|
Что-то я не заметил, что Хёндай-Киа кому-то принадлежит.
Движок, как пишут, и по ощущениям "задушен" нормами, но прошивки спасают. Сам прошивку не ставил, мне достаточно кик-дауна, рвёт только держись.
ИМХО
только увидел этот бред из коммента Сибарита, ну что улыбнулся :)))))valeriy:
infy_bard, KIA и HYUNDAI это GM
Дочерние компании
Holden, Opel, Vauxhall, GM Financial[d], GM Korea[d], General Motors Canada[d], GM Global Technology Operations[d], General Motors do Brasil[d], General Motors do Brasil[d], General Motors India Private Limited[d] и OnStar[d]
из каких букв тут собирать Kia и hyundai? :)) да и быть такого бреда не может... как вообще хватило эрудиции это написать? ни одна платформа даже рядом не стояла.
http://avtoexperts.ru/question/marki-pr … al-motors/
я конечно всё понимаю, но этого не понимаю, к чему коммент? причём здесь укорение и то как ты до куда то доезжал? :))))))boris1964:
У каждого свои понятия по этой теме...infy_bard:
Домовой, гонять???? гонять это 6-8 секунд.. ездить это 9-11, но 13.6 это адово тупить :)
Пример из своего опыта: часто езжу в Муром (Владимирская обл.), около 550 км до дома родственников от Бывальника.
На разных машинах туда ездил (первая поездка на "Жорике" - ЗАЗ-968М), так вот на Форде Фокусе и Шевроле Ниве разница составляла около 30-40 минут по времени в пути. Причём зимой получалось, наверное, даже одинаково.
По Шкодам - ТОЛЬКО НЕ TSI и DSG! Слез со Шкоды Йети в прошлом году только из-за 1,2 TSI.
Зимой "сопли в носу" замерзают, в пробках - просто не её стиль. На трассе - супер, это её.
я про комфорт под педалью, увереность в обгоне, можно иметь 300 коней, и ездить аккуратно и спокойно.Хотел в юмор видео закинуть , но и здесь вроде проканаетboris1964:
У каждого свои понятия по этой теме...
18 +Так ты ж сам писал про 6-8 сек., 9-11 сек...infy_bard:
я конечно всё понимаю, но этого не понимаю, к чему коммент? причём здесь укорение
мне например на джетте было ужасно не комфортно ускоряться, хотя она не фиг медленнее лансера была.. а 13-14 это наверно вообще вечность..
p.s. вот тех кто адово тупят и нужно быстро и уверенно опережать :) и кисель под ногой вещь противная :)
p.s.2 ладно проехали, автор темы не перечислял бодрый движок в перечне.
+ Добавлю, в городе вполне . За городом кореец только радует.infy_bard:
то ли я как то тупо объясняю, то ли люди такие.. ещё раз повторюсь, комфорт ускорения, вещь приятная.. если вам пофиг.. я рад за Вас :)
p.s. вот тех кто адово тупят и нужно быстро и уверенно опережать :) и кисель под ногой вещь противная :)
p.s.2 ладно проехали, автор темы не перечислял бодрый движок в перечне.
Потому и привели в пример агрегат, которому нужно более 30 сек, чтоб на спидометре стрелка достигла 100.infy_bard:
а 13-14 это наверно вообще вечность..
Полегче!!! Меня на Запоре под 120 км/ч катали!!! И было это году так в 95-ом!
ПС: прикольно так на заднем диване подпрыгивать на кочках на такой скорости, что головой потолок ударяться!!!
А нормально там, никакого извращения. Именно это ты и не можешь понять ;-)infy_bard:
Andrew_35, смысл примера? если 10 и 13 разница огромная, то 30 это просто исключение для извращения...
120 может и велосипед ехать, про скорость и слова у меня не было.Lucky-haunter:
Хорош вам уже!!!
Полегче!!! Меня на Запоре под 120 км/ч катали!!! И было это году так в 95-ом!
ПС: прикольно так на заднем диване подпрыгивать на кочках на такой скорости, что головой потолок ударяться!!!
Я рад что взял такую машинку...infy_bard:
Pascha1976, ну наша двушка я бы не сказал что прям рвёт.. просто едет.. более менее уверено... тебе ещё ПП зимой помогает.
Фигню пишешь и сам не понимаешь этого.infy_bard:
Andrew_35, смысл примера? если 10 и 13 разница огромная, то 30 это просто исключение для извращения...
 | ||||
Полезные ссылки:
|
