|
alex80, на рыбную выезд есть. Но как они будут новую 4ех-полосную у почты соединять с старой 3ех-полосной, которая уходит на переезд. Это же потоки навстречу друг другу.Работы по укреплению дорожного грунта ведутся на виадуке
В данный момент рабочие усиливают дорожное полотно, для того чтобы в будущем избежать размыва и разрушения автомагистрали. Работы на промерзшей земле проводятся с помощью гидромолота. Грунт в месте строительства виадука слабый – болотистый.
http://vologda-portal.ru/novosti/index. … ION_ID=158
А я чё говорил несколько выше, оптимизировано всё будет до уровня проезда для двух гужевых повозок. И автобусы виражи на въезде-съеэде с моста, а также на перекрёстках с пр.Победы и Луначарского будут по очереди проезжать, как сейчас в Молочном. Смысл 4-Х полосного прямого участка???????????pr0:
alex80, на рыбную выезд есть. Но как они будут новую 4ех-полосную у почты соединять с старой 3ех-полосной, которая уходит на переезд. Это же потоки навстречу друг другу.
Около 400 миллионов рублей будет выплачено в 2013 году за строительство путепровода по Белозерскому шоссе в Вологде. Об этом в ходе очередной сессии городской Думы заявил заместитель Главы Вологды, начальник Департамента городского хозяйства Алексей Осокин, сообщает ИА «СеверИнформ — Новости Вологды».
Напомним, что объем работ, за который теперь предстоит рассчитаться, выполнили в прошедшем году. 350 миллионов, которые будут выплачены, - это средства из дорожного фонда 2013 года. Остальные 50 миллионов — деньги городского бюджета. Алексей Осокин уточнил, что по распоряжению губернатора области первую очередь виадука откроют в 2013 году. Это значит, что по новой дороге, минуя железнодорожные переезды, из района проспекта Победы можно будет доехать в Лукьяново.
http://www.severinform.ru/index.php?pag … sid=180625
Т.е. эти 400 миллионов, как я понимаю, пойдут только на оплату долгов? А на продолжение работ денег опять нету?pr0:
Напомним, что объем работ, за который теперь предстоит рассчитаться, выполнили в прошедшем году
Отредактировал pr0 (19.03.2013 17:01:22)
На строительстве путепровода идут подготовительные работы к установке балок последнего пролёта
Этот вид работ будет производиться с помощью крана. В настоящий момент рабочие бетонируют основание, на которое установят балки. Кроме того, идёт подготовка к монтажу шумозащитного экрана.
Также забито около 20-ти свай, на которые будет установлен экран. Он будет расположен вдоль железнодорожных путей, там, где ранее находилась дома № 33, № 35, № 37 по улице Ударников. Здания уже разобрали, их бывшие жильцы получили новые квартиры.
Основная функция экрана – это защита от шума жителей близлежащих домов. Помимо этой функции, экраны в разной степени защищают прохожих и проживающих рядом от дорожной пыли и грязи в осенне-весенний период и от ослепления фарами.
http://vologda-portal.ru/novosti/index. … ION_ID=163
Рядом с почтой строят новое здание. 8 этажей. Срок сдачи - 4 квартал 2014 г., судя по табличке. Место, конечно, для восьмиэтажки самое лучшее :).
Вдоль путей можно дорогу сделать. Необязательно ведь сразу с путепровода по прямой мимо станкозавода.pr0:
Спуск с моста еще должен был выходить на дорогу позади станкозавода, так что сдвинуть его влево-право никак.
У нас кстати и бываловский путепровод тоже огромный, а ленинградкий так и подавно. Зачем их нужно было строить в местах, где путей не 2шт, а в разы больше. На конева есть тоже недостатки, но задачу решает, и наверняка в разы дешевле решение.
При строительстве развязки на Дикую (подкоп под А114) дорогу перекрывали или бурили без приостановки движения?
Там делали частями. Сбоку заасфальтировали временную дорогу, а по основной сначала в одну сторону сделали, а потом в другую.Mike01:
При строительстве развязки на Дикую (подкоп под А114) дорогу перекрывали или бурили без приостановки движения?
Пока видно работы только со стороны города, с другой стороны (по крайней мере с ул.Залинейной) движения не наблюдается. Подождем.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
