|
Недавно узнала, что ближайшие курсы по направлению водитель-инструктор можно получить в Грязовце ну или в Череповце. Неужели в Вологде таких курсов нет? Опять мы хуже всех.
присоединюсь к вопросу. Еще интересуют курсы по контраварийному вождению в Вологде желательно и не на своем авто.
В ПУ-52 есть.
в 52-м нет курсов, там мне про Грязовец и сказалиRacer:
В ПУ-52 есть.
подниму тему: где можно в Вологде обучиться на инструктора по вождению (Мастер производственного обучения вождению) ?
Если Вы желаете работать в одной из автошкол Вологды - обратитесь именно туда, там Вам и подскажут где пройти курсы.VITO:
подниму тему: где можно в Вологде обучиться на инструктора по вождению (Мастер производственного обучения вождению) ?
по новым правилам у инструктора должно быть образование не ниже техникума. Педагогическое дак вообще хорошо ибо инструктор преподаёт вождение. Бывшего дальнобойщика, слесаря или таксиста едва ли теперь допустят до обучения курсантов автошколы. Если у Вас есть вышка, то добро пожаловать, курсы в политехе есть и где то ещё в автошколе (точно не помню). Работёнка неблагодарная конечно, а ответственность огромная. Не далее как сегодня в Черепке ученица покоцала две машины на парковке, явный косяк инструктора.
Когда то , в замшелые годы , когда динозавры бегали по планете ,
мастеров производственного обучения готовили в индустриально -педагогических техникумах ,
типа http://budny.by/abiturient/ssuzspravoch … i-kolledge .
Другой путь курсы повышения квалификации имеющих среднее специальное или высшее образование .
В том же политехе как то инженерам автомобилистам давали корочки чего то там педагогического .
А в институте повышения квалификации педагогических кадров курсовали например инженера электромеханика или бывшего КГБ шника
до мастера производственного обучения .
А как научить педагога музыканта иль ботаника до мастера ПО , ну не укладывается в головешке .
Ударим нотам пл цылидру , али тычинкой по компрессии . Нет ты сначала слесарям принеси полведра компрессии .
Мастер производственного обучения должен давать часы устройство автомобиля , т.е. быть технарем .
А то ЁГЭшников натаскали тыкать в компутор , давая неправильные ответы , но подходящие для программы ГАИ ,
а им похрен куда воду залить , хоть в маслозаливную горловину . РУлилки педалько - нажималкины .
мастеров производственного обучения готовили в индустриально -педагогических техникумах ,
типа http://budny.by/abiturient/ssuzspravoch … i-kolledge .
Другой путь курсы повышения квалификации имеющих среднее специальное или высшее образование .
В том же политехе как то инженерам автомобилистам давали корочки чего то там педагогического .
А в институте повышения квалификации педагогических кадров курсовали например инженера электромеханика или бывшего КГБ шника
до мастера производственного обучения .
А как научить педагога музыканта иль ботаника до мастера ПО , ну не укладывается в головешке .
Ударим нотам пл цылидру , али тычинкой по компрессии . Нет ты сначала слесарям принеси полведра компрессии .
Мастер производственного обучения должен давать часы устройство автомобиля , т.е. быть технарем .
А то ЁГЭшников натаскали тыкать в компутор , давая неправильные ответы , но подходящие для программы ГАИ ,
а им похрен куда воду залить , хоть в маслозаливную горловину . РУлилки педалько - нажималкины .
Отредактировал Lniva (29.09.2015 00:00:26)
Я в шоке
 | ||||
Полезные ссылки:
|
