|
Царь вова:
апозитники
новый тип движка! 
У таких моторов один плюс - это низкий центр тяжести, а остальное мне кажется сплошные минусы. В ремонте полная попа, повышенный износ гильз из за трения поршней в одной постоянной точке а следсьвие потеря компрессии и расход масла.Царь вова:
У субарей: плюсы - их апозитники и постоянный полный привод (особенно зимой милое дело), клиренс и практичность. Минусы-расход бензина (из за полного привода), деревянная подвеска, цены на Т.О и з.ч, не ликвидны, качество отделки салона, плохая шумоизоляция, цены на новые, после их покупки Тойотой стали делать обычные авто с полным приводом (пропала настоящая субаровская харизма).
всё наврал))))Царь вова:
У субарей: плюсы - их апозитники и постоянный полный привод (особенно зимой милое дело), клиренс и практичность. Минусы-расход бензина (из за полного привода), деревянная подвеска, цены на Т.О и з.ч, не ликвидны, качество отделки салона, плохая шумоизоляция, цены на новые, после их покупки Тойотой стали делать обычные авто с полным приводом (пропала настоящая субаровская харизма).
 | ||||
Полезные ссылки:
|
