|
| Страницы: 1 2 |
Ralliart прекращает свое существование
Невеселая новость пришла буквально на днях из Японии. Спортивное отделение Mitsubishi Motors, фирма Ralliart, объявила о своем закрытии. Ralliart была образована в апреле 1984 года и прославилась подготовкой автомобилей Mitsubishi к ралли-рейдам «Париж-Дакар» и чемпионату мира по ралли. Кроме того, фирма занималась тюнингом серийных моделей Mitsubishi.
Президент Ralliart Масао Тагучи сказал, что в связи с тяжелым экономическим положением Ralliart с 1 апреля сворачивает все программы подготовки гоночных команд и прекращает все новые разработки. Но бренд Ralliart не станет достоянием истории. Несмотря на то, что сама фирма прекратит свою деятельность, название Ralliart получат спортивные версии серийных моделей Mitsubishi.
Закрытие своего спортотделения – отчаянный, но вынужденный шаг. Экономический кризис весьма основательно потрепал Mitsubishi – спад продаж за прошлый год составил 49,3% и по этому показателю Mitsubishi обогнала остальных японских производителей. Сейчас фирма буквально выживает и идет на все возможные жертвы, чтобы удержаться на плаву. К сожалению, одной из жертв кризиса и стало легендарное спортотделение Ralliart.
автомэйл.ру
Гонки Формулы-1 – в Сочи
Первое Гран-при России в классе «Формула-1» может пройти уже в 2014 году. И не в Москве, как можно было бы предположить, а в Сочи. По крайней мере, именно такое предложение поступило от фактического владельца «Формулы-1» Берни Экклстоуна.
Предполагается, что гонки могут состояться сразу же после проведения Олимпиады в Сочи. Трассу хотят построить в Имеретинской низменности, где сейчас возводится ряд спортивных объектов для Олимпиады.
Напомним, что сообщения о том, что скоро в России пройдут гонки Формулы-1, появлялись уже много раз. Мало того, несколько раз официальные лица даже говорили о том, что возведение автодрома начнется буквально со дня на день. Однако до сих пор в нашей стране нет ни одной трассы мирового уровня. Надеемся, что она появится в Сочи.
auto.mail.ru
Команда «КАМАЗ-мастер» представит новый автомобиль для участия в ралли «Шелковый путь»
Еще зимой 2010 года было заявлено, что в «Дакаре 2011» года команда будет участвовать на новой машине. И вот автомобиль готов! Первыми его смогут увидеть посетители Российской национальной выставки, которая пройдет в Париже 11–15 июня.
Опытные болельщики, прежде всего, заметят изменившийся внешний вид машины. В результате конструкторских разработок кабина была сдвинута назад до максимально разрешенных техническими требованиями параметров, платформа стала ниже. Заметно улучшились аэродинамические качества автомобиля. Экстерьер автомобиля стал более агрессивным и привлекательным.
Первое серьезное испытание новый автомобиль ждет в сентябре на ралли «Шелковый путь — серия Дакар». Команда «КАМАЗ-мастер» активно готовится к этому масштабному спортивному мероприятию.
auto.mail.ru
Невеселая новость пришла буквально на днях из Японии. Спортивное отделение Mitsubishi Motors, фирма Ralliart, объявила о своем закрытии. Ralliart была образована в апреле 1984 года и прославилась подготовкой автомобилей Mitsubishi к ралли-рейдам «Париж-Дакар» и чемпионату мира по ралли. Кроме того, фирма занималась тюнингом серийных моделей Mitsubishi.
Президент Ralliart Масао Тагучи сказал, что в связи с тяжелым экономическим положением Ralliart с 1 апреля сворачивает все программы подготовки гоночных команд и прекращает все новые разработки. Но бренд Ralliart не станет достоянием истории. Несмотря на то, что сама фирма прекратит свою деятельность, название Ralliart получат спортивные версии серийных моделей Mitsubishi.
Закрытие своего спортотделения – отчаянный, но вынужденный шаг. Экономический кризис весьма основательно потрепал Mitsubishi – спад продаж за прошлый год составил 49,3% и по этому показателю Mitsubishi обогнала остальных японских производителей. Сейчас фирма буквально выживает и идет на все возможные жертвы, чтобы удержаться на плаву. К сожалению, одной из жертв кризиса и стало легендарное спортотделение Ralliart.
автомэйл.ру
Гонки Формулы-1 – в Сочи
Первое Гран-при России в классе «Формула-1» может пройти уже в 2014 году. И не в Москве, как можно было бы предположить, а в Сочи. По крайней мере, именно такое предложение поступило от фактического владельца «Формулы-1» Берни Экклстоуна.
Предполагается, что гонки могут состояться сразу же после проведения Олимпиады в Сочи. Трассу хотят построить в Имеретинской низменности, где сейчас возводится ряд спортивных объектов для Олимпиады.
Напомним, что сообщения о том, что скоро в России пройдут гонки Формулы-1, появлялись уже много раз. Мало того, несколько раз официальные лица даже говорили о том, что возведение автодрома начнется буквально со дня на день. Однако до сих пор в нашей стране нет ни одной трассы мирового уровня. Надеемся, что она появится в Сочи.
auto.mail.ru
Команда «КАМАЗ-мастер» представит новый автомобиль для участия в ралли «Шелковый путь»
Еще зимой 2010 года было заявлено, что в «Дакаре 2011» года команда будет участвовать на новой машине. И вот автомобиль готов! Первыми его смогут увидеть посетители Российской национальной выставки, которая пройдет в Париже 11–15 июня.
Опытные болельщики, прежде всего, заметят изменившийся внешний вид машины. В результате конструкторских разработок кабина была сдвинута назад до максимально разрешенных техническими требованиями параметров, платформа стала ниже. Заметно улучшились аэродинамические качества автомобиля. Экстерьер автомобиля стал более агрессивным и привлекательным.
Первое серьезное испытание новый автомобиль ждет в сентябре на ралли «Шелковый путь — серия Дакар». Команда «КАМАЗ-мастер» активно готовится к этому масштабному спортивному мероприятию.
auto.mail.ru
Отредактировал mad dog tony (09.06.2010 14:25:21)
да камаз наша гордость
к сожалению уже наполовину не наша. двигатель америкос, коробка немецкая, электроника тем более немецкая.tolk:
да камаз наша гордость
Добавлено 11.06.2010 01:52:35:
хотя в раллийных КАМАЗах может быть и чисто свои разработки
Краткая информация о технических характеристиках раллийного КАМАЗа http://www.kamazmaster.ru/vehicles/kamaz-4326-9/
Трансмиссия импортная. Про электрику не сказано. Главное дизель Ярославский.
Трансмиссия импортная. Про электрику не сказано. Главное дизель Ярославский.
Отредактировал ama35rus (11.06.2010 08:55:48)
двигатель раньше был Cummins - стоял по центру в базе. потом изменили технические требования к грузовикам и нашим автозаводцам пришлось в срочном порядке переделывать грузовик.klif:
к сожалению уже наполовину не наша. двигатель америкос, коробка немецкая, электроника тем более немецкая.tolk:
да камаз наша гордость
хотя в раллийных КАМАЗах может быть и чисто свои разработки
Поставили ярославский дизель именно тогда, причем он стоит там, где и на гражданской машине - под кабиной.
Это было несколько лет назад - в тот год на "сырой" машине наши снова выиграли "Дакар".
было много разговоров о том, что правила и тех.требования изменили в угоду "DAF'ам" отца и сына DeRoy.
на гражданские машины точно сейчас кумминс ставят.
ну не важно всеравно камаз.klif:
к сожалению уже наполовину не наша. двигатель америкос, коробка немецкая, электроника тем более немецкая.tolk:
да камаз наша гордость
Добавлено 11.06.2010 01:52:35:
хотя в раллийных КАМАЗах может быть и чисто свои разработки
КОРТОШКА ТОЖЕ АМЕРИКАНСКАЯ а белорусы бульбаши!!!!
И ваще много много всего не нашего. ваще главное штобы за рулем наши сидели а машины они понятно одни лучше других другие хуже!
В Карелии завершилось очередное ралли. Победителем стал Евгений Новиков на десятой эволюции.
1. Евгений Новиков.
2. Андрей Жигунов
3. Патрик Флодин.
на СУ-1 Харвиа сошёл экипаж Беляева видео схода ниже:
1. Евгений Новиков.
2. Андрей Жигунов
3. Патрик Флодин.
на СУ-1 Харвиа сошёл экипаж Беляева видео схода ниже:
Флодин в этом же повороте, но смог удержать машину и не перевернулся
Citroen показал новый гоночный болид
Citroen опубликовал первые официальные фотографии своего нового раллийного автомобиля, который уже в следующем году начнет выступать в чемпионате мира по ралли. Модель получила название Citroen DS3 R3T, и французы надеются, что она сможет повторить успех гоночного С4, который стал одним из самых успешных автомобилей за всю историю автоспорта.
Под капотом этой модели окажется бензиновый мотор объемом 1,6 л с наддувом. Причем, здесь будет много стандартных комплектующих: обычный турбонагнетатель, форсунки, впускной и выпускной коллекторы. Таковы требования FIA, которая стремится сделать гоночные машины ближе к обычному потребителю. Максимальная мощность силового агрегата составляет 210 л.с., а крутящий момент достигает 350 Н•м.
Однако у гоночной машины есть и отличия. И они заключаются не только в новом аэродинамическом обвесе. Citroen DS3 R3T получил роботизированную трансмиссию с подрулевыми переключателями - во время движения водителю не надо будет постоянно нажимать на сцепление при переключении передач. Ну и, разумеется, Citroen DS3 R3T получит совершенно новую подвеску, которую можно будет настраивать под каждую гонку.
auto.mail.ru
Добавлено 10.08.2010 15:24:55:
Новая гоночная трасса вступила в строй в Смоленской области
Нынешний сезон надолго запомнится отечественным поклонникам скорости - всего месяц прошел с тех пор, как на берегах Волги была торжественно перерезана ленточка "Нижегородского кольца", первого стационарного автодрома в европейской части России, как в нескольких сотнях километров к западу, близ города Дорогобуж в Смоленской области, вступил в строй еще один автодром.
Его строительство продолжалось без малого два года - и вот "Смоленское кольцо" приняло первые соревнования, причем сразу же международные. К верховьям Днепра приехали участники европейского чемпионата по гонкам на грузовиках. Их встретило не только гоночное кольцо протяженностью 3362 метра, к созданию которого приложил руку Герман Тильке, но и полноценные боксы, инфраструктура и средства безопасности. Лишь трава в зонах вылета пока выросла не везде.
"Смоленское кольцо" уже имеет лицензию FIA второй категории, и в сочетании с выгодным географическим положением это сулит трассе хорошие перспективы. Помимо отечественных чемпионатов здесь уже в ближайшем будущем ожидают увидеть и международные серии. Кстати, все трибуны и зрительские зоны во время дебютных гонок были заполнены до отказа.
В сентябре на этой же трассе должен пройти очередной этап российского кузовного чемпионата RTCC, а в будущем организаторы надеются проводить на новом треке и другие автогонки, такие как кузовной чемпионат мира WTCC, чемпионат FIA GT, DTM и Формулу-2.
Ну а тех, кто еще не устал удивляться успехам отечественных строителей трасс, через месяц ждет еще одна приятная новость - в Казани должно завершиться строительство гоночного комплекса "Каньон".
текст: Александр Кабановский
Citroen опубликовал первые официальные фотографии своего нового раллийного автомобиля, который уже в следующем году начнет выступать в чемпионате мира по ралли. Модель получила название Citroen DS3 R3T, и французы надеются, что она сможет повторить успех гоночного С4, который стал одним из самых успешных автомобилей за всю историю автоспорта.
Под капотом этой модели окажется бензиновый мотор объемом 1,6 л с наддувом. Причем, здесь будет много стандартных комплектующих: обычный турбонагнетатель, форсунки, впускной и выпускной коллекторы. Таковы требования FIA, которая стремится сделать гоночные машины ближе к обычному потребителю. Максимальная мощность силового агрегата составляет 210 л.с., а крутящий момент достигает 350 Н•м.
Однако у гоночной машины есть и отличия. И они заключаются не только в новом аэродинамическом обвесе. Citroen DS3 R3T получил роботизированную трансмиссию с подрулевыми переключателями - во время движения водителю не надо будет постоянно нажимать на сцепление при переключении передач. Ну и, разумеется, Citroen DS3 R3T получит совершенно новую подвеску, которую можно будет настраивать под каждую гонку.
auto.mail.ru
Добавлено 10.08.2010 15:24:55:
Новая гоночная трасса вступила в строй в Смоленской области
Нынешний сезон надолго запомнится отечественным поклонникам скорости - всего месяц прошел с тех пор, как на берегах Волги была торжественно перерезана ленточка "Нижегородского кольца", первого стационарного автодрома в европейской части России, как в нескольких сотнях километров к западу, близ города Дорогобуж в Смоленской области, вступил в строй еще один автодром.
Его строительство продолжалось без малого два года - и вот "Смоленское кольцо" приняло первые соревнования, причем сразу же международные. К верховьям Днепра приехали участники европейского чемпионата по гонкам на грузовиках. Их встретило не только гоночное кольцо протяженностью 3362 метра, к созданию которого приложил руку Герман Тильке, но и полноценные боксы, инфраструктура и средства безопасности. Лишь трава в зонах вылета пока выросла не везде.
"Смоленское кольцо" уже имеет лицензию FIA второй категории, и в сочетании с выгодным географическим положением это сулит трассе хорошие перспективы. Помимо отечественных чемпионатов здесь уже в ближайшем будущем ожидают увидеть и международные серии. Кстати, все трибуны и зрительские зоны во время дебютных гонок были заполнены до отказа.
В сентябре на этой же трассе должен пройти очередной этап российского кузовного чемпионата RTCC, а в будущем организаторы надеются проводить на новом треке и другие автогонки, такие как кузовной чемпионат мира WTCC, чемпионат FIA GT, DTM и Формулу-2.
Ну а тех, кто еще не устал удивляться успехам отечественных строителей трасс, через месяц ждет еще одна приятная новость - в Казани должно завершиться строительство гоночного комплекса "Каньон".
текст: Александр Кабановский
Отредактировал mad dog tony (10.08.2010 15:26:08)
Прошёл первый этап гонок WTCC сезона 2012 . Шевроле опять выигрывает в чистую за счёт мотора
. БМВ пока ничего противопоставить этому ничего не может . Возможно они ещё смогут что-то поменять в лучшую сторону , но слабо верится . Уже второй или третий сезон игра идёт в одни ворота .
http://www.eurosport.ru/wtcc/monza/2011 … 1070.shtml
. БМВ пока ничего противопоставить этому ничего не может . Возможно они ещё смогут что-то поменять в лучшую сторону , но слабо верится . Уже второй или третий сезон игра идёт в одни ворота . http://www.eurosport.ru/wtcc/monza/2011 … 1070.shtml
15 марта 2012 года из Германии пришла печальная весть. На 43-м году жизни скоропостижно скончался Сергей Воробьев – спортсмен, организатор соревнований и генеральный директор ОАО «ФормулаСочи».
Он пришел в гонки в начале минувшего десятилетия и за короткий срок завоевал авторитет и уважение. Начав с проведения состязаний по дрэг-рейсингу, Сергей уже в 2006 году возглавил Федерацию автомобильного спорта города Москвы. Именно он смог «пробить» проведение кольцевых гонок у подножия МГУ и заезды дрифтеров на Лубянской площади, сделал возможными многие другие соревнования.
Когда позволяли дела, Сергей сам садился за руль – на ледовом треке, «кольце», дрэг-стрипе. Он выполнил норматив мастера спорта, за рулем кроссового мотоцикла поднялся на склоны Эльбруса, покорив 4-километровую отметку над уровнем моря. Параллельно он работал в Центре высшего водительского мастерства, где обучал всех желающих приемам безопасного управления автомобилем, а также активно участвовал в деятельности Российской автомобильной федерации.
f1news.ru
Он пришел в гонки в начале минувшего десятилетия и за короткий срок завоевал авторитет и уважение. Начав с проведения состязаний по дрэг-рейсингу, Сергей уже в 2006 году возглавил Федерацию автомобильного спорта города Москвы. Именно он смог «пробить» проведение кольцевых гонок у подножия МГУ и заезды дрифтеров на Лубянской площади, сделал возможными многие другие соревнования.
Когда позволяли дела, Сергей сам садился за руль – на ледовом треке, «кольце», дрэг-стрипе. Он выполнил норматив мастера спорта, за рулем кроссового мотоцикла поднялся на склоны Эльбруса, покорив 4-километровую отметку над уровнем моря. Параллельно он работал в Центре высшего водительского мастерства, где обучал всех желающих приемам безопасного управления автомобилем, а также активно участвовал в деятельности Российской автомобильной федерации.
f1news.ru
Вологодские спортсмены перед поездкой, на соревнования по кольцевым гонкам в Нижнем Новгороде. Удачи!
.
А разве в машине не болтовой каркас? Неужели с ним пустят на кольцо?Чапа:
.
http://www.nring.ru/site.aspx?SECTIONID … ID=2336338PRO Sport:
А разве в машине не болтовой каркас? Неужели с ним пустят на кольцо?Чапа:
.
Наши молчат как партизаны, нашел такую фотку на просторах интернета.
Отредактировал Максимильян (05.08.2013 00:11:21)
Не щадит Даниил себя, и жизнь его похоже тоже.....
На тренировке похоже.
Нижегородское кольцо, прохождение одного круга.
в конце круга занос немного подпортил время прохождения. так бы и те "волжанки" сдались :)Чапа:
Нижегородское кольцо, прохождение одного круга.
а вообще - интересно. молодцы
 | ||||
Полезные ссылки:
|
