|
База механизации за рынком на Льнокомбинате-тел.70-60-82-запись на удобное Вам время ,Всё удовольствие 100( СТО !!!) рублей,если страхуетесь там же-страховая МСКyugol:
Внезапно кончается страховка и техосмотр, прошу помощь зала: где сейчас проводится это мероприятие (ГТО)?
Точно, спасибо! Сегодня в середине дня записался - вечером уже прошел, минут 10 заняло. Хотел сразу застраховаться, но в базе не было инфы по моей скидке, придется ехать в "несчастный" РГС за справкой.EUGEN:
запись на удобное Вам время
Сказали - колеса передние по-разному тормозят, все остальное в норме. Вот уж на что, а на передние никак бы не подумал.
Но само место понравилось
Не подумайте, что я злорадствую, но мне именно этим они и понравились, если что-то не так, то скажут что исправить, а не плати в кассу - получи бумажку. И тормоза проверят, и рулевое, и оптику. Все четко и по делу, без придирок, но если что-то не в пределах нормы, то нужно исправлять.yugol:
А я на льнокомбинате не прошел :(
По сравнению с тем, как было при социализме, и даже с тем, как я в 2010 проходил - процедура техосмотра стала гораздо приятнее.
Подошел все тот же дядя в погонах и предложил подъехать в следующий раз, мол, все-равно не пройдешь, типа лестница у тебя сзади не зарегистрирована и глушитель сечет. Я отказался, раз уж приехал, давайте проверять. В ход пошла тяжелая артиллерия - "Вон у тебя ремней нет". Так у меня их ни когда и не было и все время проходил. Теперь, говорят, надо. Есть у меня бумаженция, что можно мне без ремней ездить, но не стал показывать чтоб не тянуть время. Все-равно, говорю, проверяйте. Меня предупредили, что в следующий раз при заезде снова нужно будет оплатить 300 руб. Еще пару раз переспросили хочу ли я пройти техосмотр сейчас, и процедура началась.
Проверяли все. Т.е. как было раньше, лет пять назад. И здесь их ждала удача. Проверили свет. Что-то не понравилось, какой-то угол, но сказали нормально. Потом включаю дальний - горит. Выключаю. Одна фара не горит ближним светом. Снова моргаю дальним. Не горит, собака, и все тут. Проверили тормоза, все нормально. Дальше, полезли под машину. Там, наверное, его ждало разочарование - новая выхлопная система. Ей всего неделя. Ставилась специально перед техосмотром. Резонатор на старой был уже порван, а глушитель помят очень качественно. Но рычит машина громко с новым глушителем. Не знаю, в каком подвале его делали? Короче, нашли еще люфт в рулевом. Но здесь трудно что-то говорить. В октябре - ноябре тяги были погнуты и рулевое менялось полностью. Как-то я перед техосмотром был уверен, что там все нормально, что даже не смотрел на него. Когда едешь, вроде ни какого люфта не чувствуется. Вот вроде и все. Дали карту, в которой написано, что люфт в рулевом, не работает ближний свет фар и уровень шума не соответствует норме и отпустили с Богом. Правда, не понятно зачем, но сказали, что на частной станции мог бы пройти. Вот теперь думаю, снова к ним съездить или до частной станции доехать. Интересно было бы попасть к ним на другую смену. Что другая смена скажет?
.chyma:
Решил сегодня съездить на Гагарина на техосмотр без записи. Приехал. Оплатил 300 руб. здесь же в банке "Советский". Правда взяли еще 30 руб. не понятно за что. Дальше, поехал к воротам. Из ворот высунулся дядя в форме и поинтересовался на какое время я записан. Как мне показалось (а потом и подтвердилось) его не совсем обрадовало, что я без записи. Попросили подождать. Народу ни кого нет, почему бы не подождать. Ждал больше часа. Потом приехал "Матиз". Записан на 11 часов. Подождали вместе. В двенадцатом часу Хозяйка "Матиза" пошла узнавать когда запустят. Тут же ворота открылись и нас запустили обоих.
Подошел все тот же дядя в погонах и предложил подъехать в следующий раз, мол, все-равно не пройдешь, типа лестница у тебя сзади не зарегистрирована и глушитель сечет. Я отказался, раз уж приехал, давайте проверять. В ход пошла тяжелая артиллерия - "Вон у тебя ремней нет". Так у меня их ни когда и не было и все время проходил. Теперь, говорят, надо. Есть у меня бумаженция, что можно мне без ремней ездить, но не стал показывать чтоб не тянуть время. Все-равно, говорю, проверяйте. Меня предупредили, что в следующий раз при заезде снова нужно будет оплатить 300 руб. Еще пару раз переспросили хочу ли я пройти техосмотр сейчас, и процедура началась.
Проверяли все. Т.е. как было раньше, лет пять назад. И здесь их ждала удача. Проверили свет. Что-то не понравилось, какой-то угол, но сказали нормально. Потом включаю дальний - горит. Выключаю. Одна фара не горит ближним светом. Снова моргаю дальним. Не горит, собака, и все тут. Проверили тормоза, все нормально. Дальше, полезли под машину. Там, наверное, его ждало разочарование - новая выхлопная система. Ей всего неделя. Ставилась специально перед техосмотром. Резонатор на старой был уже порван, а глушитель помят очень качественно. Но рычит машина громко с новым глушителем. Не знаю, в каком подвале его делали? Короче, нашли еще люфт в рулевом. Но здесь трудно что-то говорить. В октябре - ноябре тяги были погнуты и рулевое менялось полностью. Как-то я перед техосмотром был уверен, что там все нормально, что даже не смотрел на него. Когда едешь, вроде ни какого люфта не чувствуется. Вот вроде и все. Дали карту, в которой написано, что люфт в рулевом, не работает ближний свет фар и уровень шума не соответствует норме и отпустили с Богом. Правда, не понятно зачем, но сказали, что на частной станции мог бы пройти. Вот теперь думаю, снова к ним съездить или до частной станции доехать. Интересно было бы попасть к ним на другую смену. Что другая смена скажет?
Самая дешевая диагностики в городе... это МОТОР..chyma:
Вот теперь думаю, снова к ним съездить или до частной станции доехать. Интересно было бы попасть к ним на другую смену. Что другая смена скажет?
Рулевое сделай и лампу замени и на любой другой ТО пройдешь. Остальное на безопасность не влияет. Ездил на УАЗе??
У меня другой нет. Как угнали 8-ку лет 5 назад, начал ездить на УАЗе. Сейчас смутно представляю, как можно на таких маленьких ездить. Думаю купить Ниву, но не могу определиться пятидверную или Шеви.chervonec:
Ездил на УАЗе??
В пятидверке больше места, меньше комфорта, в шеви наоборот. Только резину для нормальной проходимости надо выбирать, у нас шоссейная, мылит только вьет. Скоро обновят шеви. Будет с новым дизайном, движком и трансмиссией.. а вот цену говорят оставят прежную. как-то так..chyma:
У меня другой нет. Как угнали 8-ку лет 5 назад, начал ездить на УАЗе. Сейчас смутно представляю, как можно на таких маленьких ездить. Думаю купить Ниву, но не могу определиться пятидверную или Шеви.chervonec:
Ездил на УАЗе??
Ворота для заезда на техосмотр слева. Очень не удобные. После въезда в ворота нужно, между разобранных машин повернуть направо. Сделать это нужно с разгона, потому как порог высокий. На порог положен лист металла. Он скользкий, колеса за него не цепляются. Ведущими колесами нужно на него запрыгнуть. Вообщем, кто пользуется гаражом для того не проблема. Кто в гараж не заезжал, тому может быть проблематично.
Подъехал к воротам. Стою жду. Приехал какой-то парнишка, попросился повторно, без очереди. От него узнал, что на исправление дается 20 дней и ни чего платить не нужно. Он с ручником уже третий раз приезжает. Действительно, проверили у него только ручник.
Заехал. Первое, что сказали: "Нужно снять кенгурятник". Достал бумажку. Показал. Кенгурятник оставили. С ремнями та же история - показал бумажку и забыли. Проверяют все. Вот только делают это не так как на Гагарина. Т. е. сразу говорят, что не исправно. Я 4 раза тормозил передними колесами на роликах. Не хватает 0,2% (на Гагарина все было в норме). Дальше проверяющий сказал: "пробуем последний раз, если не покажет, ставлю неисправность". Достаю ключ. Делю по щелчку, развожу колодки на одном из колес. Все. Тормоза в норме. Остальное все, тоже в норме. Начинаем проверять свет. И опять тот же угол, про который на Гагарина сказали: "В норме", хотя он им то же сначала не понравился. Здесь, мы вместе с проверяющим с азартом начали ловить этого зайчика. Я крутил, он командовал: "Левее. Стоп. Правее. Давай выше. Много. Отпусти чут-чуть". Короче, загнали зайца в положенные рамки. После чего мне выдали 2 диагностических карты - одну для страховой, вторую для меня. Все там же, на втором этаже оформили страховку в течение 10 мин. Вся процедура заняла минут 15-20. Если бы зайца не гоняли, да дяденьку научили тыкать в клавиатуру еще одним пальцем, было бы быстрее.
А ездить с такими косяками не страшно???Alligator5262:
Подходит время проходить тех осмотр.на советском кто ни будь в ближайшее время проходил?что смотрят и сильно ли придираются?у меня машина 89го.нужно менять саленблоки заднего моста смотрят они это?на фаре скол. Пружина стойки спереди лопнула немного перекоса авто не заметно.возможно ли пройти то с такими косяками?
Смотрят все лампочки, фары прибором, тормоза на стенде и руль из ямы. Тормозят они сами.Alligator5262:
на советском кто ни будь в ближайшее время проходил?что смотрят и сильно ли придираются?
"Посмотрят"-скажут:Вау, какой красивый(или некрасивый)! и Техосмотр пройден?valeriy:
на любом тех. осмотре весь автомобиль посмотрят
Тормозной стенд есть только на Гагарина и Базе механизации( на Советском пр.), или ещё где-то?
 | ||||
Полезные ссылки:
|
