|
Это ты по своему опыту говоришь ?Полинα:
Не дохнут. Они их кажный вечер не леняться домой таскать :)infy_bard:
я думал у таких только аккумы зимой дохнут :)
У моего хорошего знакомого на Лехусе RX 300 на 60т.км (и машину он брал с 0) кончились задние ступичные потшипники. Он, конечно, не чего, а я так "прикурил", узнав ценник.Саня Борода:
К 40 т.км не кончаются подшипники и наконечники даже на наших "вёдрах"
Расходники подшипники, катушки? Я уж не упомянул остальное. 6 лет то ладно, но за 70 т.км. в машине не должно ломаться вообще ничего. По крайней мере, я так стал думать, купив новую приору.Lucky-haunter:
Не фига себе "хапнула горя" за 6-то лет эксплуатации!!!5usd:
Был у нас в семье поинтер. За 6 лет и 70 тыс. Пробега хапнула сестра горя с ним.
Из особо запомнившегося это все подшипники ступиц, рулевые наконечники к 40 тысячам кончились. Я тогда на приоре к 100 подьезжал с нулевыми расходами на ремонт. А около 50 тысяч в минус 20 на улице машина заглохла на ходу. Умерли мозги. Дилер заломил под 50 т.р. Сделали через знакомых в другом сервисе, вроде, за 25-30 и 2 недели без машины. Какие то другие б/у мозги с перепрограммированием ставили. В скором времени все катушки зажигания с проводами поменяли.
По комфорту машина в разы лучше приор, ланосов и т.п. Но денег может за это потребовать. Да, расход литров 8 по городу. И коробка/двигатель настроены неплохо. На литровом моторе можно и со светофора погонять.
Вот "мозги" - это действительно горе и дорогое, а остальное - просто расходники
Добавлено 06.05.2015 21:36:28:
У меня мама в восьмидесятых таскала. Все таскали и не жаловались.Полинα:
Не дохнут. Они их кажный вечер не леняться домой таскать :)infy_bard:
я думал у таких только аккумы зимой дохнут :)
Конечно. Вижу же, чем другие занимаются)))Саня Борода:
Это ты по своему опыту говоришь ?
Я не таскала. И знакомые мои не таскают.5usd:
Все таскали и не жаловались.
Ну сотку менее, чем за два года проехалLucky-haunter:
5usd, А за сколько по времени Вы лично на приоре 70 тыс. накатали? За год, а то и меньше, наверное, работая в такси...
Добавлено 06.05.2015 21:43:23:
У нас там морозы пострашнее будут. Да и акуммуляторы прогрессируют.Полинα:
Я не таскала. И знакомые мои не таскают.5usd:
Все таскали и не жаловались.
Я не пойму, мы пиписьками меряемся, какая женщина круче?
Что-бы не разводить тут болтологию, просто скажу, что pointer далеко не лучшая машина по Вашим запросам.
По-возможности, смотрите что-то другое.
Все нах... завтра пойду с автосервиса уволюсь))) На Приоре не чего не сломалось за 70т.км5usd:
70 т.км. в машине не должно ломаться вообще ничего. По крайней мере, я так стал думать, купив новую приору.
Что ломается? Это от медленной и аккуратной езды. Надо жать на педаль.raven:
Все нах... завтра пойду с автосервиса уволюсь))) На Приоре не чего не сломалось за 70т.км5usd:
70 т.км. в машине не должно ломаться вообще ничего. По крайней мере, я так стал думать, купив новую приору.
Боже упаси)5usd:
Я не пойму, мы пиписьками меряемся, какая женщина круче?
Не 70 т.к а 100 т.к вообще без ремонта ! Все , нафиг Авдотью , покупаю Весту , и 500 т.км без ремонтаraven:
Я тогда на приоре к 100 подьезжал с нулевыми расходами на ремонт.
Но смысл от этого не меняетсяТак они наверное по твоему примеру делалиПолинα:
Конечно. Вижу же, чем другие занимаются)))Саня Борода:
Это ты по своему опыту говоришь ?
А какая разница ?Lucky-haunter:
5usd, А за сколько по времени Вы лично на приоре 70 тыс. накатали? За год, а то и меньше, наверное, работая в такси...
Ну, к примеру. Постояла машинка хотя-бы зиму без движения и началось: резинки и пластик потрескались, торм. диски и иные железные детали заржавели (в т.ч. и кузовные), АКБ сдох и т.п. Потом люди жаловаться на авто начинают... А при довольно большом пробеге, но маленьком времени резина и пластик не трескаются, железо не ржавеет и т.п.Саня Борода:
А какая разница ?Lucky-haunter:
5usd, А за сколько по времени Вы лично на приоре 70 тыс. накатали? За год, а то и меньше, наверное, работая в такси...
ПС: Я комментировал сообщение о том, что машина 6 лет эксплуатировалась...
Как-то так.
ППС: короче, по словам автора, машина - говно, но все-таки 6 лет на ней ездили
Вы сами-то в это верите?Lucky-haunter:
А при довольно большом пробеге, но маленьком времени резина и пластик не трескаются, железо не ржавеет и т.п.
Фигня полная . У меня клиентка ездила обслуживаться на 2112 в течении 5-6 лет. Наездила за это время порядка 40-50 т.км ( сейчас не помню точно , врать не буду). Короче нифига не делала с ней кроме замены расходников ( масло каждую весну меняла ) . Зимой не ездила. Так вот ничего у неё на машине не потрескалось и не заржавело. Сейчас она её продала и взяла новый Рио.Lucky-haunter:
Ну, к примеру. Постояла машинка хотя-бы зиму без движения и началось: резинки и пластик потрескались, торм. диски и иные железные детали заржавели (в т.ч. и кузовные), АКБ сдох и т.п. Потом люди жаловаться на авто начинают... А при довольно большом пробеге, но маленьком времени резина и пластик не трескаются, железо не ржавеет и т.п.Саня Борода:
А какая разница ?Lucky-haunter:
5usd, А за сколько по времени Вы лично на приоре 70 тыс. накатали? За год, а то и меньше, наверное, работая в такси...
ПС: Я комментировал сообщение о том, что машина 6 лет эксплуатировалась...
Как-то так.
ППС: короче, по словам автора, машина - говно, но все-таки 6 лет на ней ездили
Точно так же четыре года назад мы с женой взяли пятилетний ФФ2 с пробегом 10 т.км. . Надо ли говорить , что на нём тоже нифига не заржавело и не потрескалось ?
Таких примеров можно вспомнить ещё кучу.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
