|
| Страницы: 1 2 |
не, такой не охота))) тут упор на рубку денег, а хочется для людей, чисто местный такой, надежный друг...с практически любой помощью...Lucky-haunter:
Открой автосервис и шиномонтаж (специализация для грузовиков), а также кафе с мини-гостиницей практически в любом месте на М8 в нашей области или ближе к Вельску. Нормально должно пойти.
Меценат что ли ?Юрист:
не, такой не охота))) тут упор на рубку денег, а хочется для людей, чисто местный такой, надежный друг...с практически любой помощью...Lucky-haunter:
Открой автосервис и шиномонтаж (специализация для грузовиков), а также кафе с мини-гостиницей практически в любом месте на М8 в нашей области или ближе к Вельску. Нормально должно пойти.
К мастерам и в гараж по гиблой дороге проедут клиенты, а к рукожопам, даже в сервис с бесплатным кафе дорога травой порастет.
Судя по вопросу, не обижайтесь-это не Ваше.
Возможно для Вас автомузей с ремонтной мастерской олдтаймеров подойдет-пример музей Задорожного в Подмосковье-реально и не очень сложно
Дак с хорошим стояночным комплексом тебя братва на руках носить будет! Чудак ты человек.Юрист:
не, такой не охота))) тут упор на рубку денег, а хочется для людей, чисто местный такой, надежный друг...с практически любой помощью...Lucky-haunter:
Открой автосервис и шиномонтаж (специализация для грузовиков), а также кафе с мини-гостиницей практически в любом месте на М8 в нашей области или ближе к Вельску. Нормально должно пойти.
в молочном 2 шиномонтажа, но ни у одного я почти машин не вижу, даже в сезон смены колес там очередей нет.
если кажется что сервис не в городе проще и дешевле открыть, то спорно это. инструменты и оборудование будут стоить одну сумму, разница в аренде или стоимости земли, но при маленьком количестве потенциальных клиентов все затраты могут вообще не окупиться.
Кубенское? Не?Юрист:
Парни подскажите, чисто любопытство, где в нашей области можно открыть автосервис, небольшой, но с покраской и слесаркой, ну так чтобы конкуренцией никому не мешать, и людям поближе, есть городки или райцентры где недостаток в таких услугах?
Тогда уж в Кашкалино, на трассе хотя бы.Executer:
Кубенское? Не?
В Вологде таких мастерских хватает, в Прилуках есть одна или две. А по трассе покраской заниматься ..... не вариант.
В любом случае нужно будет раскручиваться , зарабатывать репутацию....
в корень зрите)) мониторю этот вопрос с целью переезда на будущее, подойдет и гиблое место, просто мешать никому не охота, хочется покоя и тишины, и любимого занятия))) ну желательно поближе к людям чтоли))) то есть приоритет- тишина, покой, природа, и наличие клиентов)))) все это есть и сейчас, но вот государство наше пугает))) надо из деревни поближе к городу держатся))ser555:
К мастерам и в гараж по гиблой дороге проедут клиенты, а к рукожопам, даже в сервис с бесплатным кафе дорога травой порастет.
знакомый переехал в кирилов, там кудато, хвастает что очень там ему хороши живется)))
У меня есть несколько знакомых из Кириллова. Так один из них вполне хороший диагност авто, переехал на ПМЖ в Москву. А два других - торгаши - фактически бизнес потеряли. Говорят все худо, работы нет. Раньше хоть туристы и паломники прибыль приносили, а сейчас все плохо, туристов мало, работы мало и т.п. Может к лету и нормализуется все в том регионе. Может трассу нормальную сделают (федеральной стала), так тоже людей заезжих по боле будет.Юрист:
...ser555:
К мастерам и в гараж по гиблой дороге проедут клиенты, а к рукожопам, даже в сервис с бесплатным кафе дорога травой порастет.
знакомый переехал в кирилов, там кудато, хвастает что очень там ему хороши живется)))
Как-то так.
Найти хорошего слесаря - проблема. Хорошие свои гаражи через одного имеют, раздолбаи даром не сдались.
Наработать клиентскую базу нужно время и немалое.
Сможете ли прожить этим?
доюавлю, по покраске колорист хороший нужен с миксером, чтоб с каждым лючком в город не мотаться и не заказыватьДядя Дима:
Перспективным для чего? В районах платежеспособность людей меньше раза в два - богатые ездят в город. Следовательно, чинить можно только старые жигули и т.п. Денег на починке убитых машин много не заработаешь. Покраску и кузовщину сразу выкиньте из головы как нерентабельную, помимо опыта нужны немалые финансовые вложения, если делать нормально. Страховым вы нафиг ни каким не нужны. Остается только слесарка из которой выпадают сложные ремонты типа капремонта движков и коробок. Чтобы делать нормально электрику, тоже нужен опыт и знания Что имеем в итоге? Ремонт подвески и регламентные работы на нашемарках и старых инопомойках, ну и сварка несложная.
Найти хорошего слесаря - проблема. Хорошие свои гаражи через одного имеют, раздолбаи даром не сдались.
Наработать клиентскую базу нужно время и немалое.
Сможете ли прожить этим?
и чтоб это окупить клиентов немеряно нужно, не тот уровень
 | ||||
Полезные ссылки:
|
