Кто знаком с Opel Vivaro и его копиями? Интересуют отзывы по эксплуатации

Для начала, ознакомьтесь со стоимостью запчастей, - очень не порадует.

AutoExpress:

Для начала, ознакомьтесь со стоимостью запчастей, - очень не порадует.

А если сравнить с ВАГами? Какие запчасти смотреть? Шаровая - с Румстером примерно одинаково. Стойка стаба - чуть подороже... Но и автомобиля побольше! Пока не убедительно. Интересует опыт владения, ломучесть - эксплуатация!

MaKRooN_35RUS, ВАГ должен быть подемократичнее

infy_bard:

MaKRooN_35RUS, ВАГ должен быть подемократичнее

Но там и класс авто отличается от моего. Да и ресурс должен быть заложен приличный. Не простое гражданское авто. Вот и хочу отзывы реальных владельцев.

Машина должна быть распространенной, тогда она дешевая. Все остальное нафик нафик.

Толмач, т.е. ты хочешь сказать, что трафик,виваро и примастар не распространённые?? Их, конечно, немного поменьше чем vw t4, но всё же не диковинка. Ваг то оно конечно хорошо, но найти приличный вариант не заколхоженый, не лохматого года,с хорошей родословной, становится практически нереальной задачей. Вот выбор и падает на ближайшую родню по классу, тем более что на трафиках и его копиях ставились вагомоторы с коробками, и это один из самых ответственных узлов при выборе бибики. MaKRooN_35RUS, себе тоже подыскиваю трафик, читай на рено клубе или на микробе,там их  владельцев больше, всё по делу расскажут. Очень много переделок на рынке, и эти умельцы видать не совсем понимают , что если человек хочет купить машину за полмиллиона, то там минимум должны быть ЭСП а не вёсла, и в салоне не сиденья от четвёрки приваренные на проф трубу, а нормальные заводские ряды с креслами и т.д.

Батька Махно 060:

Толмач, т.е. ты хочешь сказать, что трафик,виваро и примастар не распространённые??

да, скажу больше редкая и говняная, то что дешево хорошо быть не может.

Тоже интересует данная тема!
Соболь продали, теперь нужен авто подобного размера, в первую очередь пассажирский,  мест так 6-8-10
Ну и чтоб была возможность сиденья скинуть, и положить груз (мебель например, перевезти)
симпатичен, конечно, Транзит или турнео низкий, но возможно ли отыскать хороший вариант до 400-500т.р.
И как он в эксплуатации...
Вариант Т4 рассматриваю, но с ними все печальнее, очень мало живых аппаратов

А почему Н-1 не расматриваете? У кореша старекс уже давно. Он на него подсел капитально. Но только в старом кузове! Причем только в старом. Доволен , марку менять не хочет.

бульдозер35, у стариков кузова не для нашего климата, новые машины держатся года 4, а потом жучки вылезают. И привод задний. Полный в разы дороже.

Батька Махно 060, ну не знаю! Как там Саня Борода гутарит про фломастеры? У кореша уже третий, с кузовами все нормально. По полному приводу тоже можно поспорить. Теже фольцы будут дороже. Но это предположение.

За фольксы т4 ваще цены необосновано высокие. За полляма можно в хорошем состоянии взять т5 5-6-7 года, чем т4 00-1-03 годов
По факту за фломастеры, полностью согласен, все на вкус,размер, цвет, кошелёк разные.

бульдозер35, у двоих моих знакомых Starex'ы конца 2000-х (08 - 10). Кузова цветут у обоих. У одного двигатель уже перебирался.  Фольксы, конечно, хороши, но ценник завернут...

сержж, у брательника права на автобус ?

сержж:

конечно, Транзит или турнео низкий, но возможно ли отыскать хороший вариант до 400-500т.р.
И как он в эксплуатации...

Возможно, нормальные начинаються от 300, но надо смотреть. В эксплуатации он дешевле жигулей в два раза.
Если что обращайтесь проконсультирую.

Батька Махно 060:

За фольксы т4 ваще цены необосновано высокие.

Может быть все таки обоснованно)?? Машинка то вечная.. А т5 уже фуфлецо дорогостоящее.

Саня Борода:

сержж, у брательника права на автобус ?

Я себе присматриваю)

Транзит 9 мест тоже интересный вариант.

MaKRooN_35RUS:

Транзит 9 мест тоже интересный вариант.

Я б взял)