|
Решил таки завести бортовичок, вдруг кому пригодится
И так. Предистория.
В связи с увеличением численности семейства остро встал вопрос о замене текущего транспортного средства (ВАЗ 2110) на что-то более новое.Рассматривался именно НОВЫЙ автомобиль, т.к. брать б/у-шного кота в мешке не хотелось. Поскребя по сусекам и посчитав итоговый баланс наскребённого стало ясно, что на "Лексус" не хватает, и ВАЗ - наше все
Ну с тазиками у меня опыт общения богатый, а новый юзать еще не приходилось, поэтому, прихватив в качестве эксперта по дизайну свою жену мы выдвинулись в сторону "официальных дилеров Лада". В ввиду ограниченности семейного бюджета выбирали между "Грантой" и "Калиной", эксперту больше приглянулся седанчик, и в итоге выбор пал на "Гранту".
В конечном счете имеем - "Гранту" в базовой комплектации (то бишь нет вапстче ничего) с 8ми-клаппаным калиновским инжектором на 1600 кубов (1596 если быть точным) за 315 вечно деревянных килорублей. В качестве допов была взята дополнительная обработка кузова (антикор, антигравий и прочее), сигналка, электронные замки, защита картера и тонировка задней полусферы.
На фото - первое знакомство с Гранаткой
И так. Предистория.
В связи с увеличением численности семейства остро встал вопрос о замене текущего транспортного средства (ВАЗ 2110) на что-то более новое.Рассматривался именно НОВЫЙ автомобиль, т.к. брать б/у-шного кота в мешке не хотелось. Поскребя по сусекам и посчитав итоговый баланс наскребённого стало ясно, что на "Лексус" не хватает, и ВАЗ - наше все
Ну с тазиками у меня опыт общения богатый, а новый юзать еще не приходилось, поэтому, прихватив в качестве эксперта по дизайну свою жену мы выдвинулись в сторону "официальных дилеров Лада". В ввиду ограниченности семейного бюджета выбирали между "Грантой" и "Калиной", эксперту больше приглянулся седанчик, и в итоге выбор пал на "Гранту".В конечном счете имеем - "Гранту" в базовой комплектации (то бишь нет вапстче ничего) с 8ми-клаппаным калиновским инжектором на 1600 кубов (1596 если быть точным) за 315 вечно деревянных килорублей. В качестве допов была взята дополнительная обработка кузова (антикор, антигравий и прочее), сигналка, электронные замки, защита картера и тонировка задней полусферы.
На фото - первое знакомство с Гранаткой
2
3
поздравляю с покупкой !!! ни .........короче сам знаешь
По зеленому свистку из салона Гранатка была передана законному владельцу (хоспади, так это же я!!! ) и, проведя ритуал обнумерования, вот она стоит у подъезда!
) и, проведя ритуал обнумерования, вот она стоит у подъезда!
профиль
Shustr, поздравляю! Отличная машинка, лично проверял:)
анфас
Особо наблюдательные смогли заметить, что цвет автомобиля выбирался под цвет вологодского глинозема
Вопрос: а на крыше затычка от антенны чтоли? Где она сама? В базе должна вроде быть.
На текущий момент совершена пробная поездка до Сокола и обратно (дабы родственники заценили новый пепелац), общий пробег ровно 100 км.
По ощущениям (по сравнению с моей старенькой 10кой) - разгоняется бодренько (это я еще не давлю тапку в пол, ибо обкатка и т.п.), держится на трассе и входит в повороты вполне уверенно (немного поясню - читал инеты, мол излишний крен на поворотах, ездит как утюг - по сравнению с 10кой не хуже, пробовал те же повороты на тех же скоростях, от фур воздушный удар на 10ке ощущается сильнее). Посадка выше, руль немного туже (он меньшего диаметра, чем у 10ки, скорее по этому), видимо присутствует какая-то штатная шумоизоляция, ибо движок значительно хуже слышно. Вроде пока все. Из минусов - нет датчика температуры двигателя, это напрягает, есть только контрольный индикатор о перегреве. В инете видел варианты решения данной проблемы - буду думать.
Добавлено 22.02.2015 21:49:31:
По ощущениям (по сравнению с моей старенькой 10кой) - разгоняется бодренько (это я еще не давлю тапку в пол, ибо обкатка и т.п.), держится на трассе и входит в повороты вполне уверенно (немного поясню - читал инеты, мол излишний крен на поворотах, ездит как утюг - по сравнению с 10кой не хуже, пробовал те же повороты на тех же скоростях, от фур воздушный удар на 10ке ощущается сильнее). Посадка выше, руль немного туже (он меньшего диаметра, чем у 10ки, скорее по этому), видимо присутствует какая-то штатная шумоизоляция, ибо движок значительно хуже слышно. Вроде пока все. Из минусов - нет датчика температуры двигателя, это напрягает, есть только контрольный индикатор о перегреве. В инете видел варианты решения данной проблемы - буду думать.
Добавлено 22.02.2015 21:49:31:
Должна быть антеннка, но в базе её почему-то нет. Аудиоподготовки никакой (ни магнитолы, ни динамиков)Black Lion:
Вопрос: а на крыше затычка от антенны чтоли? Где она сама? В базе должна вроде быть.
Отредактировал Shustr (22.02.2015 21:52:53)
Странно, что нет антенны.
Боковые зеркала я еще оценил тогда.
Боковые зеркала я еще оценил тогда.
Black Lion, зеркала шикарные 
и чем же отличия старой от новой?Shustr:
с увеличением численности семейства остро встал вопрос о замене текущего транспортного средства
qraf, ну я первые впечатления описал. Далее будем смотреть по мере эксплуатации
Он, наверно, имел ввиду то, что количество сидений прежним осталось.
Как говорится: хороший автомобиль - новый автомобиль!qraf:
и чем же отличия старой от новой?
kks, багажник больше 
Думаю и салон больше 2110, у Калины больше был))
MadMax2112, если только по высоте. Пока особой разницы не заметил
Добавлено 22.02.2015 22:39:06:
Могу завтра с рулеткой поползать
Добавлено 22.02.2015 22:43:31:
qraf, конечно же вопрос не в числе членов семьи (Газель рановато покупать), а скорее в надежности авто. Несомненно новый автомобиль будет лучше, чем старый, хоть и технически исправный.
Добавлено 22.02.2015 22:39:06:
Могу завтра с рулеткой поползать
Добавлено 22.02.2015 22:43:31:
qraf, конечно же вопрос не в числе членов семьи (Газель рановато покупать), а скорее в надежности авто. Несомненно новый автомобиль будет лучше, чем старый, хоть и технически исправный.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
