|
ВАЗ 21093, карбюратор.
Компрессия 12 на всех цилиндрах,масло ZIC п/с свежее, уровень масла посередине между метками, чистил шланги, сапун, сетку маслоотражателя, не помогло. Подскажите, что может быть?
Компрессия 12 на всех цилиндрах,масло ZIC п/с свежее, уровень масла посередине между метками, чистил шланги, сапун, сетку маслоотражателя, не помогло. Подскажите, что может быть?
Пробка на щупе в норме? По щупу не передвинулась?
Вариант заменить щуп: купить новый или попросить у соседа.......
Пробка встает не очень плотно, пружинит. А разве в щупе дело? Может быть из-за высокого давления? Пробовал вынимать щуп при 2000 оборотах двигателя, масло выбивает сантиметров на 30 вверх.
Наверное нет вентиляции картера, попробуй снять шланг сапуна с крышки головки, может вход туда засорился, поэтому создается излишнее давление. У новых машин компрессия еще выше, но масло не плещет...Korum:
Пробка встает не очень плотно, пружинит. А разве в щупе дело? Может быть из-за высокого давления? Пробовал вынимать щуп при 2000 оборотах двигателя, масло выбивает сантиметров на 30 вверх.
Чистил все входы и выходы и все шланги, не помогло.chervonec:
Наверное нет вентиляции картера, попробуй снять шланг сапуна с крышки головки, может вход туда засорился, поэтому создается излишнее давление. У новых машин компрессия еще выше, но масло не плещет...Korum:
Пробка встает не очень плотно, пружинит. А разве в щупе дело? Может быть из-за высокого давления? Пробовал вынимать щуп при 2000 оборотах двигателя, масло выбивает сантиметров на 30 вверх.
Просто уровень масла может быть больше чем надо, а по щупу (если пробка передвинулась) этого не будет видно.
Надо проверить, может и пружинит из-за этого, как то не догадывался что такое может быть))
Э-э-ээ. Какого года авто? Сколько пробег?
Знакомый слесарь посоветовал менять поршневую...
направляющие клапанов может сильно изношены
направляющие клапанов может сильно изношены
Бывает что некоторые выводят трубку наружу которая ведет из крышки двигателя в воздушный фильтр. Так вот если такая трубка выведена наружу то проверьте её если она забита то причина скорее всего в ней.
вот из всего что написано можно принять только одно ( то что посоветовал знакомый)
но не прошневую менять а делать ремонт мотора
свой компресометр уберите подпльше и никому его больше не давайте это во первых
во вторых если газы прорываются в поддон то там создается избыточное давление и никакие вентиляции не помогут
так что мотор на стол
но не прошневую менять а делать ремонт мотора
свой компресометр уберите подпльше и никому его больше не давайте это во первых
во вторых если газы прорываются в поддон то там создается избыточное давление и никакие вентиляции не помогут
так что мотор на стол
олежек1288, на даты сообщений посмотри 
Некропостеры, блин...
а я смотрю свежие))))))))))))
ну ладно
ну ладно
 | ||||
Полезные ссылки:
|
