Страницы:  …   9   … 
да и по концерн vw/ауди -во многом я его имел ввиду когда писал про фирменные сервисы, очень много болезней довольно неожиданных,
а конкретно про октавии: если взять абсолютно одинаковые октавии только одну ченшской сборки, а другую калужской, то на первой вы скорее всего получите то что искали именно в этой модели, а в калужской очень большая вероятность напороться на всем известное качество "автоваза", т.е. полная рулетка может кайф, а может..
если честно не знаю в чем разница сборки... давно уже понятно что её нет...

infy_bard:

если честно не знаю в чем разница сборки... давно уже понятно что её нет...

два знакомых ездят на гольфах, у одного российская сборка, у другого европейская. рассказали бы вы тому, который на российской ездит, что разницы нет, вот он бы посмеялся)
так знаю примеры других марок.... и ездят же люди.. машины как машины.. может у вас друзья разные.. кто их знает..
ну понятно дело, что вольцваген от этого вазом не станет, но все равно разница есть. и далеко не только у одной марки.

ser555:

хорошо перефразирую
цена новой октавии из-за большого спроса завышена, поэтому за эту цену можно купить авто более высшего класса б/у, довольно свежую по годам и по сравнению октавия будет унитазом
но в своем сегменте по сравнению с октавией многие авто унитазы, а октавия на "голову" впереди
так будет наверное более понятней, что я имел в ввиду

Т.е. купить больше воздуха в салоне за эти деньги?
больше подержанного воздуха :) неее я не против б/у .. но надо и понимать что сожержать дорогой большой авто всётаки дороже чем то что можно купить новое и нормальное..

infy_bard:

больше подержанного воздуха :) неее я не против б/у .. но надо и понимать что сожержать дорогой большой авто всётаки дороже чем то что можно купить новое и нормальное..

Я отталкиваюсь от задач, предъявляемых к авто, а не от класса. Та же Камри не делает Хэтчи, универсалы редки и большая часть на автомате.
Я выбирал из сборки Чехия и наша.....на знаю про и30 нашей сборки, их вроде не так много бегает....но от Чеха я ожидал большего ( может предвзятое мнение) ....на 23000 поменян первый ступичный подшипник...на 40000 второй....до этого на митсубиши оба отходили по 80000....появилась коррозия на задней двери на сколах... вроде остальное пока расходники, как и должно быть....
у меня 160 000км... и ступичные подпипник я менял один раз.... и то по дурости.. нормальный он был..
На приоре 200 проехали передние, задние 320+.
Первые 100 тысяч км. Только масло и колодки.
Я на сиде к 70 тысячам задолбался менять втулочки, пыльнички, стоечки...
5usd, обратно на ВАЗы пересядем?smile у нас с Тобой машины не такая уж дальняя родня

Палыч:

5usd, обратно на ВАЗы пересядем?smile у нас с Тобой машины не такая уж дальняя родня

под "одеждой" вообще все одинаковое.
думаете новый сид так же радует?
А я вензу ездил смотрел в мартен. Шикарная. Думаю брать.
хззззз ценник то
Вчера Вензу мыли на мойке на Северной .....номер *400**
да венз дофига ездит...

Добавлено  25.06.2013 10:13:20:
http://kia-ceed.net/archive/index.php/t … 38125572af


тема про электроотопитель в новом Сиде в комплектации комфорт и выше... если кому интересно почитайте...

p.s. а если кратrо... вроде бы работает.. но толку мало.
Непонятно зачем он. Зимой в машине тепло, прогревается быстро.
Вот с дворниками намучался в снегопады.
Может мощность маловата, на VAGах пишут, что 2 секции, суммарно 1кВт и 2 реле включения.
Если на стекло только направлять, то не запотеет и оттаивать будет, ну и мотор быстрее прогреется, т.к. нагрузка возрастет.