qraf - Volkswagen Passat B3 1991г.в.(1,8 90 коней)

Завтра понесу токарю на осмотр биения не итертых шкивов,посмотрел  цены на экзисте ,что не обрадовавло ,каждый около 2 рублей,аналог только к одному...

А надо четыре,два-то в любом случае...

вот засада не могу сейчас найти болты,хотя бы два надо...


Ни кто не знает может где енсть такие???

длина резьбы 14,    м8

непарься бери болт корзины  сцепления ваз 2108 и прикручивай с шайбой и на фиксатор  резьбы
у мну стоити отлично всё держит =))))))))))))))

Собрал машинку вчера выехал,шкивы не бьют(заключение токаря),так что были инсталированы на место...

Поменял замок зажигания,у старого поломался хомут,ну а сегодня запрвился на Лукойле на 1000 рублей,со скидой на 9 мая вышло 40,9 литра 92-го,цена сегодня 24-45(осталась бы она на месте )...


Так же сегодня прошел очередную мойку движка ,цена вопроса 200 рублей,но зато приятно как ,завелась без проблем,минус скидывал только перед мойкой...



Едем дальше....

qraf, где мотор мыл?

Dollar, Так у нас в Соколе...

qraf, упс, далековато Забыл совсем что ты из Сокола

qraf:

Приехал домой поползал  по недрам нета ,откопал причину барахления генератора-не подходило питание от контрольной лампы на приборку на возбуждение гены,пришлось трепанировать производителя электроэнергии для нужд авто,оказался провод отлетел

и опять проблема сеичас не горит лампочка в приборке,и не в какую не хочет работать гена(мойка не при чем заметил раньше,)нет питания на тоненьком проводе от приборки,куда копать???

Лампа в приборке цела? Если нет , зарядки не будет.

так она то горит ,то не горит...

Добавлено  10.05.2012 21:44:12:
Сколько напруги должно быть на проводе возбуждения???

http://vwts.ru/forum_txt/index.php/t68671.html  Здесь посмотри.

завтра поеду смотреть-

Продаю Volkswagen Passat B3 1992 г.в., ... - Вологда
 

Цена: 120 000 руб.    Просмотров: 46    Опубликовано: 05.06.2012

Контакты
Объект находится: Вологда
Контактное лицо / Наименование организации: Артём
Марка    Volkswagen
Модель    Passat B3
Год выпуска    1992 г.в.
Тип кузова    седан
Тип двигателя    инжектор
Объем двигателя (л)    2.8 л
Мощность (л.с.)    175 л.с.
КПП     МКПП
Пробег (км)    240000 км
Цвет     серебристый
Привод    передний
Положение руля    слева
Состояние    хорошее
Комплектация    ABS, бортовой компьютер, ГУР, климат-контроль, кондиционер, ксеноновые фары, литые диски, подушки безопасности, противотуманные фары, сигнализация, тонировка, центральный замок, CD-магнитола

вееер это хорошо прёт как паровоз тока капризный он

qraf:

завтра поеду смотреть

сьездил,посмотрел,огорчился-кузов требует больших вложений,кстати стоит во дворе Карла Маркса 97...

qraf:

кстати стоит во дворе Карла Маркса 97...

А хозяина не Артемом зовут случайно? В этом дворе только один В3 ездит, серебристый. У него еще буковки какие-то на решетке радиатора. Еще один стоит у супермаркета напротив.

MaKRooN_35RUS:

А хозяина не Артемом зовут случайно?

он самый,а на

MaKRooN_35RUS:

решетке радиатора

VR6

qraf, Ну, вроде, на вид и ничего машинка. Особо не стоит, постоянно в движении.

Ну по кузову -больно много жуков по кузову,почти на каждом элементе имееются(на серебристом кузове это очень заметно),там ничего особенного и нет,комплектация не ахти(хотя для тех лет предостаточно),так вот осмотр кузова меня не порадовал,поэтому я не звонил хозяину,был бы в идеале то задумался...
А пока я не готов вложить в  него деньги,да и налоги на его 9 рублей в год...


Едем дальше...

Ну чтож продолжаем ехать дальше...
Сегодня были поменяны передние тормозные колодки и диски

Коробок для сравнения разницы----