|
Не профессиональная замена комплектующих телевизора приводит к выгоранию всего узла, где было что-то заменено. Часто, да. Например в ИБП вышибло фильтр, а ты вместо 44мкф 400V воткнул 3300мкф 24V, притом перепутал полярность. В результате прошило насквозь диодный мост и ушёл вразнос ключ, утащив ещё и низковольтную цепь за собой. Кто виноват и что нести в гарантию? Особо ушлые обязательно принесут уже убитое в магазин, где покупали и начнут доказывать, что это именно из-за брака в детали произошло. Про велосипеды и лыжи, а особенно про ватрушки даже не буду примеры приводить, надоело =)Саня Борода:
AutoExpress, пример не в тему. Он же сдаёт не ремонтированный автомобиль в магазин. А лишь детать к нему.
То есть, по вашему примеру он купил лишь пульт к этому телевизору . Поэтому если пульт оказался косячным, то он не пойдёт сдавать телевизор. А пойдёт сдавать именно пульт.
Добавлено 14.02.2017 13:40:16:
Розница всегда на себя принимает все риски. Оттого розничная наценка остаётся самой высокой.AutoExpress:
Запчасть изготавливает не магазин. Любой магазин работает по определенным правилам, правила навязывают крупные игроки рынка, на взаимоотношения магазин-поставщик закон о защите прав потребителя не распространяется. Перегибы в законодательстве о розничной торговле, конечно на руку таким покупателям, с этим конечно магазин что-то сделать не в силах, и, если завтра вы закажете кабину на Маз за пару миллионов, вы её по суду, даже без брака, сможете сдать обратно, а вот магазин останется с ней.
Любой магазин взял бы у вас деталь обратно без лишних вопросов, если бы мог её сдать дальше по цепочке, не его вина, что сделать он этого не может. Там, где у вас принимают детали обратно, - за них платят или продавцы(что скорее всего), или директор из своего кармана. А что продаёт магазин, - на что есть спрос, то и продаёт, если у людей нет денег, приходится возить бендиксы по 500р, а не по 3500р, а особо ушлые возят подделку тех, что за 3500 и продают по 1-3 тыс.
На данный момент опт активно лезет в розничные продажи, потому наценки розницы снижаются и мелкая розница умирает. Государству на это глубоко насрать, потому... А чего потому - крутитесь как хотите =)
То есть если рассматривать твой пример , то он купил фильтр номинального значения. Причём того же производителя , что и весь узел в сборе.
А какая разница при покупке запчастей для личного транспорта или какого другого?Или на вашем предприятии запчасти прямо на складе рождаются?Sybarit:
а где я писал про "личный" транспорт?Aleks598:
Очень удивил Sybarit , раньше писал,что куча большегрузов, а запчастей на них получается не покупает ( непотребистает ).Sybarit:
))) типичный обыватель-потребист.
Я ПИСАЛ ПРО ТРАСПОРТНИКОВ! среди них, кстати, давно уже нет крохоборов на копеечных з/ч, ибо выходит на круг сильно дороже.Aleks598:
А какая разница при покупке запчастей для личного транспорта или какого другого?Или на вашем предприятии запчасти прямо на складе рождаются?Sybarit:
а где я писал про "личный" транспорт?Aleks598:
Очень удивил Sybarit , раньше писал,что куча большегрузов, а запчастей на них получается не покупает ( непотребистает ).
(сил уже не остаётся для борьбы с придумками, прошу прощения за капс).
они их не покупают.Aleks598:
А транспортники бракованные запчасти не сдают ?
И не понимаю, о каких дешевых запчастях речь?
о тех, которые покупаете Вы.
ожидаемо))) только вот имею и не только малейшее, знаю о каждом ремонте перевозчиков (замену лампочки в расчёт не берём), так уж получается, что вынужден корректировать работу, в связи с их простоями по причине ремонта. да и ремонты нередко производятся прямо на нашей территории, без посещения сервисов.Aleks598:
Про обслуживание машин Вы ни малейшего понятия не имеете , это видно из Ваших заносчивых ответов, кстати по своему опыту знаю ,москвичи за лишнюю сотню рублей удавятся.
за сотню $$? возможно.
Да вот как-то особых жалоб не слышу, что от водителей на иномарках, что на Газелях, последние чаще ноют, но виноваты сами, кроят на з/ч, на совет, купить что-то качественнее, но подороже, одни отговорки про "тот же ..., но сбоку", мне их не жалко, только вот лишние простои влияют на нашу работу.Aleks598:
Ну и ? Бракованные запчасти себе оставляете или сдаете ?
выхлоп, рессоры, подшипники, сцепление (комплектом и по частям), провода, свечи и т.д., и т.п.drogs:
Sybarit, на каких запчастях можно кроить на газели? Если можно то ответ строго конкретно.
кто "они"?Саня Борода:
Я так понимаю , что выхлоп , рессоры , помпу, ролики ремней , ремни и подшипники они родные не ставят, а подбирают импортные аналоги?
Навеяло.Sybarit:
кто "они"?Саня Борода:
Я так понимаю , что выхлоп , рессоры , помпу, ролики ремней , ремни и подшипники они родные не ставят, а подбирают импортные аналоги?
А по каким симптомам ты решил , что именно в них проблема, а не в чём-то ещё ?Zergo:
Форумчане! Подскажите где можно продиагностировать катализатор умирает или только датчик второй? Авто фокус второй+ 2 литра
я просил конкретно.Sybarit:
выхлоп, рессоры, подшипники, сцепление (комплектом и по частям), провода, свечи и т.д., и т.п.drogs:
Sybarit, на каких запчастях можно кроить на газели? Если можно то ответ строго конкретно.
Ну да ладно, прокоментирую. Каким образом по выше перечисленному можно кроить?
Рессоры они и в африке рессоры и срок их эксплуатации приличный, чтобы на них можно было что то скроить. Выхлоп аналогично. Сцепление при нормальной экслуатации живет долго. На нем можно конечно скроить если часто менять. Но вряд ли кто то на газели его меняет раз в год.
Подшипники??? какие подшипники являются расходником чтобы на них можно было скроить?
Провода какие провода? Высоковольтные? Высокольтные они и в африке высоковольные (красивая реклама на время эксплоатации при прочих равных не оказывает никакого внимания, либо мягкие либо жесткие и те и другие имеют право на жизнь и выходят из строя только при перетирании).
Свечи? А что нужно ставить иридивые на газель если с завода стоят самые простые?
Если отвечать лень, зачем делать пустые вбросы про то о чем нет полного представления а только разные эхо.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
