Животные выходят на трассу

Лось и автомобиль.

Ценой противостояния становятся жизнь и здоровье. Инструкторы по вождению просят обращать внимание на специальные знаки. А охотоведы обвиняют в аварии дорожные службы.

На дорогу выскочил лось. Столкнулся с машиной, которая после этого улетела в кювет. Водитель и животное погибли. Трагедия произошла несколько лет назад. Впрочем, случаи, когда на трассу выскакивают лоси, в Череповецком районе не редкость. Таких ДТП только за этот год насчитали 17. Еще одна встреча животного и автомобиля вечером 27 июля. На трассе Череповец — Сергиев Посад навстречу иномарке, за рулем которого находилась женщина, выскочило животное. Водитель получила травмы.

Лось заскочил на крышу автомобиля. Причины такого странного, на первый взгляд, поведения специалистам странными совсем не кажутся. Сохатые — животные мигрирующие. В сумерках они выходят на поиски корма. Маршруты проходят через автомобильные трассы. И если уж животное решило перейти дорогу, оно непременно это сделает, даже если на трассе — поток авто. Добавим к портрету — слабое лосиное зрение и пугливость. В районе Мяксы обитает целый табун таких повышенных источников опасности — более 1 300 голов.

По словам инструктора автошколы Александра, нельзя относиться легкомысленно к специальным знакам. Если навстречу машины, летящей на большой скорости, выскочит животное, уйти от столкновения практически невозможно. Впрочем, обвинять водителей, сбивших лося, зачастую нельзя. Животное может выпрыгнуть из кустов прямо под колеса. По словам охотоведов, дорожники не стригут траву вдоль трассы, поэтому ничего не видно. Подстриженная лужайка в районе Рыбинска спасла жизнь Михаилу. Водитель издали увидел, как из леса на дорогу стремглав несется огромный зверь, успел вовремя свернуть. Самыми опасными лоси становятся в брачный период. Обычно он наступает в августе. Самцы могут принять машину за соперника, атаковать. Тем временем к водителям подкрадывается еще одна опасность — увеличивается численность кабанов, которые так же, как и лоси, любят перебегать дорогу. С целым выводком поросят.

29 июля 2009 г. 10:44

Источник: Канал 12

Leshik:

Нашел в архивах Яндекса: Места ДТП с лосями на карте Вологодской области Составлял, кажется, после "смертельного кабриолета". Интересно нынче что нибудь изменилось?

Будьте внимательны в ночное и рассветное время: махнул сегодня Вологда-Данилов-Вологда, на участке Грязовец-Данилов-Грязовец 7 лосей! (в одном месте 2 раза встретил, так что "встреч" было 8). В один раз перебегал дорогу, причем встал в полосе, разглядывая фары, после моей остановки дернул в лес... У кого есть рация - обязательно брать, т.к. информацией делятся.

Столько "сохатых" за поездку еще не попадалось...

Вроде, надо в "Пешеходы - нарушители", так сам дважды нарушаю, пусть будет здесь. Разбавлю малька страсти-мордасти. "Аварийкой" в 3 приёма предупреждал "Волгу" сзади, шла за мной и стала смещаться вправо, когда я сбросил.

Вологда ул. Преображенского

DelphiN:

махнул сегодня Вологда-Данилов-Вологда

Тоже седня с Ярика ехали, лосенка под Даниловским районом встретили за обочиной

Добавлено  09.06.2013 19:13:09:

Белый:

Вроде, надо в "Пешеходы - нарушители", так сам дважды нарушаю, пусть будет здесь. Разбавлю малька страсти-мордасти. "Аварийкой" в 3 приёма предупреждал "Волгу" сзади, шла за мной и стала смещаться вправо, когда я сбросил.

Вологда ул. Преображенского

Что это за птички?, постоянно езжу в этом месте на грузовике, видео очень трогательное.

renovod1074:

Что это за птички?, постоянно езжу в этом месте на грузовике, видео очень трогательное.

Добавлено  09.06.2013 19:18:21:
Так, утка это с утятками своими.

Белый:

Так, утка это с утятками своими.

Свежий выводок, где то рядом, в какой то канаве высидела.

утки,лисы,кошки,собаки даже то ли хорь,то ли нечто подобное,пускай и быстро иду,но всегда уступаю

+1 надо их пропускать живые же существа!!!
А в данном случае ещё и с дитятками)
Молодец Белый и все кто делает в таких случаях то же самое!)

Sybarit:

sokol:

Leshik, как близко к фуре нужно ехать, чтобы чувствовать себя в безопасности ? На жесткой сцепке разве что .  Иначе далеко не панацея.

при наличии рации Си-Би диапазона можно вполне безопасно ехать метрах в 5-10.

При первом же экстренном торможении грузовика Вы прилетите к нему в корму и не спасет никакая рация (если будете ехать на такой дистанции)

renovod1074:

Sybarit:

sokol:

Leshik, как близко к фуре нужно ехать, чтобы чувствовать себя в безопасности ? На жесткой сцепке разве что .  Иначе далеко не панацея.

при наличии рации Си-Би диапазона можно вполне безопасно ехать метрах в 5-10.

При первом же экстренном торможении грузовика Вы прилетите к нему в корму и не спасет никакая рация (если будете ехать на такой дистанции)

Вы читать умеете?

Вот вопрос: при возникновении опасности на дороге, водитель фуры впереди (которая в 5 метрах) что давить будет? Тормоз? Или тангенту рации?

Black Lion:

Вот вопрос: при возникновении опасности на дороге, водитель фуры впереди (которая в 5 метрах) что давить будет? Тормоз? Или тангенту рации?

На кого-то и спутник с метеоритом свалиться может, в обсуждаемом вопросе движение за фурой ВСЕГДА!!! безопаснее встречи с лосем. Неужели не понятно? Рация - приятное дополнение к сложной ситуации.

Sybarit:

renovod1074:

Sybarit:

при наличии рации Си-Би диапазона можно вполне безопасно ехать метрах в 5-10.

При первом же экстренном торможении грузовика Вы прилетите к нему в корму и не спасет никакая рация (если будете ехать на такой дистанции)

Вы читать умеете?

Читать я умею.Сам никогда на маленькой с лосями на трассе не встречался. На своем фургоне 15 тоннике два раза сбивал лис (у Устюга) и раз лося (у Сыктывкара) Отделался заменой фары и бампера. Мне кажеться, что если со всего маху влететь в корму фуры или в большого зверя -  урон будет в первом случае больше.

renovod1074:

Читать я умею.

мне так не показалось, учитесь не только буковки узнавать, а ещё и следить за текстом, перечитайте, попытайтесь вникнуть и вопросы отпадут сами собой.
з.ы. оставьте эмоции))) если совсем станет непонятно, то пишите в личные сообщения, объясню принцип.

renovod1074:

Мне кажеться, что если со всего маху влететь в корму фуры или в большого зверя -  урон будет в первом случае больше.

Сибариту это не интересно, он околотками ходит и по теме чушь порет.  За фурой минимум 15м, ближе - это не лося в полтонны сбить, а на скалу наехать, раздел кинематики, динамики и законы сохранения в школе пропустил видать, но он то у нас маклауд, горец бессмертный, ему можно и в метре за фурой ехать.

emoral:

Сибариту это не интересно, он околотками ходит и по теме чушь порет.  За фурой минимум 15м, ближе - это не лося в полтонны сбить, а на скалу наехать, раздел кинематики и динамики в школе пропустил видать, но он то у нас маклауд, горец бессмертный, ему можно и в метре за фурой ехать.

любопытное мнение, хотя и глупое.

Sybarit:

любопытное мнение, хотя и глупое.

Но достаточно обоснованное. В 5 метрах при торможении фуры и с учетом времени реакции водителя будет почти гарантированный труп, при сбивании лося шансы на выживание в разы повышаются.

emoral:

Но достаточно обоснованное. В 5 метрах при торможении фуры и с учетом времени реакции водителя будет почти гарантированный труп, при сбивании лося шансы на выживание в разы повышаются.

прошу прощения, но Вам за физикой в школу надо снова))) при попутном движении скорость не может служить усугубляющим фактором по сравнению со встречей движущегося и неподвижного объектов, вроде бы прописные истины?

Sybarit:

emoral:

Но достаточно обоснованное. В 5 метрах при торможении фуры и с учетом времени реакции водителя будет почти гарантированный труп, при сбивании лося шансы на выживание в разы повышаются.

прошу прощения, но Вам за физикой в школу надо снова))) при попутном движении скорость не может служить усугубляющим фактором по сравнению со встречей движущегося и неподвижного объектов, вроде бы прописные истины?

Все правильно, скорость не является усугубляющим фактором, а масса обьекта является. Еще такими факторами являются обзорность, время реакции водителя, время замедлерния. Кто читать не умеет?

renovod1074:

Все правильно, скорость не является усугубляющим фактором, а масса обьекта является. Еще такими факторами являются обзорность, время реакции водителя, время замедлерния. Кто читать не умеет?

Вы желаете подискутировать по вопросу безопасности встречи с вышедшим на дорогу лосем и с задним бампером впереди идущей фуры, которая двигается с одинаковой скоростью с исследуемым авто?