Потерял секретку - как открутить колеса?

ser555, последний вариант врядли получится,гайка на конус идет вглубь диска.

У меня отцу на логане сваркой делали...

Shurg:

ser555, последний вариант врядли получится,гайка на конус идет вглубь диска.

здесь опасность будет в том, что можно пересверлить и испортить посадочное на диске или недосверлить, тогда гайка не лопнет

Берется головка (по форме звездочки) из набора ключей трещоток, набивается поверх оставшейся части и скручивается воротком.
Если есть вопросы, звони +7-905-298-01-21.
Ещё есть варианты с нагревом, только может сойти лак с литого диска.

Cromlech, а диски то и правда золотые .

Добавлено  04.04.2014 23:33:37:
Rezwiy, вы имеете ввиду обычную головку с 12 гранями?Сегодня пробовал на 19-проворачивалась.завтра на 18 найду-попробую.Еще думаю можно нагреть ее газорезкой ,если так налазить не будет.

А зачем размещать Вашу тему в SOS?????

RUSIK 35 RUS:

А зачем размещать Вашу тему в SOS?????

Не знал куда запостить,модер подправит.

Головку набивать придется кувалдой от души.
Мне на предыдущей машине так пришлось все 4 откручивать, т.к. провернулся ключ.
А нагреть можно резьбу перед тем, как головку набивать, если не жалко, что лак с диска может отойти.

осенью купил форд Ка, на литье были завернуты гайки для штамповки и затянуты гайковертом до усера. Начал со сверления гайки. (Замечу что руки откуда надо растут) Сверлится легко, однако даже просверленная в 4 местах почти по всей толщине стенки, упорно не выламывается ничем. То, что гайка в напряженном состоянии ничего не меняет, конус не дает ее расколоть.  Угробив три часа на гайки, и в одном месте задев-таки сверлом диск, плюнул и высверлил 3 шпильки. Снять ступицу выбить шпильки вставить новые и собрать ушло 20 минут на СТО.

Добавлено  05.04.2014 00:04:02:
Кстати, головку тоже кувалдой наколачивал, глубоко один хрен не посадишь, проворачивает на гайке потом при отворачивании.

я думаю нужно греть горелкой через трубку,а затем зубило и хороший молоток.все отскочит...

Мои мучения закончильсь,открутил все таки эту злосчастную гайку.Сначала попробовал напресовать нагретую головку на 18-головку только замял.Затем взял трубчатую совдеповскую головку,напресовал ее и прихватил в нескольких местах изнутри(она же и послужила защитой от брызг),далее подобрал ключик для свободного края головки и без проблем открутил секретку.

.

есть мнение, что секретки больше создают неудобства владельцу авто, нежели похитителям колёс :)

когда отвинтят все гайки(а особенно болты) и пнут в бампер,диски сами собой уйдут.....................

у меня брали литьё(давно и с одного боку),то же думал у всех есть...........................

а про похитителей колёс : парни с не одним сроком,уже теперь "взросые" , был у них мешок стандартных секреток и вот...........

надо резину-в череп(подбираем),надо диски в ярик(снова подобрали)................................

а так от дэбилов и пьяни нормальные за 1000р сойдут.

Нашел секретку. надо кому?

оставь,вдруг совсем не на чем ездить будет....................