Shustr - Гранатко (ВАЗ 21906) 1,6 л 8 кл. 2015

У меня как-то тормознуха кристаллизовалась в одном из цилиндров, вроде от перегрева! А вообще эта-же магистраль как правило и в сцепление идет на современных авто (в гидравлическую его часть)!
  Короче "думайте сами, решайте сами...."

поменять и не париться.

Lucky-haunter, это не тормозуха кристализовалась. Это окислы металлов.

infy_bard:

поменять и не париться.

Склоняюсь к данному варианту

Обновил Гранатке мозги (спасибо driver35). Была прошивка GS10, поставили GG02. Первые впечатления - стала лучше идти на разгон, улучшилась реакция педали газа. Посмотрим как все это повлияет на расход топлива (надеюсь, что как минимум не изменится).

Как на холостых работает? Ровнее?

Diboff, ровнее и как-то мягче что-ли. Сегодня на холодную запускал - обороты держит четко (ощущение дребезжания двигателя на холостых ушло). Буду дальше наблюдать как себя вести будет, по трассе еще не катался.

Добавлено  16.04.2017 19:47:21:
Diboff, если у вас Гранта тоже 8клапанная, то можем встретиться, сравнить, если есть желание

Shustr:

Diboff, ровнее и как-то мягче что-ли. Сегодня на холодную запускал - обороты держит четко (ощущение дребезжания двигателя на холостых ушло). Буду дальше наблюдать как себя вести будет, по трассе еще не катался.

Добавлено  16.04.2017 19:47:21:
Diboff, если у вас Гранта тоже 8клапанная, то можем встретиться, сравнить, если есть желание

Тоже 8 клапанная, я б сравнил. Где-нибудь в конце недели, ибо завтра уеду. Как раз обкатаете, будет отзыв)

Я тоже у Михаила прошивался . Доволен прошивкой. Могу скинуть видео, какая тяга появилась на низах.
На 5 передаче я скидывал скорость почти до 40 ( это чуть больше 1000 об) и потом без проблем разгонялся. Думаю не надо объяснять , что речь не идёт о динамичном разгоне.

Вышел утром из дома и обнаружил вот такой ночной сюрприз
Машинка стояла левым бортом вдоль тротуара. Вот что за редиски с ней такое сотворили? Для велика многовато царапин, думаю, что это скорее на скутере малолетки не вписались. Какие еще могут быть варианты?

Царапины на фаре странные какие-то

Shustr, на фаре фигня - полирнется....а вот на бампере полировкой не убрать

gazelle 35, да хрен с ним с бампером, он не ржавеет. Вот с крылом придется по-шаманить

Shustr, ну судя по фото, и учитывая цвет авто полировкой царапины на крыле можно "затянуть" без последующих эксцессов..

Там до металла и пластика содрано, если я верно разглядел.

Велосипедист, не настолько глубокие царапины, грунтовка осталась

Shustr:

Посмотрим как все это повлияет на расход топлива

Залил полный бак и катался недели две, пока не загорелась лампочка (это примерно 40 литров выработанного бензина). По спидометру получилось 480 км, из них 200 по трассе, остальное по городу, преимущественно в часы пик утром и вечером (это когда стоишь больше, чем едешь). Средний смешанный расход получается 8,3 литра на сотню. Делаю вывод, что расход не изменился, что уже радует. По итогам прошедшего времени делюсь ощущениями. На разгон машинка стала идти по-лучше, особенно когда на трассе обгоны с 80ти на 5й делал чувствовалась разница, раньше все время на 4ю переключался. На холостых движок ровно работает (это для Diboff информация), каждый раз как завожу - прислушиваюсь, обороты не плавают. В целом доволен, не жалею потраченных денег, Михаилу (driver35) еще раз спасибо.

решено, после командировки к driver35

20570 Км. Поменял масло. Как и в прошлый раз залил лукойловскую синтетику 5w-40. Тормозную жидкость решил пока не менять, производитель рекомендует её замену через 45 тыс. км или через 3 года эксплуатации (мой вариант), так что отложил эту процедуру до следующего года. Проверил тормозные колодки - миллиметров 5-6 до железки, пока еще поезжу. На тормозных дисках обнаружились неглубокие бороздки, скорее всего из-за песка, думаю, что не критично.

ты вообще на машине то ездишь? :) уж больше двух лет :)