|
Требуется обсуждение
Уважаемые жители нашего города!
Нам, людям живущим в центральной части города, удается сообща решать волнующие нас транспортные проблемы. Хотя мы еще в начале пути, но уже есть первые успехи: мы «оградили» квартал улицы 3 Интернационала знаками «Жилая зона»; начали, совместно с ГИБДД эвакуацию неправильно припаркованных автомобилей; прорабатываем вопрос составления Членами Комитета ТОС, административных протоколов, на авто-владельцев паркующихся на зеленых насаждениях. Но обращаюсь я к вам по другому вопросу, а именно:
На территории ТОС «Кировский» существует место, в котором все пешеходы, вынуждены нарушать ПДД и, следовательно, подвергаются значительно большей опасности чем где-либо. Это пересечение тротуара Ленинградского моста (нечетная сторона улицы Ленинградской) со съездом с моста (пандусом) на улицу Чехова.
Эта проблема известна и Администрации города Вологда. Комитет ТОС «Кировский» совместно с заместителем начальника Департамента градостроительства и инфраструктуры по благоустройству Мусихиным А.С. ведет поиск решения данной проблемы. Но, поскольку решение этого вопроса, затрагивает интересы не только нашего района, выношу его на ваше обсуждение.
Когда-то на этом месте, была нарисована «зебра» и стояли, соответствующие пешеходному переходу, знаки. Затем, по предписанию ГИБДД, знаки были убраны. Причина: отсутствие хорошей видимости пешеходов у водителей машин, выполняющих правый поворот на улицу Чехова.
В сентябре планируется ремонт Ленинградского моста и съезда (пандуса) на ул. Чехова. Соответственно увеличению качества покрытия, увеличится и скорость движения автомобилей по мосту.
Вкратце обозначу основные варианты решения проблемы:
1) Установка знаков «Пешеходный переход»
Недостатки: водители будут вынуждены останавливаться на мосту, что запрещено ПДД; не обеспечена видимость пешеходов, пересекающих проезжую часть;
2) Закрыть участок тротуара, изменить схему движения пешеходов.
Недостаток: увеличение расстояния преодолеваемого пешеходом примерно на 500 метров.
3) Мост или тоннель
Недостаток один, высокая стоимость. Вероятность реализации 0.1%
Ждем от вас, уважаемые горожане, конкретных, аргументированных предложений.
Михаил Ноздрачев
Источник: http://nozdrmv.livejournal.com/3933.html
Уважаемые жители нашего города!
Нам, людям живущим в центральной части города, удается сообща решать волнующие нас транспортные проблемы. Хотя мы еще в начале пути, но уже есть первые успехи: мы «оградили» квартал улицы 3 Интернационала знаками «Жилая зона»; начали, совместно с ГИБДД эвакуацию неправильно припаркованных автомобилей; прорабатываем вопрос составления Членами Комитета ТОС, административных протоколов, на авто-владельцев паркующихся на зеленых насаждениях. Но обращаюсь я к вам по другому вопросу, а именно:
На территории ТОС «Кировский» существует место, в котором все пешеходы, вынуждены нарушать ПДД и, следовательно, подвергаются значительно большей опасности чем где-либо. Это пересечение тротуара Ленинградского моста (нечетная сторона улицы Ленинградской) со съездом с моста (пандусом) на улицу Чехова.
Эта проблема известна и Администрации города Вологда. Комитет ТОС «Кировский» совместно с заместителем начальника Департамента градостроительства и инфраструктуры по благоустройству Мусихиным А.С. ведет поиск решения данной проблемы. Но, поскольку решение этого вопроса, затрагивает интересы не только нашего района, выношу его на ваше обсуждение.
Когда-то на этом месте, была нарисована «зебра» и стояли, соответствующие пешеходному переходу, знаки. Затем, по предписанию ГИБДД, знаки были убраны. Причина: отсутствие хорошей видимости пешеходов у водителей машин, выполняющих правый поворот на улицу Чехова.
В сентябре планируется ремонт Ленинградского моста и съезда (пандуса) на ул. Чехова. Соответственно увеличению качества покрытия, увеличится и скорость движения автомобилей по мосту.
Вкратце обозначу основные варианты решения проблемы:
1) Установка знаков «Пешеходный переход»
Недостатки: водители будут вынуждены останавливаться на мосту, что запрещено ПДД; не обеспечена видимость пешеходов, пересекающих проезжую часть;
2) Закрыть участок тротуара, изменить схему движения пешеходов.
Недостаток: увеличение расстояния преодолеваемого пешеходом примерно на 500 метров.
3) Мост или тоннель
Недостаток один, высокая стоимость. Вероятность реализации 0.1%
Ждем от вас, уважаемые горожане, конкретных, аргументированных предложений.
Михаил Ноздрачев
Источник: http://nozdrmv.livejournal.com/3933.html
ПП никак нельзя. Очень высокая опасность для пешеходов
Бред бред бред. Ничего там менять не надо, очень опасное место станет, как для чьего то здоровья, так и для задних бамперов. Однозначно пункт "Закрыть участок тротуара, изменить схему движения пешеходов".
А пройтись 500 наоборот на пользу. Кто-то торопится - на такси.
А пройтись 500 наоборот на пользу. Кто-то торопится - на такси.
Мост или тоннель
Недостаток один, высокая стоимость. Вероятность реализации 0.1%
без посредников и откатов, для города не проблема.
Недостаток один, высокая стоимость. Вероятность реализации 0.1%
без посредников и откатов, для города не проблема.
можно и на Кирова на противоположную сторону перейти. не обязательно к Барсу идти
Кстати, действительно, в обе же стороны, можно пройти без крюка, а по пешеходникам.
tonik571:
не обязательно к Барсу идти
Дак пешеходник и есть там, где красным нарисовано через Чехова на последней картинке - почти напротив "Барса".fasteen:
можно пройти без крюка, а по пешеходникам.
Вообще, можно и спуститься, под мостом пройти, подняться и выйти на тот же перекрёсток Ленинградская-Кирова, но с другой стороны.
Или заранее "сменить сторону" на перекрёстке Ленинградская-Гончарная. Это если в центр идти.В принципе, от Кирова до этого места и идти то некому.tonik571:
можно и на Кирова на противоположную сторону перейти
Молодцы, только не с того начали. Вы зашли на авто форум и говорите, как зажимаете автомобилистов, как придумываете возможность содрать денег побольше. Ни слова о том, что сделали лишнюю парковку во дворе, удобный подъезд к дому, оградили детскую площадку, чтобы ребёнок не выскочил под машину.Admin:
мы «оградили» квартал улицы 3 Интернационала знаками «Жилая зона»; начали, совместно с ГИБДД эвакуацию неправильно припаркованных автомобилей; прорабатываем вопрос составления Членами Комитета ТОС, административных протоколов, на авто-владельцев паркующихся на зеленых насаждениях.
..............
тоннель для пешеходов в насыпи не должен быть таким уж дорогим, чтобы совсем отметать его за бесперспективностью
это же всё таки не вглубь закапываться
ну или хотя бы перенести переход на 50-100 метров ниже, где видимость получше (хотя там скорости конечно всё равно большие, машине почти нереально остановиться, не собрав паровозик, для пропуска пешехода по ПДД)
но в том месте, где он сейчас, едущих машин вообще не видно из-за изгиба моста
всегда там было страшно переходить из-за этого
это же всё таки не вглубь закапываться
ну или хотя бы перенести переход на 50-100 метров ниже, где видимость получше (хотя там скорости конечно всё равно большие, машине почти нереально остановиться, не собрав паровозик, для пропуска пешехода по ПДД)
но в том месте, где он сейчас, едущих машин вообще не видно из-за изгиба моста
всегда там было страшно переходить из-за этого
DENker Автолюбитель, такое впечатление, что ты пешеход а не автолюбитель.
Так он там есть, у Барса. Давай всю дорогу зеброй разрисуем, а потом сделаем пешеходную зону.DENker:
ну или хотя бы перенести переход на 50-100 метров ниже
ты так говоришь "пешеход", как будто это что-то плохое :)Сотка:
такое впечатление, что ты пешеход а не автолюбитель
(с) Ильф и Петров. Золотой телёнок.Пешеходов надо любить. Пешеходы составляют большую часть человечества. Мало того-лучшую его часть. Пешеходы создали мир.
Ничего против не имею, пока они меня не трогают. Меня статья напрягает. Блин, что у нас за место такое.DENker:
ты так говоришь "пешеход", как будто это что-то плохое
А чего так рано? Ещё снега не будет. Кстати, а когда его последний раз ремонтировали? Или у вас отремонтированный мост держится ровно столько, сколько разметка?Admin:
В сентябре планируется ремонт Ленинградского моста и съезда (пандуса) на ул. Чехова.
Считаю, что если уж рисовать в том месте пешеходный переход, то только совместно тут же с пешеходным переходом на противоположную сторону моста.
Чтоб этим водителям уж совсем жизнь медом не казалась.
Чтоб этим водителям уж совсем жизнь медом не казалась.
Если поставят пешеходник - будет убийство. Помимо того, что в час пик увеличится пробка, так ночью это катастрофа. Интересно посмотреть, кто ночью по этому мосту едет 30 км в час. А при повороте действительно не видно пешехода...
правильно тут сказали, он даже и пешеходу то не нужен. По обе стороны поста светофор близко.
Закрыть все и не пускать там никого. Даже когда там был пешеходник я никогда по нему не ходила. Если уж забудешься и пойдешь по "этой" стороне в сторону Кирова, то уж извините - обойдите. нет - идите по другой стороне.
правильно тут сказали, он даже и пешеходу то не нужен. По обе стороны поста светофор близко.
Закрыть все и не пускать там никого. Даже когда там был пешеходник я никогда по нему не ходила. Если уж забудешься и пойдешь по "этой" стороне в сторону Кирова, то уж извините - обойдите. нет - идите по другой стороне.
ну и лежачие постелить для пущей убедительности))Maat:
Чтоб этим водителям уж совсем жизнь медом не казалась.
Забыли дописать про темперамент некоторых пешеходов которые увидев пешеходник сразу вступают на него не смотря по сторонам. И пусть машина парашют выпускает или мгновенно на месте тормозит, они пешеходы на пешеходнике и остальное их не волнует.
мне кажется, что такие не некоторые, а большинство. Особенно добивает, когда человек идет идет по тротуару и бац, резко поворачивает на пешеходник и не сбавляя скорости идет дальшеNickS:
Забыли дописать про темперамент некоторых пешеходов которые увидев пешеходник сразу вступают на него не смотря по сторонам.
. Надо не только учить ПДД водителей, но и учить как надо переходить по нерегулируемому перекрестку по зебре людей. Помню нам это в школе говорили: встали, посмотрел на лево, на право и ДАЙТЕ понять, что собираетесь переходить доорогу: вступить на зебру и остановиться, дав разогнавшимся машинам проехать.
Но на этом мосту ни кто так делать не будет.
никаких пешеходников... вы шо... иначе вечно там будут ДТП с ... ибо одна - две авто остановятся этих павлинов пропускать и третий останется на мостике.. и там его сразу же оприходуют... уж молчу про резкое торможение из-за бешеных камиказде пешеходов..
p.s. я когда гуляю, заранее перехожу на другую сторону .. а потом перехожу обратно что бы миновать данный рукав.
p.s. я когда гуляю, заранее перехожу на другую сторону .. а потом перехожу обратно что бы миновать данный рукав.
Тем более зимой или поздней осенью когда подмораживает, и так каток, а тут пешики бегать будут через дорогу, получится фигурное катание на мосту.
ага.. с пешеходом на капоте об отбойники...
Если в городе нужно еще одно стабильно аварийное место, нужно делать пешеходник. Если такие цели не ставятся, делать ничего не надо. Скорее, надо сделать наоборот - сделать хорошее ограждение дороги.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
