|
Может, Бард считает, что лучше поставить китайский не оригинал вдвое дешевле и иметь секс с подвеской 2 раза в год, вместо 1 раза в год с оригиналом ?qraf:
чем же это сильно?infy_bard:
ставить всю подвеску оригинал на авто стоимостью 140 тысяч... сильно
По твоему бывает только оригинал и китайский не оригинал?Полинα:
Может, Бард считает, что лучше поставить китайский не оригинал вдвое дешевле и иметь секс с подвеской 2 раза в год, вместо 1 раза в год с оригиналом ?qraf:
чем же это сильно?infy_bard:
ставить всю подвеску оригинал на авто стоимостью 140 тысяч... сильно
Не только) Понятно ж утрирую))Саня Борода:
По твоему бывает только оригинал и китайский не оригинал?
Именно его я и смотрел. Фото не его были кстати.. ( по оплетке руля и дискам и колпакам, и штамповкам определялось. Да и хозяйка не отнекивалась) На замену ступичный подшибник был. Небольшая корозия(хотя оцинкован) Но в целом приятные впечатления были.Толмач:
https://www.avito.ru/vologda/avtomobili … _526989551
Смотрим вот это называется ушатанный поинтер.
КОНЕЧНО жигули лучше..
Реально любит наш народ всякое говно.
Кстати объявление снято! Значит продан.
p.s. вот не понимаю я смысла выставлять чую фотки(лень сходить сфоткать?).. один хрен покупатель приедет смотреть авто..
Добавлено 06.05.2015 15:04:11:
https://www.avito.ru/vologodskaya_oblas … _518963816
потм можно будет и номер продать
Из особо запомнившегося это все подшипники ступиц, рулевые наконечники к 40 тысячам кончились. Я тогда на приоре к 100 подьезжал с нулевыми расходами на ремонт. А около 50 тысяч в минус 20 на улице машина заглохла на ходу. Умерли мозги. Дилер заломил под 50 т.р. Сделали через знакомых в другом сервисе, вроде, за 25-30 и 2 недели без машины. Какие то другие б/у мозги с перепрограммированием ставили. В скором времени все катушки зажигания с проводами поменяли.
По комфорту машина в разы лучше приор, ланосов и т.п. Но денег может за это потребовать. Да, расход литров 8 по городу. И коробка/двигатель настроены неплохо. На литровом моторе можно и со светофора погонять.
Не фига себе "хапнула горя" за 6-то лет эксплуатации!!!5usd:
Был у нас в семье поинтер. За 6 лет и 70 тыс. Пробега хапнула сестра горя с ним.
Из особо запомнившегося это все подшипники ступиц, рулевые наконечники к 40 тысячам кончились. Я тогда на приоре к 100 подьезжал с нулевыми расходами на ремонт. А около 50 тысяч в минус 20 на улице машина заглохла на ходу. Умерли мозги. Дилер заломил под 50 т.р. Сделали через знакомых в другом сервисе, вроде, за 25-30 и 2 недели без машины. Какие то другие б/у мозги с перепрограммированием ставили. В скором времени все катушки зажигания с проводами поменяли.
По комфорту машина в разы лучше приор, ланосов и т.п. Но денег может за это потребовать. Да, расход литров 8 по городу. И коробка/двигатель настроены неплохо. На литровом моторе можно и со светофора погонять.
Вот "мозги" - это действительно горе и дорогое, а остальное - просто расходники
А это тоже "уметь" надоСаня Борода:
К 40 т.км не кончаются подшипники и наконечники даже на наших "вёдрах" . А тут полетели ВСЕ .
Так никто и не говорил, что ступичные всего 40 тыс. прошлиСаня Борода:
К 40 т.км не кончаются подшипники и наконечники даже на наших "вёдрах" . А тут полетели ВСЕ .
5usd писал, что "...к 40 тысячам кончились...". А сколько они до этого отходили? Загадка!
ПС: насчет рулевых наконечников, да по нашим "хорошим" дорогам, думаю, что даже показатель в 40 тыс. км. - очень не плох.
Давайте не будем усугублять.Полинα:
А это тоже "уметь" надоСаня Борода:
К 40 т.км не кончаются подшипники и наконечники даже на наших "вёдрах" . А тут полетели ВСЕ .
Моя сестра ездит отлично, аккуратно и не быстро.
Как правило, у таких и "кончаются" подшипники и наконечники к 40 000 км пробега.5usd:
Моя сестра ездит отлично, аккуратно и не быстро.
Понятия "отлично, аккуратно и не быстро" у каждого своё.infy_bard:
странное правило :)
А сколько они могли отходить до этого?Lucky-haunter:
Так никто и не говорил, что ступичные всего 40 тыс. прошлиСаня Борода:
К 40 т.км не кончаются подшипники и наконечники даже на наших "вёдрах" . А тут полетели ВСЕ .
5usd писал, что "...к 40 тысячам кончились...". А сколько они до этого отходили? Загадка!
ПС: насчет рулевых наконечников, да по нашим "хорошим" дорогам, думаю, что даже показатель в 40 тыс. км. - очень не плох.
15 т.км. на корабле до России?
40 т.км. для рулевых на новой машине это очень мало, хороший неоригинал на старой машине ходит больше.
Добавлено 06.05.2015 21:23:06:
Почему то на других её машинах таких проблем не было.Полинα:
Как правило, у таких и "кончаются" подшипники и наконечники к 40 000 км пробега.5usd:
Моя сестра ездит отлично, аккуратно и не быстро.
Вот!!! Ключевое слово: "на корабле"!!! Море, океан = соль... Вроде-бы и есть доля правды.... Хоть-бы тогда написали, что новая авто была...5usd:
А сколько они могли отходить до этого?Lucky-haunter:
Так никто и не говорил, что ступичные всего 40 тыс. прошлиСаня Борода:
К 40 т.км не кончаются подшипники и наконечники даже на наших "вёдрах" . А тут полетели ВСЕ .
5usd писал, что "...к 40 тысячам кончились...". А сколько они до этого отходили? Загадка!
ПС: насчет рулевых наконечников, да по нашим "хорошим" дорогам, думаю, что даже показатель в 40 тыс. км. - очень не плох.
15 т.км. на корабле до России?
40 т.км. для рулевых на новой машине это очень мало, хороший неоригинал на старой машине ходит больше.
Короче, каждому свое
Не дохнут. Они их кажный вечер не леняться домой таскать :)infy_bard:
я думал у таких только аккумы зимой дохнут :)
 | ||||
Полезные ссылки:
|
