Форсунки

Саня 21053:

Собственно вопрос. Какие лучше поставить форсунки на мотор ваз 2112, чтобы получше ехало, выхлоп переделан на 51 трубу и дроссель 54 стоит.

сток !!!
его за глаза хватает !!!
ну конечно для понту можно поставить дека 630 =)))

Тузик:

дека 630 =)))

Тааак) а поподробнее?)

Саня 21053:

Тузик:

дека 630 =)))

Тааак) а поподробнее?)

а по подробнее ими питают турбо моторы в 500-600 коней и бюджет десятку !!

Так а теперь возник вопрос какие получше) сименс или бош или еще какие и с2мя дырками или с 4мя)

одиноково !!! с четырмя !!

А какая разница 2 и 4 отверстия и почувствуется ли разница?

Саня 21053, форсунки не должны лить бенз струёй , а должны распылять его ( чем меньще капельки бенза , тем легче и лучше он смешивается с воздухом , тем лучше и мощнее он сгорает) . 4 дырки лучше распылят большее количество бенза ,чем 2 .

Понял) Спасибо)
А то сейчас стоят с 2мя отверстиями

И на 16V нужно форсунки которые распыляют немного в стороны, а не по центру, как на 8V. Иначе большая часть смеси будет попадать в перемычку. Распыл должен быть в сторону клапанов.

MadMax2112:

И на 16V нужно форсунки которые распыляют немного в стороны, а не по центру, как на 8V. Иначе большая часть смеси будет попадать в перемычку. Распыл должен быть в сторону клапанов.

Без особой разницы, это не кабрюлятор чтоб с ускорительного не ссало на заслонку, а вот чем больше дырок тем факел распыла больше он то и важен!

serj710:

MadMax2112:

И на 16V нужно форсунки которые распыляют немного в стороны, а не по центру, как на 8V. Иначе большая часть смеси будет попадать в перемычку. Распыл должен быть в сторону клапанов.

Без особой разницы, это не кабрюлятор чтоб с ускорительного не ссало на заслонку, а вот чем больше дырок тем факел распыла больше он то и важен!

Да да да... Зря в алгоритмах пленку учитывают и форсунки изначально разные ставят на 8 и 16 клапанов, хотя производительность у них одинаковая.