Потеряли ключ от замка "Перехват универсал".
Никто случайно не находил?
И сразу вопрос, есть ли возможность изготовить такой в Вологде? Второй (из двух) ключ на руках.
Никто случайно не находил?
И сразу вопрос, есть ли возможность изготовить такой в Вологде? Второй (из двух) ключ на руках.
1
2
3
Ключник Андрей в Гастрономе на Ленинградской - если надо телефон кину в личку - думаю. что сделает, так как делает все, как мне кажется.
С изготовлением возникнут проблемы , к Андрею зайди но думаю на оптику придётся обращаться.
Токарю любому по зубам сделать такое,если есть образец..
КЛЮЧНИК который?Michael35:
Ключник Андрей в Гастрономе на Ленинградской - если надо телефон кину в личку - думаю. что сделает, так как делает все, как мне кажется.
Это конечно хорошо что любому....qraf:
Токарю любому по зубам сделать такое,если есть образец..
Но может посоветуете кого нибудь?
Приноси посмотреть, если токарь выточит заготовку (саму шайбу) думаю помогу. Диаметр какой? хотя лучше всего подъехать ко мне. Токаря помогу найти. тело МТС 5355О21
в Соколе только если.Jigan:
Но может посоветуете кого нибудь?
сложности в изготовлении ни какой не вижу
при наличии станков(токарный и фрезерный, сия деталька изготавливается в течении 4 часов(без гальваники) можно зачернить
при наличии станков(токарный и фрезерный, сия деталька изготавливается в течении 4 часов(без гальваники) можно зачернить
Eсли б я нашел такое на улице, то не догадался, что это КЛЮЧ)))))))))))
А , ЧТО ЗАКРЫВАЮТ такими замками "Перехват универсал" ?
Собственно отсюда:
Устройство и использование противоугонного устройства "ПЕРЕХВАТ-УНИВЕРСАЛ"
Противоугонное устройство устанавливается на вал рулевого колеса вышеперечисленных марок автомобилей и в закрытом состоянии не позволяет вращать руль и мешает работе педалями.
"Перехват-Универсал" состоит из корпуса и съемного механического блокиратора. Корпус постоянно находится на валу руля и без установленного блокиратора не представляет никакой помехи работе рулевого управления и педалей автомобиля. При вставленном в корпус блокираторе последний создает препятствие для управления автомобилем.
Корпус представляет собой разъемную конструкцию, охватывающую вал руля. В корпусе имеется полость для установки блокиратора. В этой полости располагаются винты крепежа корпуса на вал руля, доступ к которым перекрывается установленным на место блокиратором.
Механический блокиратор - это базовое универсальное запорное устройство, основа для серии замков "Перехват". Блокиратор - результат многолетнего труда специалистов компании. Он сделан на основе нескольких собственных изобретений. Блокиратор состоит из секретной части оригинальной конструкции, массивного копуса с защитой от грубого силового воздействия, и захватной части, надежно фиксирующейся на дужке массивного корпуса. Подробное описание блокиратора - на специальной странице нашего сайта. Там же информация о том, как выглядит ключ и как им пользоваться.
Запирание устройства происходит одним движением, легко и быстро, путем установки блокиратора захватной частью внутрь корпуса и небольшим поворотом его вокруг оси. Для закрывания ключ не нужен.
Блокиратор удобен в использовании, постановка и снятие осуществляется одним движением. Товар сертифицирован в МВД РФ и запатентован.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
