Сеть АЗС ЛУКОЙЛ

Саня Борода:

А если подумать ?
Думаешь площади стенок соприкасающихся с воздухом у пустого и полупустого баков будет сильно отличаться?

отличаться будут ровно на площадь поверхности верха бака, а с учетом сложного рельефа днища бака, может быть сильно уменьшена.

Sybarit:

...после заправки вода попала в массу бензина.

Конденсата там было бы "0 целых фиг десятых" (тупо мал объём) и значительно повлиять на работу двигателя он не мог. Во-вторых для его образования нужны определённые условия, с чего взяли что они были? В-третьих плотность бензина ниже, с водой происходит расслоение. Если заглянуть в бак, то можно увидеть линзы воды под поверхностью бензина (это если она там есть).

Саня Борода:

Wild:

Саня Борода:

Wild, ты видел , что из себя представляет бензобак?

Что-то небычное?

А если подумать ?
Думаешь площади стенок соприкасающихся с воздухом у пустого и полупустого баков будет сильно отличаться?

Ну я ещё умолчал про объём влажного воздуха, который тоже увеличивается. Площадь стенок для осаждения конденсата у пустого и полупустого бака будет отличаться, про степень отличия  я не упоминал. Хотя форма бака тут не играет значительной роли.

AntiviruS:

дистиллированная вода должна поступать в каждый цилиндр через трубку

В цилиндр, а не в бак. По сути смешиваются пары: воды и топлива + воздух.

Вот как раз таки форма бака и имеет в данном случае большое значение . Основную площадь занимают верхняя и нижняя стенки. Боковые же стенки имеют гораздо меньшую площадь по сравнению с ними . Поэтому разница площадей ( у пустого и полупустого баков) соприкосновения будет половина от этой незначительной площади боковых стенок

Домовой:

Конденсата там было бы "0 целых фиг десятых" (тупо мал объём) и значительно повлиять на работу двигателя он не мог. Во-вторых для его образования нужны определённые условия, с чего взяли что они были? В-третьих плотность бензина ниже, с водой происходит расслоение. Если заглянуть в бак, то можно увидеть линзы воды под поверхностью бензина (это если она там есть).

откуда Вы знаете про количество конденсата? на пустом баке и перепадах температуры образование конденсата не вымысел, а обычная физика, на работу двигателя он значительно и не повлиял, подымило немного и всё. Про условия я сделал всего лишь предположение, читайте не через строчку! А Вы не допускаете момента смешивания воды и бензина после заправки + движение? КОГДА??? вода должна была выпасть на дно бака?

Попробуйте капнуть масло в воду или каплю воды в масло и узнаете когда вода должна будет на дно бака :))
Кто-то явно прогуливал физику в школе

Мдя, набросил Антивирус на вентилятор . Третью страницу конденсат дистиллируем.
Удачи

Саня Борода:

Вот как раз таки форма бака и имеет в данном случае большое значение . Основную площадь занимают верхняя и нижняя стенки. Боковые же стенки имеют гораздо меньшую площадь по сравнению с ними . Поэтому разница площадей ( у пустого и полупустого баков) соприкосновения будет половина от этой незначительной площади боковых стенок

ну, если уж оперировать более тонкими материями, то насыщенность парами бензина тоже будет иметь значение при объеме и "свежести" залитого топлива.

Sybarit:

...на пустом баке и перепадах температуры...

Они были, эти перепады? Не в 2-3 градуса должен быть перепад.

Саня Борода:

Попробуйте капнуть масло в воду или каплю воды в масло и узнаете когда вода должна будет на дно бака :))
Кто-то явно прогуливал физику в школе

а что смешного? Вы реально полагаете, что образовавшийся конденсат, смытый при заправке топливом, моментально опадёт на дно? налейте в масло воды и взболтайте ёмкость, столько интересного увидите. это тоже физика, кстати.

Добавлено  12.11.2014 21:23:06:

Домовой:

Sybarit:

...на пустом баке и перепадах температуры...

Они были, эти перепады? Не в 2-3 градуса должен быть перепад.

мы обсуждаем виртуальное и возможное, у нас нет исходных данных ни по каким погодным параметрам: ни "до", ни "после".

Halfmoon:

Третью страницу конденсат дистиллируем.

Это ещё что, я вот через недельку как наконденсирую, вообще будет "туши свет, сливай воду!".

Саня Борода:

Вот как раз таки форма бака и имеет в данном случае большое значение . Основную площадь занимают верхняя и нижняя стенки. Боковые же стенки имеют гораздо меньшую площадь по сравнению с ними . Поэтому разница площадей ( у пустого и полупустого баков) соприкосновения будет половина от этой незначительной площади боковых стенок

Так и Земля плоская И бак сделан в форме блинчика

Домовой, и расписывайся в ведомости на получение люлей от модера за флуд :)
Удачи

Halfmoon, не понравится - вылью в бак и к Лукойлу (слово по теме) претензий иметь не буду.

Ничего себе развели дискуссию!!!

Ну ведь пишет AntiviruS "...Обычно (и вчера тоже) приезжаю на АЗС с 2-3 литрами бензина..." (пост 1905).
Далее: "...после заправки полного бака ... через пару километров из выхлопной трубы пошел белый дым..." (пост 1897)

ИМХО: Засорилась топливная система какой-то осевшей в баке грязью или тем-же конденсатом с остатком в "2-3 литра..". При заправке все это смутилось. А через пару км. выработал двиг все нормальное топливо, которое находилось в топливной магистрали и понеслось.

ПС: Не претендую на истину... просто мысли в слух.

ППС: Несколько лет назад на 2109 похожая ситуация была и качество бенза было не при чем. Просто поменяли топл. фильтр, опустошили топл. магистраль от остатка бяки и все стало норм.

Lucky-haunter:

...Ну ведь пишет AntiviruS "...Обычно (и вчера тоже) приезжаю на АЗС с 2-3 литрами бензина..."

Это он так думает.

Конденсат злая штука, влияет не только перепад температур, но и влажность воздуха, сначала в бак попал сильно влажный теплый воздух, потом бак охладился быстрее чем охладилось его содежримое, а потом он залил туда бензин и конденсат смешался с бензином, а не его машине возможно, "мертвый остаток" в баке достаточно мал, т.е. забор идет практически со дна бензобака, вот и попал конденсат.

По поводу того что сначала немного задымило, а потом не завелась тоже понятно, когда заливал все же хорошенько перемешалось, и смесь еще не выстоялась, а когда она ночь постояла все окончательно и разделилось.

Раньше конденсат тоже попадал, он всегда присутствует, и машины у всех дымят белым дымом по-разному, просто в этот раз по стечению обстоятельств его получилось больше чем обычно.

Съездил в Nissan, сказал, что сегодня все как обычно до инцидента. В итоге они сказали, что и смотреть нечего.

Unlimited:

сначала в бак попал сильно влажный теплый воздух, потом бак охладился быстрее чем охладилось его содежримое, а потом он залил туда бензин и конденсат смешался с бензином

Обрисуйте хотя бы примерно, при каких условиях сие возможно?