Nissan Qashqai 1,6. _StelleR_ Черный Кот

В эксплуатации у меня 3 года, монопривод, двигатель 1,6, 114л.с. Мне нравится что высокая, особенно сейчас, ползает без проблем, сугробы тоже преодолеваю без усилий. Кушает сейчас в городе 11 л, и это  при активной езде, на трассе 6- 6,5 , при  100 км/ч, 7,5-8л при 140-160км/ч, что оч радует, да и двигатель не плохо тянет.  Когда думал его покупать, насчет жёсткой подвестки мне говорили, но мне он не показался жёстким, наоборот собранный, а катался на лансере 10, вот тот мне показался ещё жёсче. Как и у любой машины есть свои минусы: это задние аммортизаторы, стучат,( разбивает втулки) но у меня эта проблема пришла только сейчас при пробеге 50 тыс. км. и то поменяю на Каябу или Кашкаевскую или от Х Трейла. Вроде минусов больше для себя не нашёл. Насчет стоек обзорности, наверно привык, для меня они ни чего не закрывают, т к приходится кататься на Дукате вот там да проблема, головой поматать приходиьтся. Насчет рулевых тяг, все меняется и все отдельно, подходит и  от Х Трейла даже оригинал, Вообще почти вся подвеска схожа с Х Трейлом.
За 50тыс км поменяно: передние колодки на 50 тыс км; втулки передего стабилизатора на 39 тыс км, хрустели шруса после первой зимы, именно в мороз при - 15 и ниже, треск стоял не возможный, но благо есть форумы профильные, где это все пройдено, лечился шрус простой заменой смазки в наружних шрусах, при промывке шрусов все было целым без всяких зазубрин, шрус как новый, теперь все тихо.(Когда приезжал в несколько сервисов, все говорили оба шруса под замену, как  на дурака смортрели, когда говорил, что нужно смазку менять, в итоге в одном сказали хозяин барин, и попросили потом отзвониться и расказать результат, были удивлены). По гарантии меняли передний опорный подшипник и все.
Насчет проходимости монопривода, попадал в разные ситуации, один раз по осени пришлось по распаханному полю ехать и по жиже и грязи, и колеям тракторным, думал сяду и все, но на подстраховке впереди ехала Нива. Что удивило ни где не застрял, но с натягом прошёл.  За все владения мне бы полный привод понадобился бы 4 раза. Но и без него пока хорошо.
Машина в основном эксплуатируется в городе, бывают частые поздки в Кич Городок, кто ездит знает там дорогу, не оч хорошая, но Кеша не разу не подводил, и  обгоны ему даются оч легко, даже при 140 км.
Машиной очень доволен, но сейчас хочется побольше, на будующее планирую или Х Трейл дизель на автомате, или Паджеро спорт, но это все в далеком будующем, т к планирую на Кашкае проехать не менее 100 тыс км.
В дальнейше все распишу поподробнее. Главное завести Бортовой журнал