Старая Вологда. ФОТО

сначала, снесли все дома, а теперь восстанавливаем.......

раньше тоже лентяи были, до реки пешком не дойти

шапкин:

сначала, снесли все дома, а теперь восстанавливаем.......

Поясните плиз! Что восстанавливаем?

ну дак всякие деревянные зодчества........

а на фото вон сколько снесли, чтоб дом правительства построить.......

КВИН:

scorpio:

КВИН:

Смотри видео за твоим постом.

И что там? Дэвушку с палкой видел. 1976 год, год создания фильма - это отнюдь не начало семдесятых, а скорее уже ближе к кончине.

В 71-м, например, даже в нашей деревне было аж 3 (три) Москвича, не считая инвалидок и мотоциклов. А в Вологде что , только государственные. Маловато конечно было, но было. А то всё надо обо...ть. Как будто до вашего величества и жизни не было!
А по фотке, так мож рано утром специально снимали.
Пы.Сы. Фотка начала 70-х. Конвейер ВАЗа запустили в 70-м. Историк, блин!

Жизнь была в Вологде, а автомобильная умеренная,  это конец  60-х и начало 70-х. В городе повсеместно можно было повстречать и гужевой транспорт.  Личного транспорта было немного в то время, и принадлежность его была кастовой. Ездили немного, дорог не было. Слышал байку про одного старшего офицера: вернулся из Сомали и заработал машину «Волгу», выезжал из гаража, протирал её, а затем вся семья впрягалась в лямки и закатывала  тачан обратно в стойло. Единичные экземпляры «копейки» начали появляться в Вологде, где-то, ближе ко второй половине 1971 года, именно в этом году конвейер в Тольятти  начал набирать проектную мощь. Вологду автомобильную тех времен знаю не понаслышке – начиналась уже моя авто биография с машинки «Москвич-403» - такой, возможно, был представлен и в вашей деревне.
----------
«И что-то резкое … бросали мне». Вовсе  против процесса дефекации, направленного на социалистическую действительность той поры.  Высокое обращение, пусть и ерническое, возможно, льстит, но к монаршим особам отношения не имеем, ежели только какой-нибудь  далекий предок затесался из бастардов.

Завод Прогресс с реки Вологда примерно конец 60х

Тюрьма на Советском проспекте вид с завода Вологодская РЭБ флота

Причал мель. комбината

там же

Строительство флотского посёлка ну и новое судно сух.р.п

Две интересные фотки, практически с одного места. Как давным - давно подросла вологодская колокольня.

floor1k:

Две интересные фотки, практически с одного места. Как давным - давно подросла вологодская колокольня.

а что мосты то разные?блин другое время.

На нижнем снимке механизм подъема половинок судопропускного пролета выполнен в классическом голландском стиле.

Да река Вологда была судоходной выше Прилук

floor1k:

Две интересные фотки, практически с одного места. Как давным - давно подросла вологодская колокольня.

можно даты сделанных фото ?

шапкин:

можно даты сделанных фото ?

Не знаю, не я фотографировал
Оказывается в Вологде тоже мосты разводили.
P.S. Для Вологодских "крапивников": Лучше старинный деревянный разводной мост у Соборной горки построить,  чем горки - убийцы на тротуарах колхозить.

floor1k, а от куда фотки?

Пожалуйста: http://vologdamaps.ru/

Добавлено  10.02.2015 21:42:52:

Cromlech:

Причал мель. комбината

Не знаю как сейчас, а лет 5 назад можно на машине на самый пирс заехать было

vlad35, вот тут есть фото http://vk.com/club17191997?z=photo-1719 … 6884%2Frev

шапкин:

можно даты сделанных фото ?

Можно прикинуть. Новая колокольня была построена в 1868—1870 годах. На старой колокольне в 1860-х годах шатровый верх и звон колокольни были сняты. Если учитывать историю развития фотографии в нашей стране, то фото старой колокольни могло быть сделано в период 1862-1865 года. Если прикинуть, как подросли березки на фото справа, то плюсуем лет 15-20. Получаем, что второй снимок сделан в период 1880-1885 года. Может лет на 5 позднее. Но не позднее 1896 года, потому что Соборный мост, что на фотографии, существовал до 1896 года и после этого времени был разобран, ибо сильно обветшал.