|
если на машине стоит реле паузы стеклоочистителя - 2107-374777, то можно сделать чтобы автоматом включались. Правда, придется проводку поковырять.VMV:
на семерке включаю омыватель, а дворники автоматом не срабатывают - это так задумано?
наверное нужно кинуть перемычку на подрулевом переключателе на дворники и будет работать как на современных авто?
http://www.semerka.info/content/rele_pa … a_klassikuVMV:
на семерке включаю омыватель, а дворники автоматом не срабатывают - это так задумано?
наверное нужно кинуть перемычку на подрулевом переключателе на дворники и будет работать как на современных авто?
stErVA:
VMV, а с чем связано появление у вас классики?
"хозяйка"затоСаня Борода:
Вот это я и называю колхоз
ну облагородить все-таки надоstErVA:
стоят того
при движении сильно сдувает, уже при 50 низко льет
Отредактировал VMV (14.11.2013 11:25:38)
"установлено электронное зажигание" или оно у всех установлено
куда копать? когда обороты начинают падать, не похоже что "троит", да и при подгазовке вроде чисто работает
ненавижу карбюратор, но чертовски приятно, что с ним заведешь в любой мороз, а отклик двигателя на педаль газа - мгновенный, ненавижу инжектор
практически никогда не прогреваю, но на дороге так подгазовывать опасно
читал, что так у многих, поэтому не парился
в принципе, не критичный глюк
Добавлено 27.02.2014 21:45:10:
Или попробуй поставь предохранитель большей емкости, у меня раньше похожая хрень на классике была
Люфта вроде бы нет (не уверен), но есть скрип. Одному качать машину на эстакаде и слушать не очень удобно, поэтому уверенности нет. Но звук раздаётся где-то рядом с колесом, предположительно нижняя левая шаровая.
Скрип идёт при раскачке, торможении, движении и при повороте руля, но не всегда (при небольшом повороте из прямолинейного положения колёс скрипнет и перестаёт при большем вывороте).
Скрип как от телеги. Может через пыльник шприцом залить что-нибудь? Что заливать?
Для проверки шаровой нужно вывесить колесо, приэтом рычаг подвески должен упираться в опору.Dollar:
Подскажите способы проверки нижних шаровых без снятия. Штангенциркуль не предлагать, отверстий в корпусе нет.
Люфта вроде бы нет (не уверен), но есть скрип. Одному качать машину на эстакаде и слушать не очень удобно, поэтому уверенности нет. Но звук раздаётся где-то рядом с колесом, предположительно нижняя левая шаровая.
Скрип идёт при раскачке, торможении, движении и при повороте руля, но не всегда (при небольшом повороте из прямолинейного положения колёс скрипнет и перестаёт при большем вывороте).
Скрип как от телеги. Может через пыльник шприцом залить что-нибудь? Что заливать?
Я обычно домкратил ромбичемским домкратом, подставляя его сразу под рычаг подвески. Можно штатным поднять машину, а потом опустить, уперев на опору под рычагом.
В общем, получается, что подвеска сжата, а само колесо висит.
Люфт колёса в вертикальной плоскости говорит об износе шаровых, но там реально руками почувствовать где именно люфт - вверху или внизу.
Насчёт скриптов - сомневаюсь, т.к. само по себе это не есть дефект, да и шаровая в таком положении разгружена, потому как бы "не работает".
Если вам приходилось держать (и шевелить) в руках изношенную шаровую и новую, то отличить их не составит труда
Чем прокалывать пыльник, проще снять шаровую, и после этого отделить пыльник. Набить внутрь смазки, и собрать обратно.
Ну это естественноСаня 21053:
Через шприц аккуратненько залей трансмиссионки немного, если скрип пропадет, то шаровую всеравно желательно поменять
Мне главное убедиться, что шаровая. Если она, то заменю обе нижние.Если люфта нет, то этот метод не поможет.Andrew_35:
Для проверки шаровой нужно вывесить колесо, приэтом рычаг подвески должен упираться в опору.Dollar:
Подскажите способы проверки нижних шаровых без снятия. Штангенциркуль не предлагать, отверстий в корпусе нет.
Люфта вроде бы нет (не уверен), но есть скрип. Одному качать машину на эстакаде и слушать не очень удобно, поэтому уверенности нет. Но звук раздаётся где-то рядом с колесом, предположительно нижняя левая шаровая.
Скрип идёт при раскачке, торможении, движении и при повороте руля, но не всегда (при небольшом повороте из прямолинейного положения колёс скрипнет и перестаёт при большем вывороте).
Скрип как от телеги. Может через пыльник шприцом залить что-нибудь? Что заливать?
Попробую.КВИН:
Если люфта нет, но скрипит, определить можно на яме или эстакаде. Вдвоём. Один прикладывает руку к шаровой, другой раскачивает авто. Скрип можно почувствовать рукой.
Отредактировал SaShA09 (01.05.2015 19:35:48)
Выбор пал на Ладу Гранту либо Приору. Подскажите, пожалуйста, что лучше выбрать или можно выбрать что-то другое из иномарок, например?
Хотя вот про приору ничего путного не говорят и особо не хвалят - стучит в салоне, клинит переключатель на заднем свете (http://www.autonet.ru/auto/review/lada_ … a/20056973)
Да и про Гранту начитался...
Читал на одном форуме про нее отзывы(http://otzovik.com/review_1121179.html), все ругают коробку передач, пишут что плохая шумоизоляция (вернее, ее практически нет), и сразу же возникают проблемы с электрикой.
Теперь в сомнениях, что брать...
Курьеру? ДЭУ-Матиз. Ну или Ниссан-Микра.crazyvodoo1988:
Здравствуйте! Хочу взять себе для работы машину (работаю курьером).
Выбор пал на Ладу Гранту либо Приору. Подскажите, пожалуйста, что лучше выбрать или можно выбрать что-то другое из иномарок, например?
Хотя вот про приору ничего путного не говорят и особо не хвалят - стучит в салоне, клинит переключатель на заднем свете (http://www.autonet.ru/auto/review/lada_ … a/20056973)
Да и про Гранту начитался...
Читал на одном форуме про нее отзывы(http://otzovik.com/review_1121179.html), все ругают коробку передач, пишут что плохая шумоизоляция (вернее, ее практически нет), и сразу же возникают проблемы с электрикой.
Теперь в сомнениях, что брать...
Завожу машину, горит лампа заряда, зарядки нет.
Разгазовка сначала не помогает, а минуты через две, газанув, всё приходит в норму и идёт хороший заряд.
Пока ещё не разбирался, ибо холодно. В чём может быть дело?
Добавлено 08.01.2016 15:00:55:
Грешу на таблетку с щётками. Перед НГ лопнул патрубок и залил генератор антифризом.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
