Страницы:  …   45   … 

Пешеход:

но надо что бы во дворе был знак двора

Не знаю как и обратиться, если, как к пешеходу, то поверьте, знак роли не сыграет. Двор, он и в африке двор, и ни один нормальный водитель во дворе гнать не будет, а ненормальные на знаки не смотрят.

Сотка:

Пешеход:

но надо что бы во дворе был знак двора

Не знаю как и обратиться, если, как к пешеходу, то поверьте, знак роли не сыграет. Двор, он и в африке двор, и ни один нормальный водитель во дворе гнать не будет, а ненормальные на знаки не смотрят.
вот это и печально, получается что если у барана есть права то дворы не надо асфальтировать
Хочется взять и ... баднуть.

Сегодня наблюдали комичную ситуацию: женщина (обычная русская, лет 45, с авоськами) подошла к дороге и стала пережидать поток машин, по всей видимости для перехода. Место перехода было выбрано стрёмное: Пошехонское шоссе (от Сбербанка к Мармеладу) метрах в 60 от регулируемого пешеходного перехода...там, где разделительный газон с забором huh
Вот, значит, стоит она, подрывается перейти. Около нее останавливается машина с двумя мужиками, они спрашивают: "Работаешь?". Мотает головой. "А чего тогда стоишь тут?".
Посеменила испуганно в сторону пешеходника...
biggrin
Ездил я вчера в центр города по делам на ОТ и совершил нарушение при переходе перекрестка ул.Марии Ульяновой+Козленская.Скажу честно, не знал я что при переходе там дороги пешеходам нужно руководствоваться сигналами светофора для автомобилей. ГИБДД-шник даже мне какой то пункт правил называл. На меня он не стал сильно отвлекаться т.к. остановил машину, которая при повороте направо(с М.Ульяновой в сторону Звездочки) не пропустила пешеходов. В общем я пешеход-нарушитель.blush
Каждый вечер проезжаю этот перекресток с зажатым клаксоном, похоже это правило не знает никто.
Leoned, а как вы думали там надо проходить , если нет пешеходного светофора ?

Саня Борода:

Leoned, а как вы думали там надо проходить , если нет пешеходного светофора ?

Я вообще даже и не задумался. Пропустил машины и пошел в образовавшееся "окно".

Leoned:

Ездил я вчера в центр города по делам на ОТ и совершил нарушение при переходе перекрестка ул.Марии Ульяновой+Козленская.Скажу честно, не знал я что при переходе там дороги пешеходам нужно руководствоваться сигналами светофора для автомобилей. ГИБДД-шник даже мне какой то пункт правил называл. На меня он не стал сильно отвлекаться т.к. остановил машину, которая при повороте направо(с М.Ульяновой в сторону Звездочки) не пропустила пешеходов. В общем я пешеход-нарушитель.blush

Пункт 4.4ПДД: В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора. Вот только ни сами ПДД, ни коментарии к ним не регламентируют как пешеходу руководствоваться транспортным светофором. Я конечно-же понимаю, что переходить безопасно нужно паралельно движению транспорта, но чем это регламентируется-не нашёл.
ну это всегда было так.. понятно дело не на красный для авто нужно идти.. Вы же не идёте на красный для пешеходов :)

Lucky-haunter:

Leoned:

Ездил я вчера в центр города по делам на ОТ и совершил нарушение при переходе перекрестка ул.Марии Ульяновой+Козленская.Скажу честно, не знал я что при переходе там дороги пешеходам нужно руководствоваться сигналами светофора для автомобилей. ГИБДД-шник даже мне какой то пункт правил называл. На меня он не стал сильно отвлекаться т.к. остановил машину, которая при повороте направо(с М.Ульяновой в сторону Звездочки) не пропустила пешеходов. В общем я пешеход-нарушитель.blush

Пункт 4.4ПДД: В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора. Вот только ни сами ПДД, ни коментарии к ним не регламентируют как пешеходу руководствоваться транспортным светофором. Я конечно-же понимаю, что переходить безопасно нужно паралельно движению транспорта, но чем это регламентируется-не нашёл.
Вот, что нашел: Регулируемыми считаются также пешеходный переход, на котором пешеходный светофор отсутствует, а пешеходы при пересечении проезжей части руководствуются сигналами транспортных светофоров, и переход, где порядок движения определяется сигналами регулировщика. Значения сигналов регулирования рассмотрены в разделе 6 Правил
6.10. Сигналы регулировщика имеют следующие значения:
•РУКИ ВЫТЯНУТЫ В СТОРОНЫ ИЛИ ОПУЩЕНЫ:
•со стороны левого и правого бока разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть;
•со стороны груди и спины движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено.
•ПРАВАЯ РУКА ВЫТЯНУТА ВПЕРЕД:
•со стороны левого бока разрешено движение трамваю налево, безрельсовым транспортным средствам во всех направлениях;
•со стороны груди всем транспортным средствам разрешено движение только направо;
•со стороны правого бока и спины движение всех транспортных средств запрещено;
•пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика.
В моём родном городе в принципе пешеходных светофоров очень мало и приезжающие погостить друзья всегда дико смотрят на такие "излишества"biggrin А мама у меня когда первый раз сюда приехала чуть под колёса не попала из-за того что по привычке "руководствовалась сигналами транспортного светофора". Так что расслабились вы что-то.
Блеать,в субботу видел:тётка бабку ведёт к пешику,на Пошехонке,за мостом сразу который.Тётка встала-свет красный для двуногих...А бабка быстрым полушагом-через дорогу!Ёкарный бабай!У мну сердце сжалось.Зорошо утром машинок мало было...но посигналил один.Явно бабка из кафедрального шла.
Если из храма, то с чистой душой бы "ушла в мир иной"
Она то ушла бы,а водила бы присел....
еще и поседел бы возможно...
В России возросло количество исков против пешеходов, пострадавших в авариях. Причем компенсировать материальный ущерб требуют не водители, а страховые компании. Защитники прав пешеходов уже бьют тревогу и говорят о безнравственных и незаконных действиях страховщиков. Об этом сообщает «Российская Газета».

Вот один пример. В июне 2010 года житель Санкт-Петербурга попал под колеса автомобиля вне зоны пешеходного перехода. В результате он получил закрытый перелом ноги, у него были выбиты передние зубы и разбита голова. На водителя в суд он не подавал. Как оказалось, зря. Через три года с момента аварии он получил иск на 110 тыс. рублей. Но подал его не водитель, а страховщик, у которого по каско был застрахован автомобиль. На судебном заседании было принято решение о мировом соглашении: пострадавший пешеход заплатит 63 тысячи рублей в течение полугода равными долями.
Палыч, вполне нормальная практика
с каско ещё интересно получиться может...
на вашем авто попадает в дтп ваш знакомы,не вписанный в полис.
вы обращаетесь в ск,ваш убыток урегулируют,а потом выставляют счёт водителю,который был за рулём в момент дтп в порядке суброгации.