|
Наверно так и есть ,т.к. посмотрел ещё раз запись , в первый раз он шёл по примерно такой же траектории , но на газу . А в этот раз он в этом месте скидывал скорость после обгона и как раз наверно в рыхлый снег ( раскатали шипами) около бровки "упёрся".PRO Sport:
Я думаю, он придерживается идеальной траектории.
Кто не видит смысла, тот не ездит на тренировки. Кто ездит - смысл видит. Каждый выбирает для себя сам оптимальный вариант. Кто хочет кататься один - договаривается об этом с организатором. Кого устраивает общая тренировка - катается со всеми (5 машин на круге).PRO Sport:
На мой взгляд, глупо выпускать боевые машины и любителей вместе. Максим наверно приехал на боевых шипах, чтобы постараться улучшить своё время круга, а не затыкаться на каждом повороте в тихохода, боясь его поцарапать. Не вижу смысла в таких тренировках, если не ехать на полную.
Саня, а ты сам то как думешь? Неужели я после того как делал ролик и монтаж дал кому то себя обогнать!? ))))))PRO Sport:
блин, Макс не могу так долго смотреть, чем дело то кончилось? всех наверное обогнал ни по разу, уши то были или нет? ;-)
з.ы. Я без "ушей" так как машина "в аренде" и ломить на 110% во время тренировки не вижу смысла.
боевой старт на №39 с какой передачи? первая больно далеко
Немного фото с 24-го марта.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
stErVA, 2106 выехала? Т.е. починили?
А почему номер не 35, а 17 на борту?
А почему номер не 35, а 17 на борту?
 | ||||
Полезные ссылки:
|
