Разряжается аккумулятор, помогите проверить, зарядить

ILIA:

Дал бы зарядки, да племянник забрал.

emoral:

ILIA:

Дал бы зарядки, да племянник забрал.

Дак ничего страшного, я пробую зарядить чем есть, вот и спрашиваю как проконтролировать и сколько времени дать на работу зарядки от бп в 13В и 1,8А отдачи.

BuT:

emoral, если зарядка от Шурика умная АКБ не зарядится от него нормально...
Компьютерным БП можно.
Только напряжение заряда должно быть не выше 14в.
Я бы дал старой советской зарядки, да вот далековато я от бывальника.

Саня Борода:

Это с какого перепугу не больше 14В , если даже некоторые генераторы выдают до  14.5В?
Врать не буду, но вроде зарядники работают напряжением около 15В .

Режимы:

Режим 1 «12 V» - заряд - авто/мотоциклетные батареи (14,4 V / 7 A)
Режим 2 «12 V» - заряд - Зима/AGM (14,7 V / 7 A)
Режим 3 «12 V» - режим регенерации после глубокой разрядки (16,5 V / 1,5 A)
Режим 4 «12 V» - режим «источник питания» (13,6 V / 5 A)
Режим 5 «12 V» - заряд - грузовые автомобили (28,8 V / 3,5 A)
Режим 6 «12 V» - заряд - грузовые автомобили - холодн. время года/AGM (29,4 V / 3,5 A)

BuT:

Это все ИМХО, можете заряжать как хотите.

BuT:

BuT:

Это все ИМХО, можете заряжать как хотите.

emoral:

Ну с аккумом проблему решил - в стопитсотый раз в кредиты залез, теперь х знает как вообще выползти. Дайте зарядника на следующие выходные убитый АКБ погонять, а то за него 300 р. всего дают, может он не совсем и убитый :(

Саня Борода:

Не в смысле совсем ошибалось . Заряжал ты правильно , малым током и долго. Вот только напряжение при этом было нифига не 14В .

Автомобильный аккумулятор следует заряжать от источника постоянного тока (использовать можно всякие выпрямители, которые имеют регулировку напряжения). В это время нужно учитывать, что зарядное устройство для 12-вольтового аккумулятора должно выдавать напряжение около 16 вольт (в противном случае не удастся его зарядить на полную мощность).

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ VARTA
Благодаря использованию новейших технологий аккумуляторы Varta обладают чрезвычайно низким расходом воды, обеспечивающим длительную работу при исправном электрооборудовании Вашего автомобиля.

При соблюдении нижеприведённых указаний покупатель в течение многих лет не будет иметь проблем со своим аккумулятором.

Перед установкой батареи на машину ознакомьтесь с настоящей инструкцией и следуйте её рекомендациям.

1. Указания мер безопасности.

1.1. Выделяющаяся при заряде батареи смесь водорода с кислородом ВЗРЫВООПАСНА. Поэтому КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ курить вблизи батареи, пользоваться открытым огнём, допускать образование искры, в том числе замыкать полюсные выводы аккумулятора.

1.2. Не наклоняйте батарею более чем на 45° во избежание вытекания электролита.

1.3. Электролит - агресивная жидкость. При попадании его на незащищённые участки тела немедленно обильно промойте их водой, а затем 5% раствором соды и аммиака. При необходимости обратитесь за медицинской помощью.

1.4. Присоединение и отсоединение батареи от бортовой сети автомобиля должно производиться при отключённых потребителях. Вначале присоединяется положительный вывод, затем - отрицательный; отсоединение производится в обратном порядке.

1.5. Батарея должна быть надёжно закреплена в штатном гнезде автомобиля, соединительные клеммы плотно зажаты на полюсных выводах, а сами провода прослаблены.

2. Подготовка к работе.

2.1. Залитая электролитом и заряженная батарея готова к работе.

2.2. Перед установкой батареи на автомобиль рекомендуется батарею подзарядить.

Заряд рекомендуется проводить при постоянном токе, равном 1/10 ёмкости батареи. Заряд считается законченным через 2 часа после достижении напряжения на батарее равного 16,0 В.

BuT:

Но это далеко от истины...Напряжение, при хорошей зарядке, не должно превышать 14,4В.
Это все ИМХО, можете заряжать как хотите.

BuT:

Саня Борода, Мне не надо доказывать.
Я же написал ИМХО.
16В это очень много для АКБ.
Я все равно не приму это.