Volkswagen Off-Road Experience 2012 ВОЛОГДА!

Мероприятие рассчитано на два дня. Проводится с 9 утра до 5 вечера. Всего приглашено около 350 человек.
Соответственно на начало мероприятия нам точно не попасть.

Нам нужно выбрать время, состав участников и прийти в удобное для всех нас время.

Завтра встреча Форума с 12:00 до ... 

Можно попытаться записаться на субботу с 16:00 до 17:00, либо выбрать время в воскресенье.
Погода в субботу будет лучше ...

я бы поучаствовал в качестве пилота, а жена моя в качестве гостя, ну на худой конец  оба гостя, хоть 4,хоть 5- в любое время, если что 89115333273

Требования к пилотам:
- вод.удостоверение кат. "B".
- стаж вождения более 3 лет.
- трезвость.

Admin:

Требования к пилотам:
- вод.удостоверение кат. "B".
- стаж вождения более 3 лет.
- трезвость.

все подходит

Сетка заездов будет известна после 11 часов.  Пообещали найти места для 3-4 наших пилотов, остальные - гости в авто.

Volkswagen Tiguan 2012

видел сегодня этих красавцев

P.S. если не попаду в число пилотов, возьмите хотя бы гостем

Очень хочется пилотом

Набираем команду АВТО35:

1. Admin
2. vervasnik + 1
3. mad dog
4. stErVA
5. Tasha
6. Dollar
7. klif
8. adgolov35
...

Кто будет пилотом - решим на месте.

тоже хочу!

Admin:

Можно попытаться записаться на субботу с 16:00 до 17:00

Хорошо бы на это время получилось. У меня пыжик еще в ремонте, надеюсь, после обеда выедет

Admin:

Требования к пилотам:
- вод.удостоверение кат. "B".
- стаж вождения более 3 лет.
- трезвость.

Ну ёпрст, а так поучаствовать хотелось

Только если 2 года и три месяца вы управляли VW Touareg.

Admin, жаль

тож хочу, в список если можно))

тоже бы прокатился... оффроад опыт 3 года :)

Шикарное мероприятие! Я в восторге :) Огромное спасибо Александру (Админ) за предоставленную возможность там побывать и прокатиться на Туареге с пакетом "офф роад"! Машина впечатлила своими возможностями

Фотоотчет позже, фото у Таши, отдельное спасибо :)

На мероприятие поехали со встречи форума. На въезде сказали кодовое слово, проехали на парковку и пошли на регистрацию. Получив карточки участника и гостей пошли осматриваться.

vervasnik со спутницей поехали на тест-драйв на Фольксваген Гольф. Мы с Ташей пошли фоткаться с машинами :) В карточке у меня был указан автомобиль № 3. Познакомились с инструктором. Николай рассказал много интересного о машине, ее характеристиках, технических новинках.
Наш старт заезда был назначен на 17.00. За 15 минут до старта был инструктаж, где было рассказано об обновленных автомобилях Тигуан и Туарег, а также о правилах поведения на трассе: строго выполнять указания инструктора и ехать медленно, насколько это возможно :)

О машине: Туарег, с турбодизельным мотором 3 л, 8-ступенчатая АКПП, полный привод 38/62, с блокировками, с режимами пониженной передачи, пакет "офф роад", электромеханический стояночный тормоз, шины - Континенталь КонтиКроссКонтакт АТ. 

О трассе: трасса "Русский снег" в карьере по дороге на ст.Дикая. Трасса извилистая, размечена стойками ("габаритные ворота"), кочка на кочке, спуски-подъемы, есть два очень крутых подъема и спуска.

Машин было несколько, все ехали практически вереницей на небольшом расстоянии друг от друга.
В машинах по два участника и гостя.  Первую часть трассы поехала я. Для меня оказалось сложно держать ровный газ и 1 тыс. оборотов, поэтому  малость растряслись на кочках :) Местами мне казалось, что заденем днищем. На подъеме можно просто отпустить газ и машина встает и не откатывается назад С места можно дальше въезжать в подъем без особых трудностей, мощность впечатляет :) Правда, как отметил инструктор, по грязи пришлось бы заезжать немного по-другому.

На крутом спуске нужно довериться машине - не трогать ни тормоз, ни газ, и машина съезжает сама с помощью электронной системы "помощь на спуске". Вот это были самые страшные моменты

Вторую часть трассы (с самым крутым спуском) поехал второй участник. На этом самом крутом спуске сначала казалось, что мы падаем вертикально капотом вниз Потом машина немного дергается и оптимально "сползает" вниз. Все равно на ремне практически повисаешь :) После этого спуска мы остановились посмотреть спуск следующей машины. Реально долго водитель не мог решиться на доверие машине (надеюсь, видео спуска получилось). На второй части трассы была еще пара проездов  с сильным боковым креном, при этом все крены были на левую сторону, я как раз сидела слева
После заездов участников наградили сертификатом о прохождении курса "Основы внедорожного вождения" и призами - сумка (типа спортивной, или термо), магнит, наклейки на машину с логотипом мероприятия, сертификат на скидку для оформления КАСКО при покупке Туарега или Тигуана.

После мы угостились прохладительными напитками и уехали.

Все было супер!
Надеюсь, завтра Александру удастся заснять свою поездку на видео

ХОЧУ ХОЧУ ХОЧУ ХОЧУ :) прокатится :)
да боюсь не получится хотя незнаю ....

Ух!
Впечатлений море.
Спасибо Саше, что рассекретил для нас сие мероприятие. Полине за то, что взяла с собой пассажиром. Василию и Наташе за компанию.

stErVA:

Получив карточки участника и гостей пошли осматриваться.

stErVA:

Мы с Ташей пошли фоткаться с машинами :)

stErVA:

Познакомились с инструктором

Кстати сказать, инструктор нам попался, на мой взгляд, самый опытный Мищенков Николай

stErVA:

Первую часть трассы поехала я.

stErVA:

Вот это были самые страшные моменты

stErVA:

На этом самом крутом спуске сначала казалось, что мы падаем вертикально капотом вниз

Фото мало передает всю прелесть ощущений. Но когда мы сиганули вниз второй пассажир реально понял для чего мы сидели пристегнутыми на заднем сидении)))

stErVA:

После этого спуска мы остановились посмотреть спуск следующей машины.

stErVA:

После заездов участников наградили

ВСе было и правда здорово, организация приятно порадовала.