|
После того как установил аккумулятор постоянно срабатывает сигнализация. С брелка открываются-закрываются двери, показывается напряжение в сети, но сирену не отключает. Стартер вообще не крутит. Все варианты из интернета испробовал, толку ноль. Сигналка шериф.
Может у кого была данная проблема или подскажите нормально мастера.
Может у кого была данная проблема или подскажите нормально мастера.
1е нажатие - отключаем сирену, 2е нажатие на ту же кнопку - снимаем с охраны
раз 10 пробовал нажимать. сначала вроде срабатывает и через секунду снова орет.
откройте дверь автомобиля — сработает охранная система
и включится сирена; включите зажигание; в течение 10 сек кратковременно нажмите кнопку «Valet».
и включится сирена; включите зажигание; в течение 10 сек кратковременно нажмите кнопку «Valet».
Если я правильно понимаю, кнопка «Valet» расположена в верхнем углу лобового стекла на на пластиковой коробке с лампочкой, которая мигает при постановке машину на сигнализацию. Если это она, то не срабатывает этот вариант. Нажимал в течении 10 секунд с включенным зажиганием - реакции 0. Все возможные варианты из интернета я испробовал.
Валет это секретная сервисная кнопка которую должны были вам показать после установки. Устанавливается обычно она скрытно.
валет отдельная кнопка
в 1м посте шериф
как тогда найти эту кнопку?
Serious, обычно под торпедой у предохранителей прячут её
Найти блок сигналки и проследить за проводами к этой кнопке. Располагается она обычно скрытно, но при этом относительно в доступном месте. Например в районе блока предохранителей ( который в салоне автомобиля).Serious:
как тогда найти эту кнопку?
у меня так орала сигналка когда аккум. просел конкретно тоже не мог понять в чем проблемма , пока не попробовал завести , но у меня центурион сигналка
Согласен . Было так же , когда оставил габариты на ночь . Замок открывался , но с охраны не снималась . Через пол-минуты замок снова закрывался и начинала орать если дверь открыта . Сигналка старлайн .FATRIG:
у меня так орала сигналка когда аккум. просел конкретно тоже не мог понять в чем проблемма , пока не попробовал завести , но у меня центурион сигналка
аккумулятор заряжен, брелок 12 В. показывает.
Serious, ты брелку видимо сильно доверяешь , ручками померяй на самом аккуме , и 12в это не есть гуд как бэ
12 в может быть в т.ч. на батарее , разряженной на 80-90%. Хорошее напряжение - где-то 12,7 .
я 1 января с кнопки завел , дак брелок вместо двигатель запущен , ответил багажник открыт , недопонял , выглянул машинка работает как положено, первый раз такое видел , я это к тому что не стоит брелоку во всем доверять .
Не согласен! Хорошее напряжение не меньше 13,5 в (хотя, может быть, варианты есть). Сам вчера не мог завести Опель супруги, сигналка, музыка, свет все в норме, стартер даже не шевельнулся. Брелок при диагностике показывал 11,8, БК сказал, что 11,3. Снял аккум, зарядил, завелась с полтыка, БК показал 14 вБалаганов:
12 в может быть в т.ч. на батарее , разряженной на 80-90%. Хорошее напряжение - где-то 12,7 .
Кукумулятор подсдох малость, имхо
Это на заведенном двигателе. Когда аккумулятор проверяется один, напряжение на нем 12.5 до 12.9.Хомычъ:
Не согласен! Хорошее напряжение не меньше 13,5
ILIA, спорить не буду, но, сдается мне, на заведенном меньше 14 это не айс
 | ||||
Полезные ссылки:
|
