газон 53й бортовой 94 г.в. с самой покупки в одних руках и по найму всю свою жизнь возит мелкие грузы по комбинату, почти каждый день его вижу

сержж:
Да скорее машина физ лице, а не на предприятии
Мне кажется нет таких предприятий которые остались неизменными с тех времен, у меня на работе машины 2013 года, а мест в ПТС уже нет, то название поменялось, то объединение, то передача и тд.

При изменении собственника нельзя сохранить номер не соответствующий действующему ГОСТу. Это очень больная тема для реставраторов. Обычно они заявляют об утере номеров, получают новые, а старые возят в багажнике (только для выставок).
А в те далекие времена у частников был другой формат: буква (маленькая) 4 цифры 2 буквы региона (большие).

сержж, у нас предприятию 50 лет, но все зилы и урал с такими номерами массово списали и заменили на новые в начале 2000х. Сейчас бы пора уже и те менять. Номера для частников были другие, у нас на ваз 21053 1991 года была серия Д.. ... .. .. ВО. Отец на ней ездил, потом я, потом еще и сестра младшая на ней тренировалась, продана машина была в 2008 году. После продажи номер на ней был сменен на современный.