Двери - крыло чайки!

Всё туда, но я не слышал ни одного проекта подобного.
1. Бюджет запредельный, т.к. 2 рычага
2. Нецелесообразно в наших условиях (грязи и т.д.).

Набей в поисковике "Ламбо петли", получишь кучу советов и несколько мастерских, которые делают эти самые петли на штатные места любого авто. За хорошую денюшку, конечно.

Ламбо-двери и крыло чайки это разные конструкции.

Ага, точно. Поспешил. В случае с 2108 надо менять всю силовую структуру кузова, иначе сложится. А делать просто для того, чтоб раз в году выехать похвастаться, ИМХО, дороговато. Хотя в этом слуае не такая уж и сложная задача, можно даж сваять самому, если есть руки и кой какое оборудование. Интересно, кто ещё кроме МБ их делает.

КВИН:

Интересно, кто ещё кроме МБ их делает.

де лориан !!!!!!

вот ока с такими дверьми - http://images.yandex.ru/yandsearch?p=15 … rpt=simage

я плачу............

Помогите!!!! ЧТО ДЕЛАТЬ??!!! ХОЧУ ТАКИЕ ДВЕРИ!!!! Где взять чертежи Де Лоран(автомобиль из фильма "Назад в будующее")????

Имхо рамка двери невыдержит такого веса! или тотальное облегчение двери.

Делай из 2109 )) Там передние двери значительно меньше и полегше будут а задние завари )).

Вот людям занятсо нечем ... )

Рамку усиливать нужно! Рамой трубчатой! Это то я знаю, работаю на станции тех обслуживания, инструмент есть и руки тоже. Главное чертежи!!! Единственное о чём прошу!

Zoranian:

.... Знаю что Мерседес выпускал такие модели. ....

Почему «выпускал»? И сейчас выпускает:

.

Рама

.

восьмерка Фоменко на крыле чайки. Только там просто палкой дверь держится шоб не падала!

А мне кажеться все проще чем ламбо двери так точно. Надо мальца порезать и усилить крышу, двери в мастерской кузовной смастрячат(просто поговори с кузовщиками за деньги у нас можно все) взять обычные петли, и цилиндры. На оке дак похоже что все простенько. Надо просто грамотного не ленивого кузовщика, дать денег поболе и усе.
з.ы вот только то на такой машине честно уже не пройти.

Zoranian, крыло чайки на восьмерке уже реальность