|
Бред полнейший . Вы сидите на бюджете и вам пофигу какой объём работы вы выполните , т.к. зарплату свою всё равно получите ( главное отсидеть от и до) и теперь рассуждаете со своей колокольни , хотя на самом деле это лишь небольшой холмик, который не позволяет вам видеть много чего другого.chervonec:
Если вы торопитесь, это значит только одно, не умение распределить свое время, либо вы проспали или забыли.
А я свой объём работы могу получить в 8 утра , а могу получить и в 17ч , а могу в течении всего дня получать и получать и чем быстрее я выполню одну работу , тем быстрее смогу начать другую и возможно успею выполнить ещё много . И от пяти минут иногда может зависеть очень много , т.к. если я не успею , что-то сделать или купить у меня весь график на следующий день полетит . В этом случае я могу потерять клиента ( читай деньги), которому в принципе пофигу на мои проблемы , т.к. он был записан на определённое время ещё неделю назад и из-за меня у него тоже летят планы на смарку . И я молчу уже о том , что мне ещё и семейные дела успеть надо сделать . Я уже много лет встаю в 6.30 и ложусь спать зачастую далеко за полночь из-за своей работы. И вы мне будете говорить , что я тороплюсь из-за того что проспал . Бред.
Да примеров в инете куча , если надо поищите сами . Просто то что случилось так , а не иначе это случай , а не закономерность как вы это хотите представить .chervonec:
Но получилось именно так, а не по-другому. Если есть другие варианты видео пжл представляйте.
fasteen 100% прав,"по совьи" башкой мотать,в наше время выгодно: не то пешик выскочит(море вариантов),не то сбоку зарядят,а если пока стоишь и в зеркала не смотреть,то и по попе получишь(не внимательные знакомые получали).fasteen:
Прав chervonec, прав... Есть у меня один видос на эту тему.
Теперь голова как у совы крутится на перекрестках ) Не в секундах и ваще не в цвете светофора дело.Саня Борода:
до скольки по вашему надо было сосчитать водителю ФФ2 , прежде чем тронуться , если ДТП произошло через 7 секунд после включения зелёного ?
короче всё индивидуально.БУДТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ !!!
Кто вам сказал, что я сижу на бюджете или на пенсии. Все очень просто, Вы же сами знаете одно ДТП или оформление протокола и ваш график полетел к чертям. Вы уже где-то писали про это и даже судились. У меня тоже не нормированный рабочий день и шеф может подкинут работы и на вечер и на ночь. Родных давайте не будем сюда приплетать, потому что они прекрасно знают, как Вы работаете. Один звонок и жена меня поймет, сын слава богу уже взрослый.Саня Борода:
Бред полнейший . Вы сидите на бюджете и вам пофигу какой объём работы вы выполните , т.к. зарплату свою всё равно получите ( главное отсидеть от и до) и теперь рассуждаете со своей колокольни , хотя на самом деле это лишь небольшой холмик, который не позволяет вам видеть много чего другого.
Вопрос, все мы учились ездить и не многие из нас сразу стали асами. Надо относится к другим водителям с уважением на дороге я имею ввиду.fasteen:
По поводу "пусть хоть забибикаются" - есть пункт правил, 10.5 "Водителю запрещается создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью", не говоря уже о стоянках без необходимости. Если Злой таксист, Вы видите тут эту самую необходимость - пожалуй ninja прав, лучше дома посидеть.
Почему закономерность, еще раз повторюсь про голову. Когда выезжаю первым на перекресток, практически всегда смотрю все ли первые машины стоят, если нет смотрю дальше, не летит ли кто.. Вот такое простое правило.Саня Борода:
Да примеров в инете куча , если надо поищите сами . Просто то что случилось так , а не иначе это случай , а не закономерность как вы это хотите представить .chervonec:
Но получилось именно так, а не по-другому. Если есть другие варианты видео пжл представляйте.
Удачи
Саня Борода:
А к чему тогда ваш пальчик в первом сообщении на этой странице ? Ведь вы согласились , что надо стоять и считать до .... , а потом только ехать . Там ни слова не сказано было ,о том что после того как сосчитаешь до ... надо ещё и по сторонам смотреть .chervonec:
Не до скольки
А про то что если бы да кто-то куда то поехал или не поехал , так это легко могли исправить и эти двое , достаточно им было немного по другому стукнуться и пофигу было бы , что на той стороне чувак в машине считал до ..
Цитирую ВАМ второе сообщение, после первогоchervonec:
Можно так, а можно посмотреть по сторонам и ехать, все проблемы от невнимательности, спешки и наглости на дороге.Злой таксист:
Я, если первым на светофоре стою, 3-4 секунды выжидаю прежде чем стартануть... И пусть все "забибикаются"
Век учись, век живу, а дураком все равно помрешь. Слова народные, в данной теме конкретики не имеют, мысли в слух.Halfmoon:
Что-то мы в нетуда углубились. Тупить 3-4 секунды на зеленый с pole position и крутить головой на 360-это две большие разницы. А дальнейшее слОво-зАслово пошло от неразберихи :)
Удачи
Согласитесь, тронуться на зеленый - особого мастерства не надо, а если стоять бороться со своими страхами - будьте добры обозначиться желтым квадратом (если уж не остались дома), это как раз и есть уважение к другим водителям. По крайней мере я всегда беру во внимание, что на машине он налеплен и лучше ряд сменить/обогнать/объехать через квартал.chervonec:
Вопрос, все мы учились ездить и не многие из нас сразу стали асами. Надо относится к другим водителям с уважением на дороге я имею ввиду.
Вы хотите сказать , что Злой таксист ещё только учится ездить ?chervonec:
Вопрос, все мы учились ездить и не многие из нас сразу стали асами. Надо относится к другим водителям с уважением на дороге я имею ввиду.
Так в том и дело , что не "можно так , а можно так" , а только смотреть по сторонам без всякой тупизны , типа "и пусть весь мир мне забибикается в попу" .chervonec:
Цитирую ВАМ второе сообщение, после первого
А это при чём тут ? Нарушать и не тупить это совершенно разные вещи .chervonec:
Вы же сами знаете одно ДТП или оформление протокола и ваш график полетел к чертям.
А в том, что бы не создавать проблем другим на дороге нет никаких понтов, а элементарное уважение. Относись к людям так, как хочешь что бы относились к тебе.Злой таксист:
Форумчане, Вы уж сильно не ругайтесь на меня, пожалуйста.... Но всё же - жизнь понтов дороже....
+100500ДЕД:
Если на перекрестке соберется пара таких "пофигистов", то за ними быстро вырастет длинная очередь. Соответственно начнут объезжать пробку создавая хаос на дороге и пошло по цепочке. Научитесь определять наиболее "опасное направление удара" и сосредоточтесь на нем. Но как говорится: от сумы и от тюрьмы никто не застрахован.
А в том, что бы не создавать проблем другим на дороге нет никаких понтов, а элементарное уважение. Относись к людям так, как хочешь что бы относились к тебе.Злой таксист:
Форумчане, Вы уж сильно не ругайтесь на меня, пожалуйста.... Но всё же - жизнь понтов дороже....
2 дня троллят не о чём...
Этого я не знаю, я вообще сказал, водители по-разным причинам сразу на зеленый на двигаются. Не сразу увидел сигнал светофора; новичек и плохо съезжает с места; заглох, даже у опытных от спешки бывает; заехал дальше под светофор и ему не видно, как он переключается; засмотрелся на девушку - парня; красит губки или ресницы; видел даже водитель ведет на планшете переписку; разговор по мобильнику и т.д.Саня Борода:
Вы хотите сказать , что Злой таксист ещё только учится ездить ?
Отредактировал chervonec (08.04.2013 12:36:59)
Надо просто смотреть по сторонам (есть мертвые зоны и это больше касается перестроений), особенно на перекрестках и конечно согласен в зеркала заднего вида.ninja:
Не надо крутить головой на 360 градусов, во-первых всё равно не получится, человек не сова, а во-вторых, есть зеркала заднего вида, по ним вполне можно оиентироваться не выворачивая неестественно шею. Надо просто про них помнить.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
