Анзор - LG liftback iceberg Перезагрузка!

анзор:

двери распахиваются очень далеко, надо далеко тянуться чтобы их закрыть, и опасность задеть соседнее авто

это так то плюс :)

sergik:

даже на классике есть концевики.
прикольно получается, можно любую дверь на гранте, кроме водительской, вскрыть и сигнализация ничего не скажет, автоваз

Какую комплектацию заказали, такую и получили. Не надо обобщать.
Можно заказать Поло даже без пульта в ключе, там, даже при наличии концевиков, не мяукнет ничего. VW, что с них возьмешь.

да дело не в комплектации, а в глупой экономии, они бы еще в самой просто комплектации, вместо 4 болтов по 3 на колесо ставили.

Расскажите это маркетологам из Рено.
Концевики на безопасность не влияют. Капиталисты же продают разные комплектации за разные деньги, причем просто программно отключенные опции, в дешевой комплектации. Там даже себестоимость производства одинакова по сути))

А если ещё посмотреть на это с экономической точки зрения , то установка этих концевиков ( например когда ставишь сигналку) , будет стоить дешевле , чем потом замена этого замка из-за глюка концевика . Так как концевики эти встроены в замки дверей.

Самое плохое, то что я дак не нашел этих концевиков в продаже, ...хотя может уже и есть.

шум, я же сказал , что концевики встроены в замки . Их просто не существует в природе отдельно от замка.

На новой Калине-2 же вроде концевики внешние сделали, по типу как на Логане?

Хз . Пока не было повода узнать это :)). Может быть до них дошло , что так будет лучше ( как было с датчиками уровня масла и охлаждающей жидкости).

Мне в замке больше нравились))

в гранте есть отверстия под внешние концевики.

sergik:

в гранте есть отверстия под внешние концевики.

Спереди ? Так это и естественно , а сзади концевики встроенные в замок.
Хотя можно сделать как я говорил выше ( поставить отдельные концевики , как в передней двери ).
Насколько я понял , многие на Грантах убирают штатные отдельные концевики , на штатные же замки со встроенными концевиками .

Сейчас глянул в инете , там целые отдельные темы есть , посвящённые концевикам в двери .

концевик то это у нас центральный замок что б закрывалося?

infy_bard:

концевик то это у нас центральный замок что б закрывалося?

Ты говоришь об активаторе , а мы от кнопке ( или микрике , если он встроен в замок) которая включает освещение в салоне ( у некоторых машин еще идёт индикация на панели приборов , типа такая-то дверь открыта ). Ну а сигналка по этой кнопке понимает , когда у тебя дверь вскрывают.

Саня Борода:

концевики встроены в замки . Их просто не существует в природе отдельно от замка.

плафон не загорается, значит концевики не активны

анзор:

Саня Борода:

концевики встроены в замки . Их просто не существует в природе отдельно от замка.

плафон не загорается, значит концевики не активны

Замки бывают со встроенными концевиками и без концевиков . Зависит это от выбранной комплектации.

Саня Борода:

шум, я же сказал , что концевики встроены в замки . Их просто не существует в природе отдельно от замка.

У меня один и он внешней. И есть заглушки под них на всех дверях.

шум:

Саня Борода:

шум, я же сказал , что концевики встроены в замки . Их просто не существует в природе отдельно от замка.

У меня один и он внешней. И есть заглушки под них на всех дверях.

Который есть , это на передней двери, а мы говорим про задние. Я ещё раз говорю.
В оригинале сзади концевики стоят в замках ( спереди они в оригинале вроде только наружние) , а можно поставить внешние концевики ( хоть такие же как спереди , хоть другие , вариантов море ). Но это уже будет не заводской вариант. Поэтому вы не найдёте заводских концовиков на задние двери . А если вы захотите поставить такие же как спереди , то вероятней всего вам придётся и заказывать. В наличии на Гранту очень мало запчастей пока.

Сейчас посмотрел у нас в магазине , лежат эти концевики в сборе по 105 р . Фиксируются просто усиками .