Dollar - ВАЗ 21074 1.6 л. инж. 2005 г.в

..

Затраты:
Прокладка клапанной крышки - 64р.

Прокладка сапуна потекла снова. Она мне сразу не понравилась, была жесткая и совсем не круглая. Заменил.
Затраты:
Прокладка сапуна - 3р.

Заменил масло в двигателе.

Фильтр как всегда Bosch.
А так как моё любимое масло ESSO Ultron сняли с производства, перешёл на Mobil Super 3000.

Dollar:

Заменил масло в двигателе.

знакомая эстакада, у меня гаражик неподалеку

Давно не обновлял бортовой журнал, продолжу.
27.07.14 дтп с Приорой на даче.
Виноват я, как так получилось не знаю, наверно на солнышке перегрелся.
Обидно, досадно, но - ладно!

Повреждения у Приоры

Повреждения у меня

Крыло ещё не отремонтировано, надо будет заняться

2 августа ездили с друзьями на двух машинах в Устье отдыхать. По дороге к лесозаводу на мосту зацепился выхлопом и оторвал фланец трубы-вставки, которая стоит вместо катализатора. Резонатор отвалился, уперся в землю и завязался в узелок. По-тихоньку добрались до нужного места несколько километров, перепугав всех окружающих. Настроение испортилось, но после нескольких бутылок пива все эти мелочи жизни были посланы на йух и отдых удался . На утро, придя в себя, осмотрел ещё раз выхлоп. Надо было что-то делать, т.к. ехать 100км. без глушителя и резонатора удовольствие не из самых приятных. Дождавшись 10 утра, поехали исследовать местные авто магазины. Как и предполагалось трубы в двух местных магазинах не нашлось. К счастью на второй день к нам еще друзья подъехали из Вологды, попросил чтобы купили и привезли трубу.

Сначала возник вопрос как залезть под машину и отремонтировать выхлоп. Решение пришло быстро. Спустился к воде на уклон и вырыл яму

..

Резонатор выправить руками под машиной не получилось, поэтому привязали буксировочный трос, два человека тянули, а я под машиной контролировал процесс. Трубы резонатора и штанов были выставлены более-менее соосно и оставалось всего лишь окрутить 4 болта и заменить трубу-вставку, что и было сделано без проблем.

История с резонатором ещё не закончена. После экспресс ремонта на берегу Кубены, больше ничего с выхлопом не делал. Надо слегка подправить резонатор, чтобы не задевал кузов. Поскольку загнуло его сильно, металл по загибу лопнул, есть небольшая дырка. Не громко, но есть неприятный гул, надо будет заварить.
Затраты:
Труба-вставка - 520р.

На обратном пути, подъезжая к Соколу, заметил раскачку задка с правой стороны. Не скажу, что раскачка была очень сильная, но очень заметная, особенно при торможении.
Добравшись без проблем до Вологды, увидел вот такую картину

Заглянув под машину, всё стало ясно

Заказал амортизаторы Kayaba Excel-G, они же стояли и ранее.

Сломанный амортизатор

Амортизаторы были успешно заменены.