|
А 98-й?Теперь на АЗС ЛУКОЙЛ только ЕВРО 5 и 92 и 95.
Видимо ЕВРО 5 и убило качество бенза. Несмотря на то, что по паспорту ОЧ определено инстсрументальным методом ВЫСОКОЕ, машина лучше не едет. Враки какие то, вроде бы должно быть лучше, а получается наоборот. ПОЧЕМУ?ARon:
Теперь на АЗС ЛУКОЙЛ только ЕВРО 5 и 92 и 95.
Добавлено 17.07.2012 16:02:15:
Произведу сравнение: вот водка - один объем, один же гост, тот же спирт, таже очищенная вода, НО есть по-лучше, а есть и похуже хотя в одной ценовой категории, по ощущениям с утра определется. Видимо тоже с бензом-все по госту, есть паспорта, а машина на одном едет на другм нет. Видимо нам чего то не договаривают производители или что то утаивают. Как то так.....
в первую очередь - забота об окружающей среде, ну и другие улучшенные характеристики, влияющие на двигатель, как то мощность, чистота и т.д.infy_bard:
какие плюсы? :)
Может на трассе двиг "просрался"? А потом сработал эффект плацебо?smold:
Продолжу....После шела 95-го (отзыв выше) заправился на Чернышевского на Лукойле (за ПАТП), машина стала тупить, едет конечно, но орет и нехотя прется, нет подхвата при переключении передач, вялотекущее движение. Выкатал Лукойловский 95 бенз 10 литров, ужасно. Заправился на Шеле снова, как ласточка летает, отзывчивая, подрывает. Красота. Может качество Лукойла и в норме, но норма у Шела выше и это показывает тесты нашего коллеги и мои испытания. И еще этого может быть не заметно на движках 140 л.с (к примеру), но на моей Авешке 1,2 литра, где 86 л.с. это разница чувствуется. И еще очередь быстрее идет на заправке (это к слову). В общем точно я остановился на ШЕЛЕ, и только он. Не сочтите за рекламу.smold:
Прочитал эту тему с самого сначала и задумался, что бензин то оказывается разный по качеству в одной и той марках, тесты подтвердили. Заправил полный бак Шеллом 95 думаю дай попробую данный продукт, а то все Лукойлом (целый год только он). В этот же день поехал в Кириллов, машину не узнать, преемистоть ощутилась сразу, как говорится - под педалькой газа чувствовался запас мощности. И самое главное, что не отключал кондер на обгонах. Охерел. Поездка туда и обратно доставила удовольствие.
И тесты нашего коллеги подтвердили мои ожидания, ОЧ выше согласно тесту и по моим ощущениям. Да и жена за рулем заметила, что машина лучше стала ехать. Пока посижу на этом бензе.
Едет машина или не едет - исключительно СУБЪЕКТИВНЫЙ показатель.smold:
Видимо ЕВРО 5 и убило качество бенза. Несмотря на то, что по паспорту ОЧ определено инстсрументальным методом ВЫСОКОЕ, машина лучше не едет. Враки какие то, вроде бы должно быть лучше, а получается наоборот. ПОЧЕМУ?ARon:
Теперь на АЗС ЛУКОЙЛ только ЕВРО 5 и 92 и 95.
Добавлено 17.07.2012 16:02:15:
Произведу сравнение: вот водка - один объем, один же гост, тот же спирт, таже очищенная вода, НО есть по-лучше, а есть и похуже хотя в одной ценовой категории, по ощущениям с утра определется. Видимо тоже с бензом-все по госту, есть паспорта, а машина на одном едет на другм нет. Видимо нам чего то не договаривают производители или что то утаивают. Как то так.....
Да потому что октановое число НЕ МОЖЕТ повлиять на "едет- не едет", ибо факторов - очень много!!!
Давайте снова на ЕВРО 2 ездить, как в Зимбабве, где президентом Роберт Мугабе. ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ - наболело...
И в добавок: бенз в "нашей раше" не высокого качества, но как его не назови "А-95 sport, plus, eco" (аналог; чтоб не обидеть) качество не улучшится. Ну как "милиция-полиция" те же яйца только в профиль. РОИССЯ ВПЕРДЕ!!!!
Добавлено 17.07.2012 16:14:15:
Может и засрался за год использования Лукойла 95-го, потом ШЕЛЛ 95 полный бак-прочистился (якобы), потом 10 литров Лукойла- чо опять засрался что ли? Наврятли. Бенз видать фуфлоm_in_m:
.....Может на трассе двиг "просрался"? А потом сработал эффект плацебо?
Добавлено 17.07.2012 16:19:02:
Что значит "исключительно СУБЪЕКТИВНЫЙ показатель", еще ведь и шум двигателя есть, он повышенный машина орет.....Если не в октановом числе дело, то тогда те факторы которые определяют качество Вашего бензина они ЯВНО НИЖЕ, ваших конкурентов.ARon:
Едет машина или не едет - исключительно СУБЪЕКТИВНЫЙ показатель.
Да потому что октановое число НЕ МОЖЕТ повлиять на "едет- не едет", ибо факторов - очень много!!!
Давайте снова на ЕВРО 2 ездить, как в Зимбабве, где президентом Роберт Мугабе. ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ - наболело...
Эффект плацебо исключен, потому что кондей не обманешь на шеле я еду и на обгонах не выключаю его.m_in_m:
Может на трассе двиг "просрался"? А потом сработал эффект плацебо?
Добавлено 17.07.2012 16:28:46:
На джэкичана не попадал тоже ни разу. После трасы прошло много времени, щас по городу в основном делал эксперименты с Лукойлом и Шелом без выезда за город, все тут в Вологде. Разница есть. Чем объяснить не могу.m_in_m:
smold, ну я в основном на лукойле заправляюсь, иногда на шелле (95-й). И разницы не чувствую. А после трассы, субъективно, машинка шустрее ездит некоторое время, в не зависимости от того, где заправлялся. На джекичана не попадал.
А вот это можно определить только в лаборатории методом анализа показателей. Давайте будем объективными. Есть паспорта, там все написано.
ARon, ну вы как маленький, ёк-макарёк.... Нахера мне бензин на котором машина не едет? Даже если там все факторы определяющие качество бензина в норме и ОЧ тоже. Есть другие марки бензина, где факторы определяющие качество бензина в норме и ОЧ тоже норме, но на их бензе я еду с удовольствием. Чем объясните? Ваш бензин "нормальный", а их "нормальный-нормальный"?ARon:
Если не в октановом числе дело, то тогда те факторы которые определяют качество Вашего бензина они ЯВНО НИЖЕ, ваших конкурентов.
А вот это можно определить только в лаборатории методом анализа показателей. Давайте будем объективными. Есть паспорта, там все написано.
Весь бензин, который продается у нас (гарантированно про сеть АЗС "ЛУКОЙЛ", про других - незнаю) соответствует ГОСТАМ и Техрегламенту. Показатели у всех бензинов в рамках допустимого, но есть категория людей, у которых на одном бензине едет, а на другом - не едет. Есть другая категория, которым все равно и они покупают где удобно по местоположению, есть третья категория - постоянные клиенты, которых все устраивает. Соответственно каждый выбирает себе поставщика из числа присутствующих на рынке. Я уже говорил, что это как простой кефир и кефир с бифидобактериями...кому что.
Самое главное, чтобы и Вам и вашему автомобилю было приятно и комфортно передвигаться в пространстве.
ARon, что влияет в Вашем бензине на показатель "едет не едет", если не октановое число то что? Видимо у Вас в бензине чего-то много или наоборот, мало, что годовалая машина отказывается ехать? Или мне покупать вторую машину под Ваш бензин?ARon:
Едет машина или не едет - исключительно СУБЪЕКТИВНЫЙ показатель.
Да потому что октановое число НЕ МОЖЕТ повлиять на "едет- не едет", ибо факторов - очень много!!!
Добавлено 17.07.2012 17:16:50:
Согласен, что есть такие категории. Но если бы бензины одной категории были одинаковые по всем составляющим показателям то небыло таких групп. Значит бензины есть хорошие и немножко лучше хорошего. Полагаю, что все дело в этой рамке, т.е. в "вилке от и до" - "Показатели у всех бензинов в рамках допустимого" (ваша цитата).ARon:
Давайте подитожим.
Весь бензин, который продается у нас (гарантированно про сеть АЗС "ЛУКОЙЛ", про других - незнаю) соответствует ГОСТАМ и Техрегламенту. Показатели у всех бензинов в рамках допустимого, но есть категория людей, у которых на одном бензине едет, а на другом - не едет. Есть другая категория, которым все равно и они покупают где удобно по местоположению, есть третья категория - постоянные клиенты, которых все устраивает. Соответственно каждый выбирает себе поставщика из числа присутствующих на рынке. Я уже говорил, что это как простой кефир и кефир с бифидобактериями...кому что.
Самое главное, чтобы и Вам и вашему автомобилю было приятно и комфортно передвигаться в пространстве.
а если у меня евро 4.. это хорошо для меня или плохо стало? :)ARon:
в первую очередь - забота об окружающей среде, ну и другие улучшенные характеристики, влияющие на двигатель, как то мощность, чистота и т.д.infy_bard:
какие плюсы? :)
У тебя машина не едет, а у других прекрасно едет. Моей машинке ЛУКОЙЛовский бензин больше нравится (замечаю только по величине расхода топлива, больше отличий не вижу), но заправляюсь преимущественно на Шелл (т.к. заправка ближе к дому) и чего?
Может у тебя проблема в машине?
Согласен, в 99% случаях пользуюсь лукойлом, иногда заезжаю на шелл, лью и там в основном 95. Машина пархает и летает вне зависимости от того где я заправился.. Видимо я что-то делаю не так...infy_bard:
что на шеле... что на луке .. едет так же... только каждый раз заливая новый бенз кажется что машина как то бодрее..
Заметил что, вроде, на лукойловском бензине "Экто", расход чуток поменьше...
Только лук.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
