Время на 402 метра

Мальчики, да мне глубоко посрать кто там кого объехал, у кого сколько сил и т.п.

Меня гораздо больше волнует как едет мой автомобиль, а не чужой.

Всё это просто пару вечеров в году разнообразить и не более...

Однако факты говорят, что у Лёни ГТР не едет и, следственно, "555" его вообще не почувствует.

Ego, Осман и Улумбек, а что?

Привет всем парни! почитал я тут вас где то смешно где то обидно  что  тут понаписано! я смотрю вы тут боритесь за чужие кошельки и 0.1-0,9 секунды разницы. Сток не сток и т.д.  Поначитались всякой литературы форумов  и сидим тут умничаем.  Возьмите купите и заряжайте  до усрачки !! я купил эту машину потому что она мне нравится,  а не для того чтоб жопы тут мылить кому то и чего то доказывать! мне было интересно проехать с мотоциклами , потому что я сам 8 лет перекатал на всех мотоциклах и всех марках, хаябумы и зизеры 1400 кубовые и турбовые хаябусы в москве пробывал.  И скажу вам , пока сам не сядешь за руль хорошо заряженого мото никогда не поймешь что такое, кода даже на 3 передаче откручивая  ручку тебя задирает, а гтр медленно и уверено уходит, потому что  мне в нем комфортно и удобно сидеть даже при 340 и не надо думать о том что сейчас подъем колеса начнеться в небо. А что по результатам так парни мне глубоко *** что там и у кого в москве и в ростове и т.д. Купить стоковый, залейте нашего вологодского бензина, и он оосреться брать свои 2.8 и т.д. секунды. А вообще я хочу сказать огромное спасибо парням которые вообще со мной проехались ради интереса, потому что я сам мотоциклист, и брав мотик и выехав на трассу как то вечером на GSX r-1000 2006 года на POwer com, устроил разгон сам себе до 300, и понял что в машине динамика после 250 не снижалась, на мотике идет замедление после 250. И в любом случае 1000 мотик на  на 402 метра выиграет меня, но это с учетом что  это , кто будит сидеть  за рулем мото и т.д.   мото года 2005-и выше. А так поверьте очень трудно удержать мото чтоб его не задрало вверх на первых 2 передачах. Хотите поспорить или кто то что выяснить ? а для чего??? ГТР леонида, мы с ним менялись и катались он на моем  я на его, абсалютно разные машины в динамике. мне понравилось как у леонида работает коробка , ему в моей тяга на определенных ускорениях. Обе машины отлично себя показывают , леонид не слизает катает целыми днями и не грузиться расходом и т.д. да и расход  там смешной, и кто бы чего не ***,  я вам говорю реальный, если держать себя в руках и не долбить с каждого перекрестка педаль в пол можно укладываться в 20 литров  реально, мой последний рекорд 16 по городу, по трассе 8-10 при скорости до москвы 120-180, пару мест 300. от бака в 60 литров и 4 часа езду до европейского от вологды ушло 45 литров. не верите!! да и бог  с вами, купите и проверьте, меньше считайте чужие деньги , легче жить. Что то хотите спросить или выяснить и узнать еще по машине подъезжайте все скажу и так, я всегда в центре отвечу на любые вопросы, но не "сколько жрет? сколько прет?  сколько едет?  сколько стоит? сколько лошадей? ", Хочу сказать Одно валит он действительно круто!!! Есть люди которые теряли сознание, кто то за сердце хватался и много чего было при разгоне с места, кто ощутил это ,  словами это не передать!!!! все видео и фото есть у меня на странице, там же есть видос про 1500 сильный гтр и гляньте ускорение на нем  с камеры от 200-360, там нет провалов  в наборе скорости вообще! у меня на московском бензине мощность была 700! на нашем 650!! есть графики и видео со стенда. крутящий 880-1000. все вроде все вам рассказал,  не пиши чушь всякую типа "ЗАЧЕМ было покупать и вкладывать  деньги в тюнинг, продать и купить сток и т.д.  Сток 2013 года после 200 сдуеться как ребенок, проверено!!!!!!!! и в старте  до 200 тоже!!!

Добавлено  10.07.2013 11:59:38:
http://vk.com/id174732993

Добавлено  10.07.2013 12:02:33:

Tron:

Мальчики, да мне глубоко посрать кто там кого объехал, у кого сколько сил и т.п.

Меня гораздо больше волнует как едет мой автомобиль, а не чужой.

Всё это просто пару вечеров в году разнообразить и не более...

Однако факты говорят, что у Лёни ГТР не едет и, следственно, "555" его вообще не почувствует.

Ego, Осман и Улумбек, а что?

Правильно !!!!!!!!!! Машины куплены для Своего удовольствия !!!

GTRuk, спасибо что отписался здесь . Не разгоняйся на пустом . Вроде никто не обсирал твою машинку и твой выбор . Наоборот только с уважением говорят . Да и любопытство о том как едет ТАКАЯ машинка думаю вполне естественное .
Так что давай больше видео со своей машиной и давай комментарии к ним , чтобы у нас не было ошибочных выводов по заездам .

Обидеть никого не хочу!!!  с мотиками то леха снимал, а я то вобще не любитель! Кстати второй гтр валит так-же, разницы просто в долях секунды и все

Не, судя по лоджику, у Лёнчика чет не то с автомобилем.

Tron:

Ego, Осман и Улумбек, а что?

Да в принципе не чего :) Но кто эти люди O_o

Компетентные в этих вопросах

Серега все верно сказал! Главное фан, остальное не суть;)

Давно сюда не заходил. Вполне весело обсуждения идут. Всем кому интересны различные динамические характеристики ГТРов, эМок, эРэСок, АМГ и прочего, в реальных условиях российской действительности, рекомендую к чтению БМВ клаб ветка Форсаж http://www.bmwclub.ru/vb/forumdisplay.php?f=64   и Дрэгтаймс http://www.dragtimes.ru/  И будете просвещены как Алексей (Трон), вопросы по видео, секундам, "Осман и Улумбек" отпадут сами собой. Про наши ГэтЭры, могу сказать, что владельцы молодцы, что решились купить, тачки зачетные и едущие. На новой резине у Леонида уже не буксует, даже с ланча. Но едет ОЧЕНь громко! Наверное даже громче Крайслера SRT8.

На новой резине у Леонида уже не буксует, даже с ланча.

А толку? Как ехал 0-100 3,7 так и осталось... 100-200 тоже ничего не изменилось.

У него чет не то с автомобилем ИМХО.

Да, орёт он жесть как. Громкий выхлоп ≠ хороший выхлоп, хотя ГТРах не особо разбираюсь...

Лех понятие едет или "не едет" у нас при отсутствии возможности к реализации вообще относительно. Все свелось к соревнованию циферками. Но лучше так, чем никак......

Tron:

На новой резине у Леонида уже не буксует, даже с ланча.

А толку? Как ехал 0-100 3,7 так и осталось... 100-200 тоже ничего не изменилось.

У него чет не то с автомобилем ИМХО.

Да, орёт он жесть как. Громкий выхлоп ≠ хороший выхлоп, хотя ГТРах не особо разбираюсь...

Едет, не едет, тебе же не интересно как у кого едет, сам писал! Ты лучше про свой аппарат напиши, едет ли у тебя?

Данные по моему автомобилю есть в этой теме.

Ну да, не особо интересно... Но когда цифры есть только у меня приходится ими делится.

Лех понятие едет или "не едет" у нас при отсутствии возможности к реализации вообще относительно.

Ни чо не понял

Наверно нет нормальных соперников им . Поэтому не с чем сравнивать "едет" или " не едет" , если только с циферками , что есть и что должно быть .

Tron:

Данные по моему автомобилю есть в этой теме.

Ну да, не особо интересно... Но когда цифры есть только у меня приходится ими делится.

Лех понятие едет или "не едет" у нас при отсутствии возможности к реализации вообще относительно.

Ни чо не понял

Я так понял, что он говорит о том, чтобы заехались гтр с гтром! Может все таки приборчик слегка привирает?

Может кому-то будет интересно...

Сидели мы как-то вечером в субботу пили пивко и не только, отдыхали в общем... И тут к нам врывается кореш на Сузуки "джиксере" литровом!

Мы такие "а давай 100-200 замеряем", а он такой "Давай!"... Все спохватились, засуетились! Но, блин, "лоджик" на даче оказался Обидно, досадно ну и ладно.

Так вот, вчера часов 9 вечера мы опять "случайно" нашлись и поехали на череповецкую трассу...

Результаты таковы:

100-200 - 5,04 сек!

И вот я разбирая логи вспомнил про эпичный заезд "мото VS ГТР555".

Мне еще тогда показалось, что чет как-то шустро ГТР отъехал от мото...

Так вот я сопоставил логи и вот какие выводы:

ГТР едет 100-200 6,48 сек! Это очень быстро!

Но, этого не достаточно, что бы мотик догнать...

В виртуальном заезде 100-200 ГТР VS moto такая картина



Поясню: красная линия это скорость мото, синяя ГТР. До 140-150 действительно динамика как у мото! А вот дальше увы, мотик уверено отъезжает. К 200-м мотик будет метров на 10-12 впереди ГТРа.

Далее со вчера остался лог 0-245 мото... Переключения очень плохие(это видно по графику, некоторые длились почти секунду).

Но почему бы не сравнить?!

Вот что получилось:



Если ехать так, то ГТР впереди на 2-2,5 корпуса!

Мото 90-245 - 12,77 сек.

ГТР 90-245 - 12,63 сек.

Прокладка рулит!

По графику видно как уверенно мото отыгрывает, но переключения :рукалицо:

ГТР молодец!

крутб что сказать;) хотбэ видос отсняли! кто еще гонял?

Какой видос? как мотик мимо пролетает? Мы были вдвоём S8(три человека) и "Джиксер"...

Да, мотик на скоростях за 250 еле-еле догонял S8 мы дошли до 270-ти(спидомерт показывает +-1 км/ч с ГПС) он нас так и не догнал, хотя говорил, что 299 было.

Если память не изменяет S8 едет 275 по спидометру, дальше ограничитель?

Ага.