|
Здравствуйте.
У меня Гранд Витара 2004г. автомат, 2л.
Проблема в следующем. Месяц назад полностью заправил кондиционер. Вчера он перестал работать. Заехал в сервис. Диагноз - кондиционер пустой. При этом никаких подтёков не замечено. Снова полностью заправили кондиционер. При этом проверили - давление держится в норме.
Боюсь как бы через месяц снова не пришлось ехать в сервис с этой же проблемой.
Механик предположил, что сифонит заправочный клапан (их там два, как мне объяснили). Клапан продаётся только в сборе с трубками и стоит больше 3000,0 руб. Для проверки гипотезы дороговато.
Может быть кто ещё что-нибудь предложит. Буду очень благодарен.
У меня Гранд Витара 2004г. автомат, 2л.
Проблема в следующем. Месяц назад полностью заправил кондиционер. Вчера он перестал работать. Заехал в сервис. Диагноз - кондиционер пустой. При этом никаких подтёков не замечено. Снова полностью заправили кондиционер. При этом проверили - давление держится в норме.
Боюсь как бы через месяц снова не пришлось ехать в сервис с этой же проблемой.
Механик предположил, что сифонит заправочный клапан (их там два, как мне объяснили). Клапан продаётся только в сборе с трубками и стоит больше 3000,0 руб. Для проверки гипотезы дороговато.
Может быть кто ещё что-нибудь предложит. Буду очень благодарен.
ЮрийЗн, а что, сложно к нормальным мастерам заехать? Закачают газ с красителем, и по краске будет видно, где выходит.
клапаны разные, один на закачку, другой клапан на стравку давления.
Добавлено 29.05.2014 11:26:14:
можно в спортавто заехать на гончарной, там толковый кондиционерщик сидит, должен найти утечку.
Добавлено 29.05.2014 11:26:14:
можно в спортавто заехать на гончарной, там толковый кондиционерщик сидит, должен найти утечку.
давайте говорить боле мене нормальным языком
не клапан а заправочные порты
порты текут часто, проверить действительно можно только при помоши уф присадки, ну или пишалки(нюхолки)
после запарки нухалка всегда пишит
при помоши уф присадки проверять дорого, поэтому мы например не практикуем, предлагаем но не практикуем, ценник будет равен ровно стоимости трубки
сама присадка дорогая , и заправить, покататся и выявить время занимает много
поэтому если желание есть зальем присадку, через пару дней приедеете проверим где и что
и теперь представте что все же течет трубка
трубку все равно покупать, устанавливать и снова заправлять
вот и подумаете на какие деньги вы можете попасть
выбирать вам
конечно при замене трубки может оказатся что дело и не в ней(гарантию на такие диагнозы никто не даст 100%)
не клапан а заправочные порты
порты текут часто, проверить действительно можно только при помоши уф присадки, ну или пишалки(нюхолки)
после запарки нухалка всегда пишит
при помоши уф присадки проверять дорого, поэтому мы например не практикуем, предлагаем но не практикуем, ценник будет равен ровно стоимости трубки
сама присадка дорогая , и заправить, покататся и выявить время занимает много
поэтому если желание есть зальем присадку, через пару дней приедеете проверим где и что
и теперь представте что все же течет трубка
трубку все равно покупать, устанавливать и снова заправлять
вот и подумаете на какие деньги вы можете попасть
выбирать вам
конечно при замене трубки может оказатся что дело и не в ней(гарантию на такие диагнозы никто не даст 100%)
олежек1288:
давайте говорить боле мене нормальным языком
олежек1288:
или пишалки(нюхолки)
после запарки нухалка всегда пишит
Добавлено 29.05.2014 12:20:37:
олежек1288, не в обиду...
ну ладно)))))))))
назовем пишалку -прибор для проверки утечки хладогента в системах кондиционирования
назовем пишалку -прибор для проверки утечки хладогента в системах кондиционирования
хладАгента
Тогда - пищалка :)
 | ||||
Полезные ссылки:
|
