Саня Борода ВАЗ 2103 дв.1.5 1978г.в

PRO Sport:

на мой взгляд сама посадка на переднем приводе гораздо удобнее, чем на классике, особенно что касается расположения ног.

Зимой прокатился на 99, насчет расположения ног согласен. Педали "глубже" находятся, удобнее. В остальном не лучше классики, имхо.

У меня во всех машинах посадка примерно одинаковая , т.к. спинку ставлю почти вертикально , чтобы пятой точкой лучше чувствовать машину . По первым ощущениям конечно в 2112 приятней сидеть ( а в ФФ2 ещё приятней ), однако сейчас прыгаю с машины на машины и особого дискомфорта не ощущаю в 2103 . А вот прокатился по трассе на 2103 ( до этого долго катался на 2112) и понял , что ВООБЩЕ никакого дискомфорта для спины не ощутил , а вот в 2112 обычно после часа  за рулём уже начинаю искать более удобное положение спины .  Что касается педалей , то поездив зимой  в валенках с калошами в 2103 , а в 2112 в сапогах поулеритановых ( рыбаки на рыбалку в таких ходят) мне вообще пофигу на такие мелочи .
А вот жена вчера села в первые за 9 месяцев в 2112 и больше 60 побоялась ехать ( говорит болтается по дороге ) , а припарковать машину  вообще нормально не смогла , сил не хватило почти на месте руль крутить .

Саня Борода:

а припарковать машину  вообще нормально не смогла , сил не хватило почти на месте руль крутить .

К хорошему человек быстро привыкает :)
Предложи после ФФ классику припарковать ;)

Предложи после ФФ классику припарковать ;)

Ага, еще колеса передние спусти до 1 атм, чтобы руль вообще не повернуть было

Dollar:

Ага, еще колеса передние спусти до 1 атм, чтобы руль вообще не повернуть было

На 1,8 атм. уже еле поворачивается :)

У меня на машинах давление в летних колёсах не меньше 2.5 Атм . В зимних не меньше 2.2 Атм.

Саня Борода:

У меня во всех машинах посадка примерно одинаковая , т.к. спинку ставлю почти вертикально , чтобы пятой точкой лучше чувствовать машину . По первым ощущениям конечно в 2112 приятней сидеть ( а в ФФ2 ещё приятней ), однако сейчас прыгаю с машины на машины и особого дискомфорта не ощущаю в 2103 . А вот прокатился по трассе на 2103 ( до этого долго катался на 2112) и понял , что ВООБЩЕ никакого дискомфорта для спины не ощутил , а вот в 2112 обычно после часа  за рулём уже начинаю искать более удобное положение спины .  Что касается педалей , то поездив зимой  в валенках с калошами в 2103 , а в 2112 в сапогах поулеритановых ( рыбаки на рыбалку в таких ходят) мне вообще пофигу на такие мелочи .
А вот жена вчера села в первые за 9 месяцев в 2112 и больше 60 побоялась ехать ( говорит болтается по дороге ) , а припарковать машину  вообще нормально не смогла , сил не хватило почти на месте руль крутить .

вот у меня наоборот, я долго ездил на 10-ке и как то пришлось сесть на шоху, дак я вообще был в шоке-как люди ездят с такой посадкой (ноги кверху задраны, показалось очень неудобно, хотя до этого год ездил на 2106 и не парился)

Добавлено  03.06.2012 12:08:31:

Саня Борода:

У меня на машинах давление в летних колёсах не меньше 2.5 Атм . В зимних не меньше 2.2 Атм.

на 10-ке на 14-х колёсах летом 2,2 качаю, зима 2

PRO Sport:

вот у меня наоборот, я долго ездил на 10-ке и как то пришлось сесть на шоху, дак я вообще был в шоке-как люди ездят с такой посадкой (ноги кверху задраны, показалось очень неудобно, хотя до этого год ездил на 2106 и не парился)

Ну не то , чтобы сильно к верху задраны :))) . У меня из-за того , что спинка вертикально поставлена , сидушка довольно сильно назад отодвинута , наверно  поэтому ноги и не задираются к верху .

Блин.... Я вспомниллл как ты нас Саня Борода по Черепу за запчастями возил на своем жигуленке ))))  Жесть )))

Если честно не помню . Я особо стараюсь не "джигитовать" с пассажирами . Хотя скорость наверно немного превысил

Да ладно тебе )))) В повороты помню хорошо заходили )))) А ремонировали то гнилую баклажановую 99-ю из Вологды )))

когда у меня на холодную двигатель цокал я все перепробовал, менял масло, лил ликви моли ничего не помогало. Нашел в инете супротек, взял. Сейчас без проблем...

Начал готовить ласточку к очередной зиме , так как думаю зимой опять буду ставить на прикол свой ФФ2 .
Купил б/у стартёр 21214 (редукторный), продефектовал , перебрал полностью . Пока не поставил , но это минутное дело .
Прогорел глушак . Буду ставить выхлоп на 51 трубе . Штаны от инж.классики , резонатор без банки с гофрой  , универсальный глушак с входом и выходом 50-51мм , визуально практически не должно будет  отличаться от стока, не люблю огромных пердунов (глушаки с трубой такого диаметра , что кулак спокойно зайдёт) .
Так же буду менять втулки задних реактивных тяг ( фирму сэви) , сайленблоки передних рычагов ( так же сэви) , ну и возможно шаровые ( буду смотреть их состояние) .
Ну и самое главное . Решил покрасить её , а то уж больно стрёмно ездить . По большому счёту мне пофигу на ржавчину , но на данный момент у неё такое состояние , что боюсь докопаются ИДПС ( типа ржавого цвета больше ,чем бежевого ). Красить буду не выводя плоскости , просто оболью , предварительно заделав большую ржавчину стеклошпатом . Единственное не определился с цветом . Толи облить примерно таким же цветом ( подборкой краски заниматься не будем) или же покрасить в какой-нибудь другой цвет с внесением изменений в ПТС .

Саня Борода:

Единственное не определился с цветом . Толи облить примерно таким же цветом ( подборкой краски заниматься не будем) или же покрасить в какой-нибудь другой цвет с внесением изменений в ПТС .

если и красить, то определенно в другой цвет!

Я пока тоже больше к этому склоняюсь . Но отсюда вытекает другой вопрос . В какой цвет красить ?

Саня Борода:

В какой цвет красить ?

В красный! но в яркий.

а как насчет пленки?))

Хорошая пленка и работа очень дорого будет стоить. А клеить как 14ку золотую которая была, выброс денег, косяки одни и после мойки затирается вся.

Дорого . Я и обливать то её надумал только из-за того , что предложили за очень маленькие деньги . Для меня этот вопрос не принципиальный, главное максимально дёшего . У меня другие приоритеты . Например резина . Буду покупать на неё зимнюю хаккапелиту 8

stErVA:

Саня Борода:

В какой цвет красить ?

В красный! но в яркий.

Ясное дело, в Rosso Corsa :)))
Удачи