|
На всех кольцах у нас стоят знаки , кроме зашекснинского .
sokol, я уточнение сразу сделал
т.к. фотопанорамы давно сделаны
Добавлено 14.05.2013 16:19:10:
Саня опередил.
т.к. фотопанорамы давно сделаныЗнаки "Главного Кольца" есть на всех кольцах, со всех сторон!!!сержж:
Вот все наши кольца, только везде кольцо главное теперь
Добавлено 14.05.2013 16:19:10:
Саня опередил.
2 Executer
Не могу с вами согласиться.
Ехал утром в 9.30.
Внутреннее кольцо было непрерывно занято. Вообще не щёлочки!
Левая полоса Краснодонцев вся лезла во внешнее кольцо. Получается, что все левые нарушали поголовно?
И зачем, не пойму, мне для проезда прямо, лезть во внутреннее из левой?
Во первых, не залезешь, а потом же не вылезешь и закозлишь всё внутреннее?
Разве это правильно, когда манёвр сложнее, опаснее и мешает всем?
Отвлекусь...
Вопрос всем, кто здесь, чисто теоретический.
Не могу до сих пор прийти к единому мнению. Автолюбители, кого спрашивал, разделились на 2 лагеря по ответам.
Условия:
Допустим я делаю полный круг по внешнему кольцу на той же Архангельской.
Сзади сидит инспектор и всё считает. Ошибаться уже нельзя!
Нужно показать все повороты правильно. Я уже на внешнем кольце и не выезжаю.
Вопрос:
Мне ехать, всё время с левым поворотником, или вообще ничего не показывать?
Спасибо.
Не могу с вами согласиться.
Ехал утром в 9.30.
Внутреннее кольцо было непрерывно занято. Вообще не щёлочки!
Левая полоса Краснодонцев вся лезла во внешнее кольцо. Получается, что все левые нарушали поголовно?
И зачем, не пойму, мне для проезда прямо, лезть во внутреннее из левой?
Во первых, не залезешь, а потом же не вылезешь и закозлишь всё внутреннее?
Разве это правильно, когда манёвр сложнее, опаснее и мешает всем?
Отвлекусь...
Вопрос всем, кто здесь, чисто теоретический.
Не могу до сих пор прийти к единому мнению. Автолюбители, кого спрашивал, разделились на 2 лагеря по ответам.
Условия:
Допустим я делаю полный круг по внешнему кольцу на той же Архангельской.
Сзади сидит инспектор и всё считает. Ошибаться уже нельзя!
Нужно показать все повороты правильно. Я уже на внешнем кольце и не выезжаю.
Вопрос:
Мне ехать, всё время с левым поворотником, или вообще ничего не показывать?
Спасибо.
Когда Вы двигаетесь по главной дороге, вы всегда показываете левый поворотник... не надо ничего показывать, если вы не собираетесь перестраиваться.Сергей77:
Условия:
Допустим я делаю полный круг по внешнему кольцу на той же Архангельской.
Сзади сидит инспектор и всё считает. Ошибаться уже нельзя!
Нужно показать все повороты правильно. Я уже на внешнем кольце и не выезжаю.
Вопрос:
Мне ехать, всё время с левым поворотником, или вообще ничего не показывать?
Раахе-Батюшкова и Луначарского -Коммунистов - однополосные, я правильно понял??сержж:
Архангельская - Краснодонцевchervonec:
Хоть бы один из вас, череповчан сделал видео, с кольцами. Можно и знаки посмотреть и обсудить. В Череповце был конечно, но только в самом начале..
http://maps.yandex.ru/?ll=37.998155%2C5 … 5128151717
Юбилейная - Краснодонцев
http://maps.yandex.ru/?ll=37.942749%2C5 … 8596020474
Раахе-Батюшкова
http://maps.yandex.ru/?ll=37.946702%2C5 … 2372480114
Луначарского -Коммунистов
http://maps.yandex.ru/?ll=37.942749%2C5 … 5869659152
Вот все наши кольца, только везде кольцо главное теперь
Хоть и не кольцо, но пусть будет!
Октябрьский-Наседкина-Шекснинский
http://maps.yandex.ru/?ll=37.946702%2C5 … 1252008408
на первом 2 полосы, вроде бы, очень редко там бываю...chervonec:
Раахе-Батюшкова и Луначарского -Коммунистов - однополосные, я правильно понял??
на втором одна
Похоже по ширине, как двухполосный, но по виду что ездят, как на однополосном (на картах яндекс явный след колес).сержж:
на первом 2 полосы, вроде бы, очень редко там бываю...chervonec:
Раахе-Батюшкова и Луначарского -Коммунистов - однополосные, я правильно понял??
на втором одна
Богатый русский язык так неоднозначен, что я так и не понял ответа.chervonec:
Когда Вы двигаетесь по главной дороге, вы всегда показываете левый поворотник... не надо ничего показывать, если вы не собираетесь перестраиваться.
Предположу, что ответ был:
"При движении по полному кругу внешнего кольца необходимо всё время показывать левый поворотник."
Так, кстати, учат у нас в автошколах, и считают все автолюбители, кого я спрашивал.
Но один инспектор мне сказал, что в этом случае поворотник показывать - ошибка.
Так же считают очень многие в интернете.
Логика проста: раз вы во внешнем кольце и показываете левый поворотник, значит вы намереваетесь перестроиться во внутреннее.
А вы этого не делаете. Значит вы вводите в заблуждение других участников движения. А это уже нарушение ПДД!
Значит сигналы поворота налево в этом случае ошибка!
Кольцо в нете ещё сравнивают с дорогой одностороннего движения.
Не собираешься перестраиваться, значит ничего не показываешь!
Сергей77:
Богатый русский язык так неоднозначен, что я так и не понял ответа.chervonec:
Когда Вы двигаетесь по главной дороге, вы всегда показываете левый поворотник... не надо ничего показывать, если вы не собираетесь перестраиваться.
Предположу, что ответ был:
"При движении по полному кругу внешнего кольца необходимо всё время показывать левый поворотник."
Так, кстати, учат у нас в автошколах, и считают все автолюбители, кого я спрашивал.
Но один инспектор мне сказал, что в этом случае поворотник показывать - ошибка.
Так же считают очень многие в интернете.
Логика проста: раз вы во внешнем кольце и показываете левый поворотник, значит вы намереваетесь перестроиться во внутреннее.
А вы этого не делаете. Значит вы вводите в заблуждение других участников движения. А это уже нарушение ПДД!
Значит сигналы поворота налево в этом случае ошибка!
Кольцо в нете ещё сравнивают с дорогой одностороннего движения.
Не собираешься перестраиваться, значит ничего не показываешь!
Спасибо за пояснения. Теперь всё встало на свои места.chervonec:
не надо ничего показывать
С вами я полностью согласен!
Но хочу заметить, у нас в городе мы с Вами похоже в меньшинстве! :smile
Люди ездят на машинах и о ПДД задумываются в последнюю очередь, почему-то. А вспоминают только при ДТП и узнают для себя много нового.Сергей77:
у нас в городе мы с Вами похоже в меньшинстве!
Думаю, что после трех лет вождения, не читая ПДД, 95 % водителей не сдать экзамен..
Ребята читайте правила,в них всё есть.Если автомобиль меняет троекторию движения,то водитель объязан подтвердить-это соответствующим сигналом,предупреждая других участников движения о манёвре.Но-чтобы не вводить в заблуждение других участников движения,после завершения манёвра сигнал должен быть сразу выключен.Есть очень классный,учитель по ПДД,Сергей Спицин,любую ситуацию разложит по полочкам,сухим языком правил,сейчас преподаёт в таксопарке.Его слова-учите правила,правила написаны кровью.К сожалению-это горькая правда,убеждаюсь в этом уже 24 года.
Все правильно, так и есть - кольцо Раахе-Батюшкова 2-х полосное, но никто в 2 полосы там не ездит за отсутствием траффика. Для всех желающих хватает без толкотни одной большой широкой полосыchervonec:
Похоже по ширине, как двухполосный, но по виду что ездят, как на однополосном (на картах яндекс явный след колес).сержж:
на первом 2 полосы, вроде бы, очень редко там бываю...chervonec:
Раахе-Батюшкова и Луначарского -Коммунистов - однополосные, я правильно понял??
на втором одна
Ничего удивительного. Не исключено, что за 3 года выйдет столько дополнений, что хватит для не сдачи экзамена.chervonec:
Люди ездят на машинах и о ПДД задумываются в последнюю очередь, почему-то. А вспоминают только при ДТП и узнают для себя много нового.
Думаю, что после трех лет вождения, не читая ПДД, 95 % водителей не сдать экзамен..
Да и далеко не все вопросы в билетах отличаются корректностью. Проще запомнить нужный ответ, чем разобраться, который правильный.
Добавлено 16.05.2013 05:39:55:
Ничего удивительного. Не исключено, что за 3 года выйдет столько дополнений, что хватит для не сдачи экзамена.chervonec:
Люди ездят на машинах и о ПДД задумываются в последнюю очередь, почему-то. А вспоминают только при ДТП и узнают для себя много нового.
Думаю, что после трех лет вождения, не читая ПДД, 95 % водителей не сдать экзамен..
Да и далеко не все вопросы в билетах отличаются корректностью. Проще запомнить нужный ответ, чем разобраться, который правильный.
Добавлено 16.05.2013 05:58:34:
Про всё есть в ПДД, это сильно! Если бы всё там было, их бы не правили всё время. Да и вопросы я бы здесь не задавал. В них не могут до сих пор разобраться преподаватели и инструктора автошкол. А трактовок этих правил вообще немерено! Чего только стоит понятие:"пропустить пешехода!"ivan12345:
Ребята читайте правила,в них всё есть.
Где в ПДД написано, что если пешеход в первой полосе слева начал переход, а вы в крайней правой едете по зебре, а при этом между вами 5 полос, Вас могут тормознуть, как не пропустившего пешехода?! Экзамен у нас в городе так точно не сдадите! Это не разрулит не один гениальный препод!
Прошу прощения у всех за кривые сообщения. Не могу найти, как их редактировать. Если не трудно, подскажит кто нить плиз.
Добавлено 16.05.2013 06:06:17:
Вот живой пример: Мы с Вами читаем одни ПДД а понимаем каждый по своему.ivan12345:
Если автомобиль меняет троекторию движения,то водитель объязан подтвердить-это соответствующим сигналом,предупреждая других участников движения о манёвре.Но-чтобы не вводить в заблуждение других участников движения,после завершения манёвра сигнал должен быть сразу выключен.
Пример: Дорога повернула направо. Вариант проезда только один. Но траектория движения меняется, надеюсь, это без спорно?
Судя из Вашей цитаты, нужно показать поворотник! Вас этому научил классный препод?
Добавлено 16.05.2013 06:15:13:
Или я Вас не правильно понимаю?
Русский язык богат.
Я как вижу текст, так и разумею. Запитая не там и смысл другой!
И это сказано в правилах.-Если поворот не имеет второстепенных ответвлений сигнал поворота показывать не нужно,чтобы не вводить в заблуждение других участников движения.-
Принцип проезда прост. Теоретически, на любом участке дороги ДОЛЖНА БЫТЬ разметка, определяющая полосы движения. ЕСЛИ ТАКОВОЙ ПО ФАКТУ НЕ ИМЕЕТСЯ, ДЕРЖИТЕ ЭТУ РАЗМЕТКУ ПОЛОС КАК БЫ В СВОЕЙ ГОЛОВЕ. и если при движении Вы движетесь по обозначенной или воображаемой полосе - ни чего не показываете. Если получается перестроение в другую полосу (правую или левую относительно Вашей текущей полосы), то включаете соответствующий сигнал поворота, так как налицо самое обычное перестроение.
Таксист65, вот каждый по своему эту разметку и представляет в случае ее отсутствия. И после ДТП сравнивают свои представления
По поводу представлений: перекресток Гоголя-Первомайская с пр. Победы. Еду из города и занимаю свою среднюю воображаемую полосу для движения прямо. Слева остается одна после пересечения Гоголя... после пересечения с Первомайской сужение полос. Так почему правый ряд (не все конечно) старательно вытесняют меня со своей полосы? Ладно если бы один только пытался мне в борт въехать, так уже дежавю какое-то. Невольно начинаешь сомневаться, может у меня какой пробел знаний?
Там три полосы, просто сейчас нет разметки. Если двигаетесь в воображаемой средней , то и продолжайте дальше, просто в правой полосе много автобусов и остановка сразу за Первомайской, вот и выжимают.SASA798:
Невольно начинаешь сомневаться, может у меня какой пробел знаний?
Добавлено 23.05.2013 14:25:43:
Ссылка на веб-камеру онлайн, посмотрите , может поможет.SASA798:
По поводу представлений: перекресток Гоголя-Первомайская с пр. Победы.
http://www.tvway.ru/index.php?file=12625
да все просто
по ПДД
въезжаешь с любой полосы, двигаешься по любой полосе, выезжаешь с правой, соответственно при перестроениях обозначаешь поворотником.
да согласен при въезде на кольцо должен показать правый поворот, но одно дело когда пишешь объяснение при дтп, другое как едешь
есть одно но- когда выезжаешь с одно полосой дороги, то выезжаешь только в крайне правую полосу и никакую другую, но в Череповце таких колец нет,
поэтому если движешься по правой полосе, то можешь продолжить движение по правой или повернуть направо, т.к. въехал в границы кругового движения(перекрестка), въехал с левой-движешься по левой перед выездом должен перестроится на правую и с нее съезжать
повторюсь это должен знать каждый и в случае дтп как надо писать в объяснении, в жизни же съезжаешь с кольца по левой- поровнялся приблизительно с серединой прилегающей дороги(на которую не надо съезжать) включил правый поворот, так по крайней мере в случае дтп по минимуму будет обоюдка и гляди в оба, здесь кто слева тот и виноват
по ПДД
въезжаешь с любой полосы, двигаешься по любой полосе, выезжаешь с правой, соответственно при перестроениях обозначаешь поворотником.
да согласен при въезде на кольцо должен показать правый поворот, но одно дело когда пишешь объяснение при дтп, другое как едешь
есть одно но- когда выезжаешь с одно полосой дороги, то выезжаешь только в крайне правую полосу и никакую другую, но в Череповце таких колец нет,
поэтому если движешься по правой полосе, то можешь продолжить движение по правой или повернуть направо, т.к. въехал в границы кругового движения(перекрестка), въехал с левой-движешься по левой перед выездом должен перестроится на правую и с нее съезжать
повторюсь это должен знать каждый и в случае дтп как надо писать в объяснении, в жизни же съезжаешь с кольца по левой- поровнялся приблизительно с серединой прилегающей дороги(на которую не надо съезжать) включил правый поворот, так по крайней мере в случае дтп по минимуму будет обоюдка и гляди в оба, здесь кто слева тот и виноват
 | ||||
Полезные ссылки:
|
