опель инсигния спорт турер

дак ты новую?


вот новость почитал... цену дак боюсь и узнать :)) типа джетты универсала.. но это узкоглазым

http://www.drive.ru/news/volkswagen/523 … 0001f.html

наверное дороже вензы будет

По цене Тигуана будет. По цене Вензы вот такой Пассат есть http://www.drive.ru/volkswagen/models/2 … _alltrack/

Добавлено  16.09.2013 20:18:41:

gazelle 35:

он дорож кэмри получается машина стоимостью 1004тыр на сальных дисках и с кондеем (не с климат контролем)

+ голую опять же найти нереально, а на допы у Фольксвагена цены большие, к базе еще +150т.р. можно смело прибавлять.

да возьми октавию, или подожди октавию универсал... места в багажнике ппц как много.. динамики хватит даже 1.4 движка.. а если взять 1.8 то вообще ништяк

насчёт суперба могу сказать отличная машина .у меня быыло уже очень много машин и все новые,дак суперб это лучшее что было даже после пассата.прокатись на тест драйве и всё поймёшь.пластик там хороший и не чего не пишит только колёса низкопрофильные брать не надо

Добавлено  16.09.2013 21:06:22:
а на счёт места в багажнике в супербе седан не меньше места чем инсигнии уневерсале.плюс крышка в двух положениях

infy_bard:

да возьми октавию, или подожди октавию универсал... места в багажнике ппц как много.. динамики хватит даже 1.4 движка.. а если взять 1.8 то вообще ништяк

1.4 мал будет,а 1.4 турбо с тигуана не хвалят,1.8 да,если есть деньги на обслугу то турбо

а вааапще когда брал фокуса(на край планировал "моню" 1.6 125),знакомый на камри сказал,жрать он будет много(моня),при наличии людей и груза,так что если 4 чела +груз(за частую),то меньше 2-х литров не чё и смотреть,тк пережор и износ двигателя на 1.6 будет ужасающим.

infy_bard:

да возьми октавию, или подожди октавию универсал... места в багажнике ппц как много.. динамики хватит даже 1.4 движка.. а если взять 1.8 то вообще ништяк

дак я вроде уже к этому варианту и склоняюсь))) инсигнию до обновления брать не хочется, а после обновления ценник может стать неадекватный...и так сейчас в наличии только комплектации выше ляма, а октавию универсал брал в прокат на пару деньков, так динамика тси 1,4 очЧень понравилась....правда жене ни как не нравится шильдик на капоте...да и мне кажется что ценник для бренда шкода высоковат, хотя против машинки ни чего не имею...

Skoda давно уже тот-же VW, только наворотов в плане электроники меньше. И то  в последних поколениях все нивелируется. В салоне, когда интересовался, последние универсалы были от 700 тыр. Со временем и 1.8 TSI становится мало.

Сравните отделку пассата и октавии... пластик и качественные материалы, менегеры на вопрос почему, потупив глаза отвечают... страна производства! Октавия по материалам сейчас выигрывает!

DSM:

Сравните отделку пассата и октавии...

Почему пассата, а не гольфа? Вроде как октавия на базе гольфа собиралась? Ну и перерасла его ИМХО. А пассат нужно с супербом сравнивать.

Недавно сидел в Пассат ЦЦ, места по ощущениям не больше чем в Октавии (спереди) по материалам с DSM согласен. Сейчас тенденция такая у всех производителей.

DSM:

Сравните отделку пассата и октавии... пластик и качественные материалы, менегеры на вопрос почему, потупив глаза отвечают... страна производства! Октавия по материалам сейчас выигрывает!

дак так то пассат и октавия из разных классов.. корректнее сравнивать джетту и октавию.. но у джеты нету лифтбэка и универсала...  гольф вариант в европе продаётся.. а вот в нашей рашке фиг знает будет или нет.. но по универсалу думаю лучше выбрать октавию.. а так конечно же я взял бы пассат :)))

всчера видел обноволенную инсигнию "в живую", визуально авто потеряло дутость форм, выглядеть стал более спортивно...а обновленная сандера начинает приобретать округлые формы (правда пока только под маркой дачия)....