|
Волнуюсь , звезда все же .stErVA:
Да вы уж так-то не волнуйтесь, звезды - тоже люди
По существу заданного вопроса. Для начала можете стать моим спонсором, предоставить мне соответствующий нормам КиТТ автомобиль (ВАЗ-2108, с каркасом, 160 л.с., со спортивной коробкой, на паре 5,3), стоять с большим плакатом "Полинка, газуй!!!" на всех соревнованиях в любую погоду...
А уж потом можете спрашивать с меня результат по всей строгости ;)
Полина не тебе ли знать , что не только залог успеха в л/с , да соглашусь это очень важный (один из главных) ключей к залогу успеха - но как например талант , прирожденный гонщик . В свое время в Ф1 в команде заубер райконен творил чудеса , молодой Шумахер в джордан , Фетель в торо росо , и тд.
Настоящий гонщик должен уметь побеждать на более слабых машинах и спонсоры сами подтянутся.
А за внешний вид побеждать , это уже конкурс мисс автоледи какой нибудь.(как то так)
Ты знаешь много примеров когда гонщик управляя машиной которая на 20-25% менее мощная , чем у соперников побеждал в подобных соревнованиях ?andr.ryjoff:
Настоящий гонщик должен уметь побеждать на более слабых машинах и спонсоры сами подтянутся.
А то что сТЕРВА не едет и это и оленю ясно, видео подтверждений предостаточно снятых с её регистратора.
А зачем тогда в условиях соревнований ограничения по классу автомобилей, если это ничего не решает?Спец:
Народ в данных условиях сорвнований ,почти всё решает мастерство пилота и точка .
Я не готова была на таких скоростях держать в заносе заднеприводный автомобиль. На третьей передаче у меня получается легко, на 4-й тяжело.
Надо было ехать на 4-й. Буду учиться.
На переднеприводном автомобиле ехать тоже очень интересно, в повороте держать проще, чем заднеприводный. Передний привод прощает ошибки, зхадний привод не прощает ошибок.
В этом году постараюсь купить переднеприводный автомобиль, заднеприводный все равно оставлю.
Последнее место - это тоже результат. Машина целая, покатались очень хорошо. Гонкой 8 марта я очень довольна.
+1 . Причём намного проще . Точно так же как на заднем приводе намного легче ехать по сухому асфальту , чем на переднем приводе .stErVA:
На переднеприводном автомобиле ехать тоже очень интересно, в повороте держать проще, чем заднеприводный
Если из громких имен , то Себастьян Фетель на Торо Росо (свой первый гран-при) , Дэймон Хилл на джордане . Условия в Ф1 никогда не были равными и только настоящее мастера умеют побеждать не на самых сильных машинах.Саня Борода:
Ты знаешь много примеров когда гонщик управляя машиной которая на 20-25% менее мощная , чем у соперников побеждал в подобных соревнованиях ?
пс: Прошу заметить , что и у Полины скажем так не совсем просто ВАЗ-2106.
вообще-то не первый, а пятнадцатый ГП. Ну и без подарков со стороны погоды не обошлось, особенно в квалификации. Там скорее лидеры счастье проворонили откатившись во вторую десятку стартовой решетки. Т.е. стартовал он первым среди равныхandr.ryjoff:
Если из громких имен , то Себастьян Фетель на Торо Росо (свой первый гран-при)
А машинка у него не такая уж и слабая была, как никак двигатель Ferrari, да и шасси - копия Ред-Булл, позволила этот Ред-Булл обойти
К примеру вроде в 2006 году в Череповце на иподром приезжал классиковод ( типа в любителях ехал) жаль что крышу словил, но ехал он ОБАЛДЕННО , занимал лидирующие позиции в заездах ехал уверенно напористо,
Я имел ввиду свой первый выйгранный гран-при . А торо-росо никогда не была как ред-булл , это все равно как утверждать что Россия продает Индии современные СУ-37 полностью аналоговые.Andrew_35:
вообще-то не первый, а пятнадцатый ГП. Ну и без подарков со стороны погоды не обошлось, особенно в квалификации. Там скорее лидеры счастье проворонили откатившись во вторую десятку стартовой решетки. Т.е. стартовал он первым среди равныхandr.ryjoff:
Если из громких имен , то Себастьян Фетель на Торо Росо (свой первый гран-при)
А машинка у него не такая уж и слабая была, как никак двигатель Ferrari, да и шасси - копия Ред-Булл, позволила этот Ред-Булл обойти
То то я смотрю , что все на ледовых гонках только на З.П. ездят .Спец:
На счот з.п. или п.п. если ты не чувствуешь свой авто то и будешь ездить по огороду и привод тут не причом.
почитал в википедии, это тоже была дождевая гонка, где из 22 участников 14 сошло!andr.ryjoff:
Дэймон Хилл на джордане
А Джордан, это 4-е место в кубке конструкторов (а лидеры тогда также выбыли из гонки)
у РБ и ТР один владелец - так что очень неудачное сравнениеandr.ryjoff:
А торо-росо никогда не была как ред-булл , это все равно как утверждать что Россия продает Индии современные СУ-37 полностью аналоговые.
1.А что Дэймон по рельсам ехал что ли ? В том и класс , что смог свой болид довести до победы.Andrew_35:
почитал в википедии, это тоже была дождевая гонка, где из 22 участников 14 сошло!andr.ryjoff:
Дэймон Хилл на джордане
А Джордан, это 4-е место в кубке конструкторов (а лидеры тогда также выбыли из гонки)у РБ и ТР один владелец - так что очень неудачное сравнениеandr.ryjoff:
А торо-росо никогда не была как ред-булл , это все равно как утверждать что Россия продает Индии современные СУ-37 полностью аналоговые.
2.Если бы ты разбирался в Ф1 , тогда бы не писал , что ТР и РБ одна команда .
Полина,то что в этот раз не победила-это не беда.Главное что автоспортом ты занимаешься с удовольствствием.Ну и есть к чему стремиться,есть желание и дальше оттачивать свое мастерство.Большинство из нас-мужчин и рядом не стояли с такими мастерами вождения как участницы данных соревнований.Многие очень уважительно относятся к вашим успехам,вашему умению.А то что есть недоброжелатели-так это тоже своего рода стимул.Наверняка появляется желание доказать что то не только себе,но и им.А победы еще будут.stErVA:
Последнее место - это тоже результат. Машина целая, покатались очень хорошо. Гонкой 8 марта я очень довольна.
А мы ещё с удовольствием за Вас поболеем и покричим " Полинка, газу"Leoned:
А победы еще будут
 | ||||
Полезные ссылки:
|
