Помогите определиться Jeep Compass vs Ford Maverick II

Чисто по внешности мое мнение: форд выглядит более "по-джиповски", у компаса "морда" какая-то смешная "виноватая" :)

я бы выбрал Компас - с моими пробегами вопрос расхода топлива весьма актуален.
а если еще глубже копнуть, то не взял бы ни то, ни то))) не вдохновляют американские авто...

Я бы тоже взял Форда. У Компасса - подвеска слабенькая - общался с его владельцем в Вологде - не очень им доволен.

Хома Брут:

не взял бы ни то, ни то))) не вдохновляют американские авто...

А альтернатива? Остается только КЕтай.

stErVA:

Чисто по внешности мое мнение: форд выглядит более "по-джиповски", у компаса "морда" какая-то смешная "виноватая" :)

По моему только джип выглядит по джиповски ))) остальное пародии ) Помоему очень даже весёлая морда ))) А форд, скучноватый =( Ну это из серии - "что красивей красный или синий" )

Michael35:

Я бы тоже взял Форда. У Компасса - подвеска слабенькая - общался с его владельцем в Вологде - не очень им доволен.

Слушай, а реально найти этого хозяина? ) Чет я никак не могу наткнуться на владельцев компассов :(

Взял бы из этих двух Компаса, пусть он и аляповатый какой-то внешне, но все-таки в нем есть что-то такое)) Внутри сидел места немного, если сравнивать с Кашкаем, то меньше, пластик дубовый, но и у Форда наверно так же, раз американец.

M@K:

Michael35:

Я бы тоже взял Форда. У Компасса - подвеска слабенькая - общался с его владельцем в Вологде - не очень им доволен.

Слушай, а реально найти этого хозяина? ) Чет я никак не могу наткнуться на владельцев компассов :(

сходите на профильный форум компасоводов и мавероводов, почитайте, сравните. да и мож найдете кого из местных для личного конкретного общения.

тут неплохо бы определиться ещё и с предназначением выбираемых автомобилей, форд будет менее прихотлив к качеству дорожного покрытия, он больше "внедорожник", чем компас, этот скорее на асфальт настроен.

Sybarit В основном, что-бы было комфортно ездить по заснеженным дворам. Преодолевать болота, нет планов в перспективе. Компасс, форд - не хаммер. По проходимости примерно на одной позиции.

M@K:

Michael35:

Я бы тоже взял Форда. У Компасса - подвеска слабенькая - общался с его владельцем в Вологде - не очень им доволен.

Слушай, а реально найти этого хозяина? ) Чет я никак не могу наткнуться на владельцев компассов :(

К сожалению не могу найти его телефон. Серебристый Компасс - уже лет пять катается в Вологде.

Изучая отзывы в сетке, у машин с пробегом у компасса ругают подвеску, вроде как она от митсубиси лансер (?) да и есть мнения что вариатор на них расчитан в среднем на 150 т.км. (!?) у маверика ступенчные подшипники, и по мелочи. Сложилось мнение, что компасс желательно покупать только новый. А на маверике, как на жигулях, потихоньку своевременно вкладываться в небольшие поломки.

правильное мнение обратить внимание на "донора", отсюда очень понятно станет, что за автомобиль и как будет себя вести в дальнейшем. При сравнении авто я вообще изучил бы подвеску (слишком востребованная проблема на наших дорогах): длинноходность предпочёл бы управляемости, чем выше протектор, тем предпочтительнее (мы не о спорт-купе рассуждаем), тип трансмиссии - вариатор моден, но к сожалению капризен против гидротрансформатора и так далее.

Sybarit:

длинноходность предпочёл бы управляемости, чем выше протектор, тем предпочтительнее (мы не о спорт-купе рассуждаем), тип трансмиссии - вариатор моден, но к сожалению капризен против гидротрансформатора и так далее.

высокий протектор и управляемость??? вот в Формуле-1 лохи то, на сликах ездят((((( по поводу вариаторов вы сейчас придумали или с лучшими специалистами страны по данного вида трансмиссиям знакомы? потрясающий дилетантизм с претензией на всезнайство!

Хома Брут:

Sybarit:

длинноходность предпочёл бы управляемости, чем выше протектор, тем предпочтительнее (мы не о спорт-купе рассуждаем), тип трансмиссии - вариатор моден, но к сожалению капризен против гидротрансформатора и так далее.

высокий протектор и управляемость??? вот в Формуле-1 лохи то, на сликах ездят((((( по поводу вариаторов вы сейчас придумали или с лучшими специалистами страны по данного вида трансмиссиям знакомы? потрясающий дилетантизм с претензией на всезнайство!

Вы так забавно возбуждаетесь на мои реплики, при этом перевирая и передёргивая, как подросток, что отвечать не стану.

Sybarit, (отредактировано модератором) статистику по "капризам" вариаторов супротив гидротрансформаторов приведёшь?

Хома Брут:

высокий протектор и управляемость??? вот в Формуле-1 лохи то, на сликах ездят

Можно узнать, где у нас есть хотя бы 1 кв.м асфальта как в Формуле-1?

stErVA, можно, но разве в этом дело? разговор за протектор

M@K:

Хома Брут:

не взял бы ни то, ни то))) не вдохновляют американские авто...

А альтернатива? Остается только КЕтай.

ещё остаются японцы и корейцы различной степени новизны