ВИДЕО Аварии снятые на регистратор

Вожбал, а морда в чем виновата?

да, надо бить разум. или душу. тело тут не при чем

Вожбал:

Автор ролика дебил. Если что-то не понравилось, выйди морду набей! Машина то в чём виновата?

Применить экстренное торможение, чтобы пассажиры летали по салону? Это вообще-то автобус.
Автор ролика сделал всё правильно, а вот водятел Приоры в следующий раз будет думать стоит так делать или нет.

Dollar:

Вожбал:

Автор ролика дебил. Если что-то не понравилось, выйди морду набей! Машина то в чём виновата?

Применить экстренное торможение, чтобы пассажиры летали по салону? Это вообще-то автобус.
Автор ролика сделал всё правильно, а вот водятел Приоры в следующий раз будет думать стоит так делать или нет.

Там не было намёка не на экстренное, не на обычное торможение, и были ли там пассажиры? Не факт.

Вожбал, а если автобус будет тормозить в процессе перестроения, можете представить последствия?

Вожбал:

Там не было намёка не на экстренное, не на обычное торможение, и были ли там пассажиры? Не факт.

зато фактов по водителю приоры хоть отбавляй.

Вожбал, как раз дебил тот мудила на приоре и те дятлы которые считают он прав.

Жаль, что нельзя было посмотреть на выражение литса приоровода: как-же так, вые@ывался-вые@вался, а тут н-на поджОпник и довые@вался.
А на группе разбора может случиться эпический butthurt, когда изрядно поржавшие с видео гаишники вынесут решение о его виновности в дтп.

Сошлись два воспитателя.
Один задницу подставляет. Мол, не жалко мне её.
Другой и не думает избежать столкновения.
Хоть бы притормозил для приличия, бибикнул, а потом уж и вманал, раз так хотелось.

Я один увидел здесь умышленный наезд сзади и вину регика?

Как человек никогда не управлявший автобусом или на чем там установлен регик прошу помочь понять ситуацию до конца. Если бы не было приоры регик собирал бы паровозик в правом ряду, учитывая его возможности в торможении, продемонстрированные в видео? Либо если бы не было приоры регик бы выскочил полным ходом на перекрёсток на красный свет из левого ряда? Либо все таки этот автобус имеет тормоза и возможность затормозить и просто регик мудак?

Ну и неужели лёгкое касание приоры прямо так сильно замедлило автобус что он прямо встал почти на месте.

как я понял регик в какой то момент передумал тормозить и всё..

внизу показания скорости по GPS, как я понимаю. Замедления практически не было, а в самом конце скорость еще и увеличилась. Вина регистратора в ДТП очевидна

Scofield:

внизу показания скорости по GPS, как я понимаю. Замедления практически не было, а в самом конце скорость еще и увеличилась. Вина регистратора в ДТП очевидна

Когда автобус уже полностью остановился, регистратор показывал 16 км/ч.
Кто пользуется навигаторами, регистрирующими скорость по сигналу GPS, давно знают эту фишку...
Так что, выводы необоснованны и преждевременны.

конечно, ведь затормозить с такой огромной скорости, как 47 кмч, да еще и на таком отрезке длиной всего лишь метров 140-150, ну просто нереально

Andrew_35:

Scofield:

внизу показания скорости по GPS, как я понимаю. Замедления практически не было, а в самом конце скорость еще и увеличилась. Вина регистратора в ДТП очевидна

Когда автобус уже полностью остановился, регистратор показывал 16 км/ч.
Кто пользуется навигаторами, регистрирующими скорость по сигналу GPS, давно знают эту фишку...
Так что, выводы необоснованны и преждевременны.

Обычный 1гц передатчик. Скорость отстает примерно на секунду . тоесть маневр приоры он видел и не тормозил. Да и глазами все это видно без gps.

Deer:

Обычный 1гц передатчик. Скорость отстает примерно на секунду .

Вполне возможно, что именно на секунду.
Так какая скорость была через секунду после удара? (Т.е. в реале в момент удара)

Deer:

тоесть маневр приоры он видел и не тормозил.

???

Dollar:

Применить экстренное торможение, чтобы пассажиры летали по салону? Это вообще-то автобус.
Автор ролика сделал всё правильно, а вот водятел Приоры в следующий раз будет думать стоит так делать или нет.

Не хотел встревать со своим мнением, но не удержался...
Считаю, что про экстренное торможение Вы тут преувеличили, обеляя водителя автобуса. Не думаю, что водитель автобуса из-за неопытности, не смог спрогнозировать ситуацию, что Приора будет притормаживать, так, как она сделала в правой полосе. Тем более, что видимо ранее конфликт на дороге между ними был.  Водитель автобуса заранее был "заряжен" проучить водителя Приоры, понимая, что автобус казенный и он, водитель, никаких издержек не получает. На личной машине он вряд ли бы так поступил... если конечно она не "лохматка" дремучих годов...
Приора оттормозилась не "в пол", а плавно снижала скорость, точно также и водитель автобуса мог снижать свою скорость и это снижение не было бы экстренным. Скорость совсем небольшая была ... Но желание водителя автобуса было "наказать" Приору , что он и сделал...
При доказанности такого умысла, ответственность за причинение вреда Проире должна быть не по 12 главе КоАП, а по 7 , а именно Ст. 7.17 КоАП РФ "Умышленное уничтожение или повреждение чужого имущества, если эти действия не повлекли причинение значительного ущерба, - влечет наложение административного штрафа в размере от трехсот до пятисот рублей", потому как Объектом правонарушения будут не отношения в области БДД, а отношения собственности.
Думаю, что сделав дополнительные замеры и поставив правильно вопросы эксперту, можно доказать, что у водителя автобуса была техническая возможность избежать столкновения. Кстати, этот ролик в этом поможет. А если этим водителем были Вы, то Ваши здесь сообщения будут дополнительным подтверждением умысла наезда на Приору.

Понимаю, что есть другие мнения, как говориться ради Бога, но прошу уважать и моё....

Мне одному кажется, что до момента перестроения (обратно влево) вообще не похоже, что Приора пыталась навредить?
После перестроения наблюдаю какой-то тупняк. У обоих водителей.

Дмитрич_35, надеюсь, что ещё руководство предприятия автобусного ролик может посмотреть, и водителя материально наказать