Время на 402 метра

результат вообще отличный для грузовика

Я сам был удивлён!

НО!

У тебя чип + полный выхлоп...

Я говорил за сток.

В стоке около 9 и есть, да 350 сил. Но в принципе что бы разогнать за 7, примерно 600 быть и должно. Точно сказать сможет только стенд. Хотя я бы померялся во всех прошивах. Сток, +70, +170 и +250 для понимания

+250 для понимания

Ты же большой мальчик уже... "Чих - пых +250", сам понимаешь, бред сил +100 - 170 ИМХО т.к. мотор большой.

А померить на других прошивках, не вопрос!

Tron:

+250 для понимания

Ты же большой мальчик уже... "Чих - пых +250", сам понимаешь, бред сил +100 - 170 ИМХО т.к. мотор большой.

А померить на других прошивках, не вопрос!

Ну я то не виноват что так указывает  производитель программатора ..........как говориться, что знаю то и говорю))) Есть еще субъективные показатели. Есть такая Машина Додж Рам СРТ. Он на 1.2-1.4 легче моего, 510 сил, и ручная коробка от Вайпера. Так эти РАмы на стоке еле выезжают из 15 секунд. А на моем помнишь какие задержки на переключениях автомата. Я же не говорю, что грузовик гоночный. Разговор про примерную мощность. Как говориться блажен, кто верует;)Ясен пень, точную мощность только стенд покажет, все остальное условные цифры. И вообще тема тухло обсуждается, можно времена других обсудить;) Вот почему Ауди(это я про S8) так время свое заявляет.....а по факту;(((

Там же не только Чих пых, убрана вся экология(сажевый, ЕГР, ДПФ), а дышать она очень мешает. К тому же турбины две, и одна очень большая.......выхлоп. А как все усложняется в связи с тупым коробасом, а грузовой мост с тяговыми парами, а спарка и проставки общим весом за 100 кг с каждого края;))) Не даст целых 2 секунды до 100 просто + 100.......4 тонны же;))))

Охренеть гоночный пикап весом 4 тонны. Wind, я всё больше и больше удивляюсь твоей машине

Такое ощущение, что "какая то неведомая сила" душит мотор.

Хотя "жопомер" говорит, что, вроде, так всегда было...

НО!

Есть у меня одна идея

Так Леш что за идея??? Тема пустует, надо продолжать;))))) Что душит могучие 5.2 литра из Ингольштата?:)))

Пока только догадки... Вот когда будет конкретика, тогда и расскажу всё.

Вот времена остальных "замерянных":

Subaru WRX STI чип + выхлоп

0-100 - 4.82 сек.

100-200 - 15.33 сек.

402 - 13,19 выход 168,92км/ч

Крайслер SRT-8 ?

0-100 - 5.98 сек.

100-200 - 11.07 сек.

402 - 13,9 выход 178.94км/ч

Ford ST чип + выхлоп

0-100 - 6.24 сек.

402 - 14.43 выход 164,59км/ч

Jeep GC SRT-8 compressor

0-100 - 4,26 сек.

100-200 - 12.00 сек.

402 - 12,58 выход 178,56км/ч

Audi TT compressor (лог от 26.07.2012)

0-100 - 4.20 сек.

100-200 - 12,43 сек.

402 - 12,54 выход 178,56км/ч

S8 Stock

0-100 - 6.20 сек.

100-200 - 14.69 сек.

402 - 14.14 выход 166,2км/ч

Всегда интересовало как так получается . У одной машинки время на 402м быстрее , но скорость на выходе меньше чем у другой машины которая прошла 402 чуть медленней . Как например у первых двух машинок из списка Tron

Саня Борода, видимо из-за очень быстрого разгона от 100-200 у крайслера. Субару получается только до 100 хорошо едет, дальше уже разгон медленнее других.

объективно разная скоростная динамика, плюс индивидуальное мастерство еще что-то решает все же.

плюс индивидуальное мастерство еще что-то решает все же.

В логе очень хорошо видно место и время переключения... На субе это в районе 0,2-0,3 сек.

Tron:

На субе это в районе 0,2-0,3 сек.

Это много или мало ? А на других машинах сколько ? Или на остальных автоматы?

На остальных атоматы или роботы.

По поводу времени переключения, говорят, что профессиональные автогонщики переключаются за 0,1 сек...

Так, что есть над чем работать

Tron:

говорят, что профессиональные автогонщики переключаются за 0,1 сек...

Что очень близко, например, к переключению преселективной коробки на Феррари, афайк.

А за сколько примерно времени автомат переключается?
Tron, можно ссылку на прибор, чем измеряли.

Алексей, рейслоджиком вроде, стоит около 20

Да дорогая штучка, в инете вычитал, что есть бюджетный вариант Qstarz BT-Q818XT стоит в районе трех, такой же высокочастотный gps приёмник в нем.