Проблема после сход-развала

mitia2011, когда делали,не говорили что рейка люфтит?Могет затянули -типа подремонтировали...

Нет рейку не подтягивали,я рядом стоял.Я думаю или тяги когда регулировали винтом их развернули или после подъемника опорный подшипник кончился.

скорее всего рулевые наконечники стоят под углом, проверь, поправь. сход собъется незначительно)

dfylsi:

скорее всего рулевые наконечники стоят под углом, проверь, поправь. сход собъется незначительно)

Нафиг такие советы глупые раздавать ?
Во-первых из-за поставленных наконечников под углом наконечников не станет рулевое туже , во-вторых сход может сбиться прилично и руль может встать криво .

А руль тугой во всех положениях?
ато у меня после замены опорника на новый, стало в одном положении подклинивать, не думаю, что поставил что-то не так-как как эту процедуру раз 10 делал, да и с рейкой не должно совпасть

mitia2011:

Может у кого бывала подобная проблема?

бывала, именно после сход-развала, решил именно таким путем.

Саня Борода:

во-вторых сход может сбиться прилично и руль может встать криво .

полюбому вверх ногами встанет, не пиши чушь, 10 градусов не изменят сход нисколько! ни разу не жрало резину. в данный момент сход выставлен на глаз, когда сам менял оба наконечника, руль ровно, резина целая, 6 тыс. пробегал после этого

dfylsi:

полюбому вверх ногами встанет, не пиши чушь, 10 градусов не изменят сход нисколько!

Приезжай,  покажу . Видишь ли ты пытаешься спорить с человеком который делает этот самый сход-развал .

dfylsi:

в данный момент сход выставлен на глаз, когда сам менял оба наконечника, руль ровно, резина целая, 6 тыс. пробегал после этого

По мне так хоть с ходу в стену бейся , только другим этого не надо рекомендовать делать .

мы чего в прошлом веке живем , на глаз выставлять
из за поставленых под углом наконечников(интересно под каким углом) ничего не будет, тяги есть тяги хоть как их поставь наконечник сам встанет как ему надо, там все таки шарик а не квадрат
сами наконечники могут быть тугими, попадались после замены наконечников руль тугой
из за сход развала руль тоже может быть тугой, но тогда наката не должно быть, и визг резины, и видно это не вооруженным глазом

из за сход развала руль тоже может быть тугой

Странно. Сколько ни делал, но после сход-развала руль всегда начинает крутиться легче.

из за поставленых под углом наконечников(интересно под каким углом) ничего не будет, тяги есть тяги хоть как их поставь наконечник сам встанет как ему надо, там все таки шарик

А вот не встанет, у топикстартера 2115 и, если контргайки закрутили когда корпус наконечника был не перпендикулярен (о как!)пальцу, то он так и останется. Не путайте с иномарками (или с Окой) .

поэтому надо уточнять какая машина и под каким углом
про 9 согласен, но все равно из за этого не жет быть туго, везде резинки стоят, хотя наверное возможно, но надо очень сильно шарик прижать, и для этого надо прижать именно наконечник, может так и можно , сначала зажать гайку наконечника, затем почему то прорутить муфту, и потом зажать гайку тяги
вообше на  девятках как то этим не заморачивался, сначала ставится все потом муфта фиксируется и гайки контрятся

Случаем не "спортивную" настройку заказывали(развал и схождение в минус),А вобще у меня при переходе с зимней на летнюю резину руль заметно тяжелеет.

transit:

Случаем не "спортивную" настройку заказывали(развал и схождение в минус),А вобще у меня при переходе с зимней на летнюю резину руль заметно тяжелеет.

Это как раз понятно, шипы сэр...

Причина оказалась как раз из-за развернутого наконечника.Толи его сам зажимало,то ли тяга под напряжением давила на рейку,но после ослабления контргайки наконечник занял правильное положение и руль стал легче.У меня уже появились опасения что после раскручивания закисших муфт полумеровым ключом рейку повредили,но вроде обошлось.

руль изменил свое положение после этого?

dfylsi:

руль изменил свое положение после этого?

Нет,все ровно.Я так думаю,чтобы руль заметно увело,надо наконечник на три-четыре оборота провернуть.

вот) а понтов то было... =)